ISCOR Čelična šina Čelične šine Lake šine Šina za rudnike uglja Rudarska šina

ISCOR čelična šina Čelične šine Lake šine Rudnička šina Rudarska šina Istaknuta slika

Kratak opis:

ISCOR čelična šinasu glavne komponente željezničkih tračnica. Njihova funkcija je da vode kotače željezničkih vozila naprijed, podnose ogroman pritisak kotača i prenose ga na pragove. Šine moraju osigurati kontinuiranu, glatku i površinu kotrljanja s najmanjim otporom za kotače. Kod elektrificiranih željeznica ili automatskih blokovskih dionica, šine mogu služiti i kao kolosiječni krugovi.

Ocjena:700/900A

Standardno:ISCOR

Certifikat:ISO9001

Paket:Standardni paket za plovidbu

Rok plaćanja:rok plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: [email protected]

Pošaljite nam e-poštu WhatsApp

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Vrste su navedene u standardu (5) u "8". Uglavnom postoje različite vrste šina kao što su 9, 12, 15, 22 i 30 kg/m. Njihove dimenzije poprečnog presjeka i kategorije tipova šina prikazane su u 6-7-11. Za detaljne tehničke uslove, pogledajte standard (3) u "8".
Laka željeznica je također podijeljena u dvije vrste: nacionalni standard (GB) i ministarski standard (YB standard Ministarstva metalurgije). Gore navedeno je nekoliko modela GB-a. Modeli YB-a su: 8, 18, 24 kg/m, itd.

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

Tehnologija i proces izgradnje

Proces izgradnjematerijal za tračniceIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

3. Zatege i pričvršćivanje: Drvene ili betonske zatege se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik okviru. Ove zatege pružaju sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

4. Postavljanje šina: Čelične željezničke šine dužine 10 m, često nazivane standardnim šinama, pažljivo se postavljaju na vrh pragova. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove šine posjeduju izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

ISCOR standardna čelična šina
model	veličina (mm)）				supstanca	kvalitet materijala	dužina

	širina glave	nadmorska visina	lajsna	dubina struka	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

ISCOR čelična šina：
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Dužina: 9-25m

PREDNOST

1. Karakteristikečelične šine
1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, šine imaju visoku čvrstoću na savijanje i tlačnu čvrstoću, te mogu izdržati veliko opterećenje i udar voza, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
2. Otpornost na habanje: Površina šine ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, što može odoljeti habanju točkova i šina voza i produžiti vijek trajanja.
3. Dobra stabilnost: Šine imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije, što može osigurati nesmetan rad voza i smanjiti buku i vibracije.
4. Praktična konstrukcija: Šine se mogu spojiti na bilo koju dužinu putem spojeva, što olakšava ugradnju i zamjenu šina.
5. Niski troškovi održavanja: Šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta, a imaju i niske troškove održavanja.

PROJEKT

Naša kompanija'sdobavljači čeličnih šina13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Američke Države odjednom je otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.

Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-pošta:[email protected]

PRIJAVA

željeznički čelikuglavnom se koriste na sljedećim mjestima:
Željeznički transportni sistem: Šine su infrastruktura potrebna za saobraćaj vozova i koriste se za obezbjeđivanje stabilnih pruga. Bilo da se radi o običnoj željeznici, brzoj željeznici ili metrou, šine su potrebne za podršku i vođenje voza.
Sistem podzemne željeznice: Sistem podzemne željeznice je uobičajen javni prijevoz u velikim gradovima. Šine su također važan dio linija podzemne željeznice, osiguravajući nesmetano kretanje vozova u podzemnim tunelima.
Elektrificirana željeznica: Elektrificirana željeznica je željeznički sistem koji koristi električnu energiju za pogon vozova. Čelične šine se također koriste za izgradnju tračnica po kojima vozovi saobraćaju.
Brza željeznica: Brza željeznica je željeznički sistem s brzim vozovima kao operativnim nosiocem. Šine moraju biti u stanju izdržati udare i veliko opterećenje brzih vozova kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost brzih vozova.
Industrijska upotreba: Pored transportne oblasti, čelične šine mogu se koristiti i u nekim industrijskim objektima, kao što su tramvaji ili teretni sistemi u lukama, rudnicima itd., kako bi se obezbijedila pogonska osnova za vozove ili vozila.
Ukratko, šine igraju ključnu ulogu u radu različitih transportnih i industrijskih sistema, istovremeno osiguravajući stabilne puteve kretanja, podržavajući teške terete i osiguravajući sigurnost.

PAKOVANJE I DOSTAVA

Prilikom utovara robe, trebali biste odlučiti i da li je potrebno dodatno punjenje na osnovu čvrstoće ambalaže. Ako je ambalaža robe lomljiva ili je sama roba lomljiva, materijali za punjenje trebaju biti obloženi robom kako bi se spriječilo oštećenje robe usljed međusobnog sudara. Osim toga, ako postoji razmak između tereta i bočnog zida kontejnera, materijali poput podloga i obloga trebaju se umetnuti u razmak kako bi se spriječio udar tereta u bočni zid kontejnera.
Nakon što se roba pakuje u kutije, često postoje neki praznine. Ove praznine možda ne predstavljaju veliki problem u stacionarnom stanju, ali tokom transporta, njihanje trupa broda može uzrokovati urušavanje i oštećenje robe. Stoga, tokom procesa pakovanja kontejnera, ove praznine treba popuniti kako bi se održalo fiksno stanje robe i zaštitila njena sigurnost.

SNAGA KOMPANIJE

Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

POSJETA KUPACA

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.

6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.

Prethodno: Metal za izgradnju čeličnih šina za željeznicu ISCOR čelične šine

Sljedeće: ISCOR Čelična šina Željeznica Lake čelične šine Kolosiječna dizalica Laka šina Željeznica Čelična šina

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je