ISCOR Industrijski standardi za čelične šine, željeznice, lake teške čelične šine za dizalice
Oblik poprečnog presjekaŽeljezničke prugeje poprečni presjek u obliku slova I s najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave šine, struka šine i dna šine. Da bi šina bolje podnosila sile sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, šina treba biti dovoljne visine, a njena glava i dno trebaju biti dovoljne površine i visine. Struk i dno ne smiju biti previše tanki.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjeŽeljeznička prugaIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinski timovi pripremaju tlo iskopavanjem i izgradnjom čvrstih temelja kako bi poduprli težinu i pritisak vozova.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, koji se naziva balast, postavlja se na pripremljeno tlo. Ovaj sloj drobljenog kamena djeluje kao amortizer, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Pragovi i pričvršćivanje: Drveni ili betonski pragovi se zatim postavljaju na vrh balasta kako bi simulirali okvirnu konstrukciju. Ovi pragovi pružaju čvrstu osnovu za šine. Pričvršćuju se pomoću specijaliziranih klinova ili kopči kako bi se osiguralo da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje kolosijeka: Čelične šine dužine 10 metara (poznate kao standardne širine) pažljivo se postavljaju na pragove. Ove šine su izrađene od visokokvalitetnog čelika za izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| ISCOR standardna čelična šina | |||||||
| model | veličina (mm)） | supstanca | kvalitet materijala | dužina | |||
| širina glave | nadmorska visina | lajsna | dubina struka | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Južnoafričke željeznice:
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Dužina: 9-25m
PREDNOST
KarakteristikeŽeljeznička pruga
1. Visoka čvrstoća: Zahvaljujući optimiziranom dizajnu i posebnoj formulaciji materijala, šine posjeduju visoku čvrstoću na savijanje i pritisak, sposobne da izdrže velika opterećenja i udare vozova, osiguravajući siguran i stabilan željeznički transport.
2. Otpornost na habanje: Visoka površinska tvrdoća i nizak koeficijent trenja šina odolijevaju habanju od točkova voza i šina, produžavajući njihov vijek trajanja.
3. Dobra stabilnost: Precizne geometrijske dimenzije šina i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije osiguravaju nesmetan rad voza i smanjuju buku i vibracije.
4. Praktična konstrukcija: Šine se mogu spojiti na bilo koju dužinu pomoću spojeva, što olakšava ugradnju i zamjenu.
5. Niski troškovi održavanja: Šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta, što rezultira niskim troškovima održavanja.
PROJEKT
Naša kompanija'13.800 tonaželjeznička prugaizvezeno u Sjedinjene Američke Države je u jednom trenutku otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski radovi su uspješno završeni polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Ove šine su proizvedene na univerzalnoj proizvodnoj liniji naše fabrike šina i greda, koristeći najviše i najstrože tehničke standarde na svijetu.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
PRIJAVA
Čelik za željezničke tračniceje jedini mehanizam u željezničkom transportu koji je u kontaktu s kotačima voza. On podnosi osovinsko opterećenje i bočno opterećenje kotača voza. Istovremeno, usmjerava kotače kroz gornju ivicu kako bi osigurao stabilnost i sigurnost voza.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Sigurnosne mjere zaštite
1. Nosite zaštitnu opremu kao što su zaštitne kacige, zaštitne cipele i rukavice.
2. Ako trebate raditi na opasnim mjestima kao što su velike nadmorske visine ili duboke jame, morate nositi sigurnosne pojaseve i sigurnosne užad.
3. Obratite posebnu pažnju na težinu, veličinu i težište željezničkog prijevoza i strogo zabranite opasna ponašanja poput preopterećenja, prelaska granica i prolaska kroz crveno svjetlo.
4. Radno mjesto treba biti čisto, površina puta glatka, a fiksna oprema čvrsta i pouzdana.
5. Prilikom transporta šina, mehanizovani transportni alati trebaju se koristiti što je više moguće kako bi se izbjegao ručni transport.
Odabir opreme
1. Odaberite odgovarajuću opremu za dizanje, kao što su dizalice, kranovi itd., u skladu s potrebama zadataka rukovanja. Obratite pažnju na nazivnu nosivost opreme i odredite parametre kao što su visina dizanja i tačke ovjesa.
2. Željeznički transport može koristiti različitu opremu i metode kao što su kolica, dizalice, viljuškari ili ručno vučenje. Odabir odgovarajuće opreme i metoda može poboljšati efikasnost rada i smanjiti intenzitet rada.
Operativne vještine
1. Prije pomicanja šina, prvo očistite radno mjesto. Provjerite je li površina ceste čista, glatka, suha i bez smeća, šljunka, rupa i ostalog otpada.
2. Prije transporta šina, prvo treba provjeriti radno stanje i sigurnosne performanse opreme za dizanje i transportnih alata. Provjerite stanje površine i radnu dinamiku kotača, kočnica, kuka, užadi za dizanje, vješalica i ostalih komponenti.
3. Prilikom transporta šina, treba što više izbjegavati udarce i neravnine. Šine treba glatko podizati, glatko prevoziti i glatko spuštati.
4. Tokom procesa transporta šina, obratite pažnju na okolno okruženje i prepreke, te blagovremeno poduzmite sigurnosne mjere i mjere izbjegavanja kako biste osigurali siguran rad.
5. Šine treba utovarivati i rukovati njima prema dužini i težini. Preduge i preteške šine treba transportovati u dijelovima ili koristiti odgovarajuću opremu za ekspanzioni transport.
6. Tokom transporta šina, obratite pažnju na antikorozivnu obradu šina kako biste izbjegli oštećenje ili habanje površine šina.
Gore navedeno su stvari na koje treba obratiti pažnju prilikom postavljanja ili transporta šina. Ove mjere opreza mogu efikasno smanjiti nezgode i rizike tokom procesa transporta i osigurati sigurnost i efikasnost transporta.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za vaše projekte
POSJETA KUPACA
Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
UPN (UNP) EVROPSKI STANDARD U KANALI
-
Prefabrikovana čelična konstrukcija zgrade Čelični St...
-
DIN standardna čelična šina namijenjena za građevinarstvo...
-
Lagani korit s jednim okvirom 41 x 21 mm...
-
ISCOR Čelične šine Lake šine Rudničke šine za ugalj...
-
Karirana ploča od ugljičnog čelika 4 mm od ugljičnog čelika...