ISCOR čelična šina Proizvođač lakih čeličnih šina

Kratak opis:

ISCOR čelična šinaKao integralna inženjerska konstrukcija, pruga je položena na kolovoz, ima ulogu vodilja u saobraćaju vozova i direktno podnosi ogroman pritisak voznog parka i njegovog opterećenja. Pod snagom rada voza, njegove različite komponente moraju imati dovoljnu snagu i stabilnost da osiguraju da voz radi sigurno, glatko i neprekidno pri navedenoj maksimalnoj brzini.


  • ocjena:700/900A
  • standardno:ISCOR
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Rail

    UlogaISCOR standardna čelična šinaje da direktno nosi težinu voza i njegovo opterećenje koje prenose točkovi, i da vodi smer vožnje voza. Uzimajući za primjer voz od 60 vagona od 60 tona, njegova nosivost plus vlastita težina je oko 5.000 tona, a da ne spominjemo one teške vozove od 10.000 tona ili čak stotine hiljada tona. Takav ogroman pritisak prvo pada na ramena šine. Vidi se da šina mora imati dovoljnu čvrstoću, stabilnost i otpornost na habanje.

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces izgradnjestaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

    2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Instalacija šine: Čelične željezničke šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.

    čelična šina (2)

    VELIČINA PROIZVODA

    STEEL RAIL

    Vrsta i snagaRailOd vlaka su izražene u kg/m. Što je veća masa šine po metru, to je veće opterećenje. Šine prve željeznice na svijetu bile su 18 kg/m, a najteže šine su bile u Sjedinjenim Državama, težine 77 kg/m.

    ISCOR standardna čelična šina
    model veličina (mm supstance kvalitet materijala dužina
    širina glave nadmorska visina baseboard dubina struka (kg/m) (m)
    A(mm B(mm) C(mm) D (mm)
    15KG 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22KG 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30KG 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40KG 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48KG 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57KG 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    čelična šina

    Južnoafričke šine:
    Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Dužina: 9-25m

    PREDNOST

    1. KarakteristikeRail Road Track
    1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, šine imaju visoku čvrstoću na savijanje i čvrstoću na pritisak, i mogu izdržati teško opterećenje i udar voza, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
    2. Otpornost na habanje: Površina šine ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji može odoljeti habanju kotača i šina i produžiti vijek trajanja.
    3. Dobra stabilnost: Šine imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije, što može osigurati nesmetan rad voza i smanjiti buku i vibracije.
    4. Praktična konstrukcija: Šine se mogu spojiti na bilo koju dužinu preko spojeva, što olakšava instalaciju i zamjenu šina.
    5. Niski troškovi održavanja: Šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta i imaju niske troškove održavanja.

    ČELIČNA ŠINA (2)

    PROJEKT

    Naša kompanija's 13.800 tonaizvezeni u Sjedinjene Države su svojevremeno otpremani u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    šina (5)
    šina (6)

    PRIMJENA

    Šine se uglavnom koriste na sljedećim mjestima:
    Željeznički transportni sistem: Šine su infrastruktura potrebna da vozovi putuju željeznicom i koriste se za obezbjeđivanje stabilnih kolosijeka. Bilo da se radi o običnoj željeznici, brzoj željeznici ili podzemnoj željeznici, šine su potrebne za podršku i vođenje voza.
    Sistem podzemne željeznice: Sistem podzemne željeznice je uobičajeni javni prijevoz u velikim gradovima. Šine su takođe važan dio linija metroa, osiguravajući nesmetano kretanje vozova u podzemnim tunelima.
    Elektrificirana željeznica: Elektrificirana željeznica je željeznički sistem koji koristi električnu energiju za pogon vozova. Čelične šine se također koriste za izgradnju kolosijeka po kojima vozovi voze.
    Brza željeznica: Brza željeznica je željeznički sistem sa brzim vozovima kao operativnim prijevoznikom. Šine moraju biti u stanju da izdrže udar i veliko opterećenje brzih vozova kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost brzih vozova.
    Industrijska upotreba: Osim u oblasti transporta, čelične šine se mogu koristiti i na nekim industrijskim mjestima, kao što su tramvaji ili teretni sistemi u lukama, rudnicima, itd., kako bi se obezbijedila osnova za vožnju vozova ili vozila.
    Ukratko, šine igraju ključnu ulogu u radu različitih transportnih i industrijskih sistema dok obezbeđuju stabilne puteve, podržavaju teška opterećenja i osiguravaju sigurnost.

    ČELIČNA ŠINA (3)

    PAKOVANJE I DOSTAVA

    1. Željeznički transport
    Duge šine su bitan materijal u izgradnji željeznica, tako da je željeznički transport poželjna metoda dugog željezničkog transporta. Željeznički transport ima prednosti velikog obima transporta, visoke efikasnosti, sigurnosti i pouzdanosti. Preko usluge željezničkog prijevoza željezničke kompanije duge šine se mogu transportovati direktno od proizvođača do gradilišta. Tokom transportnog procesa, željeznička kompanija će vršiti redovne inspekcije dugih šina kako bi se osigurala sigurnost tokom transporta.
    2. Drumski transport
    U poređenju sa željezničkim transportom, drumski transport ima manja ograničenja u pogledu dužine dugih šina i može izabrati fleksibilniji način transporta. Pošto je obim drumskog transporta relativno mali, drumski transport se uglavnom koristi za transport na kratke udaljenosti, kao što je regionalni transport između gradova ili unutar gradova.
    3. Vodeni transport
    Vodeni transport je način transporta koji može prevoziti velike predmete, a takođe ima velike prednosti za transport dugih šina. Vodeni transport se uglavnom obavlja brodovima, što ima karakteristike velike udaljenosti transporta i velikog obima transporta. Međutim, budući da je izbor ruta vodnog transporta ograničen, a druge metode transporta moraju biti povezane između početne i krajnje tačke robe, potrebno je obratiti pažnju na pitanja rutiranja i koordinacije tokom samog transportnog procesa.
    U cjelini, željeznički transport je najbolji način za transport dugih šina, ali treba napomenuti da je tokom samog transportnog procesa potrebno uskladiti sa drugim logističkim transportnim metodama. Istovremeno, drumski i vodni transport takođe imaju svoje jedinstvene prednosti i moraju se birati u skladu sa stvarnim uslovima. Ukratko, odabir odgovarajuće metode dugog željezničkog transporta može efikasno osigurati efikasnost transporta, smanjiti troškove transporta i poboljšati kvalitetu izgradnje projekta.

    šina (9)
    šina (8)

    SNAGA KOMPANIJE

    Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
    1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
    3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
    4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
    5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
    6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

    *Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte

     

    šina (10)

    CUSTORS POSIT

    željeznica (11)

    FAQ

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvatamo.

    6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
    Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je