Arema Standardna čelična šina šina za rudnička šina rudnika uglja

Kratki opis:

Arema Standardna čelična šinaUglavnom se odnosi na bočnu habanje i valove habanje šina na sitnim krivuljama polumjera. Što se tiče vertikalnog habanja, općenito je normalno i povećava se s povećanjem mase osovine i ukupne težine prolaska. Nepravilna geometrija za praćenje ubrzat će vertikalnu stopu habanja, koju treba spriječiti i može se riješiti podešavanjem geometrije staze.


  • Ocjena:55Q / U50MN / U71MN
  • Standard:Arema
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni morski paket
  • Termin plaćanja:Termin plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalj proizvoda

    Oznake proizvoda

    Šina

    Valjanitreba biti ravno bez značajnog savijanja ili uvijanja. Lokalni savijanje i torzija lakih i teških šina i njihove korižene deformacije, kao i sklonost lica krajnjeg željeznice, itd., Ne smiju prelaziti standardne zahtjeve.

    Proces proizvodnje proizvoda

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces konstrukcijeASTM standardna čelična šinaPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.

    2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.

    3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.

    4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

     

    Čelična šina (2)

    Veličina proizvoda

    QQ 图片 20240409204256

    Američka standardna šina:
    Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, Asce60, Asce75, Asce85,90ra, 115re, 136re, 175klbs
    Standard: ASTM A1, Arema
    Materijal: 700 / 900A / 1100
    Dužina: 6-12m, 12-25m

    Čelična šina (3)
    Sjedinjene Države Standardna čelična željeznica
    model Veličina (mm) supstanca kvalitet materijala dužina
    širina glave visina baseard Dubina struka (kg / m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    Asce 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    Asce 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    Asce 40 47.62 88,9 88,9 9,92 19.84 700 6-12
    Asce 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    Asce 75 62,71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A / 110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A / 110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A / 110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A / 110 12-25
    136re 74,61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A / 110 12-25

    Prednost

    1. KarakteristikeŠina voz
    1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne matične formule, šine su velike snage savijanja i čvrstoću na savijanje i mogu izdržati veliko opterećenje i utjecaj vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
    2. Otpornost na habanje: željeznička površina ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji se mogu odoljeti habanju kotača i šina i proširuju servisni vijek.
    3. Dobra stabilnost: šine su precizne geometrijske dimenzije i stabilne vodoravne i vertikalne dimenzije, koje mogu osigurati nesmetani rad vlaka i smanjiti buku i vibraciju.
    4. Pogodna konstrukcija: šine se mogu povezati s bilo kojom dužinom kroz spojeve, što olakšava instalaciju i zamjenu šina.
    5. Niski troškovi održavanja: šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta i imaju niske troškove održavanja.

    Čelična šina (4)

    Projekat

    Naša kompanija'S 13.800 tona odŽeljeznički proizvodiIzvezeni u Sjedinjene Države u jednom su trenutku otpremljeno u Tianjin portu. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-pošta:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (5)
    Rail (6)

    Primjena

    1. Područje željezničkog prevoza
    željeznička željeznicasu bitna i važna komponenta u željezničkoj izgradnji i radu. U željezničkom prevozu čelične šine su odgovorne za podršku i nošenje cijele težine vlaka, a njihov kvalitet i performanse direktno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga šine moraju imati izvrsna fizička i hemijska svojstva poput velike čvrstoće, otpornosti na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno je željeznički standard koji koristi većina domaćih željezničkih pruga je GB / T 699-1999 "Visoki karbonski konstrukcijski čelik".
    2. Građevinsko inženjersko polje
    Pored željezničkog polja, čelične šine široko se koriste u građevinskom inženjerstvu, poput izgradnje kranova, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima šine se koriste kao podnožje i raspored za podršku i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
    3. Teška mehanizacija
    U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe zajedničke komponente, uglavnom se koriste na pijevima sastavljenim od šina. Na primjer, čelične radionice u čeličnim postrojenjima, proizvodne linije u automobilskim tvornicama itd. Sve treba koristiti piste koje sastoji od čeličnih šina za podršku i nošenje teških strojeva i opreme teške desetine tona ili više.
    Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinskom inženjerstvu, teškim strojevima i drugim poljima dali su važne doprinose razvoju i napretku ovih industrija. Danas se sa kontinuiranom inovacijom i razvojem tehnologije traile stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodili neprekidnom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim oblastima.

    Čelična šina (5)

    Pakovanje i otprema

    Kako se šine prevoze prije svega ovisi o njihovoj vrsti, veličini, težini i transportnim potrebama. Uobičajene metode željezničkog prevoza uključuju:

    Željeznički prijevoz. Ovo je glavni način prevoza za duge šine i pogodno je za velike količine i prijevoz na duže relacije. Prednosti željezničkog prevoza uključuju veliku brzinu, visoku sigurnost i relativno nisku cijenu. Tokom transporta, pažnja treba posvetiti glatkoću pjesama, odabiru i zaštiti kamiona i fiksacija šina za sprečavanje klizanja ili oštećenja. 12
    Cestovni transport. Obično se koriste za željeznički prevoz za kratke udaljenosti ili hitne slučajeve. Prednosti cestovnog prevoza su snažna fleksibilnost i kratko vrijeme prijevoza, ali zapremina transporta je relativno mala, a pogodan je za regionalni prevoz između gradova ili u gradovima. Tijekom transporta potrebno je obratiti pažnju na brzinu vozila, uvjetima na cesti, izbor kamiona i osigurati da su šine pričvršćene kako bi se izbjegle opasnosti poput prevrtanja. 12
    Vodeni transport. Pogodno za prevoz robe na duge staze i velikog volumena. Prednosti vodenog prevoza su duge prijevozne udaljenosti i velike količine transporta, ali odabir rute je ograničen i mora biti povezan s drugim načinima prijevoza između početne točke i krajnje točke robe. Za vrijeme prevoza, pažnja treba posvetiti problemima kao što su otpornost na vlagu, antikoroziju, fiksiranje i kablovi.
    Air Freight. Iako je neuobičajeno, u nekim slučajevima, posebno za željezničke šine velike brzine, vaganje preko 30 tona, zračni teret je opcija. Prednost zračnog tereta je da je brz, ali trošak je veći. 3
    Pored toga, ovisno o specifičnim potrebama, za prevoz se mogu koristiti posebna vozila ili obični ravni kamioni. Tokom procesa transporta trebaju se poduzeti odgovarajuće mjere sigurnosti, poput osiguranja stabilnosti transportnog vozila, nepropusnosti kamiona i održavanje kamiona. 16

    Rail (9)
    Rail (8)

    Snaga kompanije

    Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
    1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
    3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
    4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
    5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
    6. Cijena konkurentnost: razumna cijena

    * Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte

     

    Rail (10)

    Kupci posjećuju

    Rail (11)

    FAQ

    1.Kako mogu dobiti citat od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.

    2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.

    3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da apsolutno prihvatamo.

    6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
    Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga