AREMA Standardne čelične šine lake šine Rudnik uglja Rail Mining Rail
The rolledAREMA standardna čelična šinatreba da bude ravna bez značajnog savijanja ili uvrtanja.Lokalno savijanje i torzija lakih i teških tračnica i njihova ispravljena deformacija, kao i nagib krajeva šine itd., ne smiju prelaziti standardne zahtjeve.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjeASTM standardna čelična šinastaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora.Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren.Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast.Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir.Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge.Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica.Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
Američka standardna šina:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materijal: 700/900A/1100
Dužina: 6-12m, 12-25m
| Standardna čelična šina Sjedinjenih Država | |||||||
| model | veličina (mm) | supstance | kvalitet materijala | dužina | |||
| širina glave | nadmorska visina | baseboard | dubina struka | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
PREDNOST
1. Karakteristikešina voza
1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, šine imaju visoku čvrstoću na savijanje i čvrstoću na pritisak, i mogu izdržati teško opterećenje i udar voza, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
2. Otpornost na habanje: Površina šine ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji može odoljeti habanju kotača i šina i produžiti vijek trajanja.
3. Dobra stabilnost: Šine imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije, što može osigurati nesmetan rad voza i smanjiti buku i vibracije.
4. Praktična konstrukcija: Šine se mogu spojiti na bilo koju dužinu preko spojeva, što olakšava instalaciju i zamjenu šina.
5. Niski troškovi održavanja: Šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta i imaju niske troškove održavanja.
PROJEKT
Naša kompanija's 13.800 tonaželjeznički proizvodiizvezeni u Sjedinjene Države su svojevremeno otpremani u luku Tianjin.Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu.Sve ove šine su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
PRIMJENA
1. Područje željezničkog saobraćaja
željeznička prugasu bitna i važna komponenta u izgradnji i eksploataciji željeznice.U željezničkom saobraćaju čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cjelokupne težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza.Stoga šine moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju.Trenutno, šinski standard koji koristi većina domaćih željezničkih linija je GB/T 699-1999 "Konstrukcijski čelik sa visokim ugljikom".
2. Oblast građevinarstva
Osim na području željeznice, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što su u izgradnji dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata.U ovim projektima, šine se koriste kao osnove i učvršćenja za podupiranje i nošenje težine.Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
3. Polje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, koja se uglavnom koristi na pistama sastavljenim od šina.Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u automobilskim tvornicama itd. moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podupiranje i nošenje teških mašina i opreme teške desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškim mašinama i drugim poljima dala je značajan doprinos razvoju i napretku ovih industrija.Danas, uz kontinuiranu inovaciju i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim oblastima.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Način na koji se šine transportuju prvenstveno zavisi od njihove vrste, veličine, težine i transportnih potreba.Uobičajene metode prevoza železnicom uključuju:
Željeznički transport.Ovo je glavni način transporta za duge šine i pogodan je za velike količine i transport na velike udaljenosti.Prednosti željezničkog transporta uključuju veliku brzinu, visoku sigurnost i relativno nisku cijenu.Prilikom transporta treba obratiti pažnju na glatkoću kolosijeka, odabir i zaštitu kamiona, te fiksiranje šina kako bi se spriječilo proklizavanje ili oštećenje.12
Drumski transport.Obično se koristi za željeznički transport za kratke udaljenosti ili hitne slučajeve.Prednosti drumskog saobraćaja su velika fleksibilnost i kratko vreme transporta, ali je obim prevoza relativno mali i pogodan je za regionalni transport između gradova ili unutar gradova.Prilikom transporta potrebno je obratiti pažnju na brzinu vozila, stanje na putu, izbor kamiona, te osigurati da su šine fiksirane kako bi se izbjegle opasnosti poput prevrtanja.12
Vodeni transport.Pogodan za transport robe na velike udaljenosti i velike količine.Prednosti vodenog transporta su velike udaljenosti transporta i veliki obim transporta, ali je izbor ruta ograničen i potrebno ga je povezati sa drugim vidovima transporta između početne i krajnje tačke robe.Tokom transporta, pažnju treba posvetiti pitanjima kao što su otpornost na vlagu, antikorozivnost, fiksiranje i kablovi.
Zračni transport.Iako neuobičajeno, u nekim slučajevima, posebno za šine za velike brzine teške preko 30 tona, zračni teret je opcija.Prednost zračnog transporta je što je brz, ali je i cijena veći.3
Osim toga, ovisno o specifičnim potrebama, za transport se mogu koristiti i specijalna vozila ili obični kamioni s ravnim platformama.Tokom transportnog procesa potrebno je poduzeti odgovarajuće sigurnosne mjere, kao što je osiguranje stabilnosti transportnog vozila, nepropusnost kamiona i održavanje kamiona.16
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje.Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte
CUSTORS POSIT
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme.Poštenje je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da naravno.Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.
Kategorije proizvoda
-
GB Standardni hladno valjani Crgo Ele...
-
Kina fabrika montažnih čeličnih konstrukcija ...
-
JIS standardne čelične šine lake čelične šine...
-
0.23mm Low Iron Loss Crgo 27q120 m19 m4 Cold Ro...
-
Kineski dobavljač željezničke pruge GB Standardna čelična šina ...
-
400 500 600 U tip Larsen vruće valjani čelični lim...