Građevinski arema Standardna željeznička željeznica željeza željeza željeza
Proces proizvodnjeArema Standardna čelična šinaObično uključuje sljedeće korake:
Priprema sirovine: Pripremite sirovine za čelik, obično visokokvalitetni karbonski konstrukcijski čelik ili nisko legura.
Topljenje i livanje: sirovine su smicane, a zatim se rastopljeni čelik baca u preliminarne čelične grenice neprekidnim lijevanjem ili izlijevanjem.
Rafiniranje i kotrljanje: preliminarno čelično granica, uključujući uklanjanje nečistoće i prilagođavanje kompozicije, a zatim valjanje čeličnih gredica putem valjane opreme u praćenju milijarde koje ispunjavaju nacionalne standarde.
Pretmjerna obrada: Pretpostavljamo traganja gredica, uključujući kovanje, toplotnu obradu i površinsku obradu itd. Za poboljšanje čvrstoće i trajnosti šina.
Rolling and Forming: Predistrirana staza grešku se valja i formira kroz valjanu mašinu kako bi se ušao u profil šine koji ispunjava nacionalne standardne zahtjeve.
Inspekcija i kontrola kvaliteta: stroga inspekcija i kontrola kvaliteta provode se na proizvedenim šinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju nacionalne standarde i zahtjeve kupaca.
Pakovanje i napuštanje tvornice: Kvalificirane šine su upakovane i označene, a zatim se isporučuju kupcu ili pohranjuju u skladište čekajući pošiljku.

Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukcijeASTM standardna čelična šinaPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.


Odličan materijal: američki standardšineobično su izrađeni od visokokvalitetnog karbonskog konstrukcijskog čelika ili legure čelika, koji ima visoku čvrstoću i izdržljivost.
Standardizacija: Pridržavanje standarda Američkog željezničkog udruženja (AREMA) osigurava kvalitetu i sigurnost staze.
Otpornost na habanje: Površina američkih standardnih šina obično se tretira za poboljšanje otpornosti na habanje i produživši svoj radni vijek.
Sjedinjene Države Standardna čelična željeznica | |||||||
model | Veličina (mm) | supstanca | kvalitet materijala | dužina | |||
širina glave | visina | baseard | Dubina struka | (kg / m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
Asce 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Asce 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Asce 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
Asce 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
Asce 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A / 110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A / 110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A / 110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A / 110 | 12-25 |
136re | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A / 110 | 12-25 |

Arema Standardna čelična šina
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, Asce60, Asce75, Asce85,90ra, 115re, 136re, 175klbs
Standard: ASTM A1, Arema
Materijal: 700 / 900A / 1100
Dužina: 6-12m, 12-25m
Projekat
Naša kompanija'S 13.800 tona odProdaje se željeznička prugaIzvezeni u Sjedinjene Države u jednom su trenutku otpremljeno u Tianjin portu. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com


Prednost
Visoka čvrstoća:Željeznički čelikObično su izrađeni od visokokvalitetnog karbonskog konstrukcijskog čelika ili legure čelika, koji imaju visoku čvrstoću i nosivost i mogu izdržati težinu i radni tlak vlaka.
Otpornost na habanje: Površina američkih standardnih šina posebno je tretirana radi poboljšanja otpornosti na habanje, produžiti svoj radni vijek i smanjiti troškove održavanja.
Antikozija: Površina šine može se tretirati antikorozijom kako bi se poboljšala njegova otpornost na koroziju i prilagođavaju se različitim okolišnim uvjetima, posebno za bolju trajnost u vlažnim ili korozivnim okruženjima.
Standardizacija: Usklađenost sa Udruženjem američkih pruga (AREMA) standarda osigurava kvalitetu i sigurnost staze, čineći ga pogodnim za željezničke sisteme unutar Sjedinjenih Država.
Diverzifikacija: Američke standardne šine mogu pružiti različite specifikacije i modele šina prema različitoj upotrebi potrebno je prilagoditi različitim željezničkim linijama i potrebama za rukovanjem.
Pouzdanost: Američke standardne šine prolaze strogu kontrolu kvaliteta i imaju stabilan performanse i pouzdanu kvalitetu, osiguravajući siguran i stabilan rad željezničkog sustava.

Primjena
Američke standardne čelične šine uglavnom se koriste u američkom željezničkom sustavu kao zapise za vozove za putovanje. Oni nose težinu vlaka, pružaju stabilnu rutu i osiguraju da vlak može sigurno i efikasno raditi. Američke standardne šine obično su izrađene od čelika visoke čvrstoće i mogu izdržati teški pritisak i kontinuirano korištenje, tako da igraju vitalnu ulogu u željezničkim prevozom u Sjedinjenim Državama. Američke standardne šine mogu se koristiti i u nekim posebnim prilikama, poput uskih željeznica u rudnicima i posebnim željeznicama u tvornicama. Sveukupno, američke standardne šine sastavni su dio američkog željezničkog transportnog sistema.

Pakovanje i otprema
Američke standardne šine zahtijevaju posebnu pažnju na zaštitu i sigurnost tokom pakiranja i transporta. Uobičajeno metode ambalaže i transporta su sljedeći:
Pakovanje: Američke standardne šine obično se paketiraju čeličnim trakama ili žičanim užadima kako bi se osiguralo da se šine neće premještati ili biti oštećene tijekom transporta. Uz to, drvene ili čelične nosače bit će instalirane na oba kraja staze kako bi se spriječilo da se parting ošteti za stazu.
Prevoz: Američka standardna šina obično se isporučuje željeznicom ili cestom. Tokom transporta potrebno je osigurati da se šine čvrsto pričvršćuju kako bi se izbjegle labavljenje ili naginjanje. Za željeznički prijevoz potrebno je osigurati da staza podudara za rolni dio kako bi se osigurao siguran prijevoz.
Istovar: Tijekom procesa istovara, stručna oprema za podizanje treba koristiti za osiguranje sigurno istovara staze i izbjegavanje oštećenja na stazi.


Snaga kompanije
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvešćenih u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučena u TIANJIN. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com

Kupci posjećuju

FAQ
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.