Proizvođač čeličnih željezničkih željezničkih čeličnih željeznica

Kratki opis:

ISCOR čelična šinaKao sastavnu inženjersku strukturu, staza se nalazi na cestom, igra vodeću ulogu u operaciji vlaka, a direktno nosi ogroman pritisak prevrtanja zaliha i njezino opterećenje. Prema moći rada vlaka, njegove različite komponente moraju imati dovoljnu snagu i stabilnost kako bi se osiguralo da vlak radi sigurno, nesmetano i neprekidno u određenoj maksimalnoj brzini.


  • Ocjena:700 / 900A
  • Standard:Iscor
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni morski paket
  • Termin plaćanja:Termin plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalj proizvoda

    Oznake proizvoda

    Šina

    UlogaISCOR standardna čelična šinaje direktno podnijeti težinu vlaka i njegovo opterećenje koje su prenose kotačima i za vođenje smjera stavljanja vlaka. Uzimajući voz od 60-tonskih gondola automobila kao primjer, njegova tereta plus mrtva težina je oko 5.000 tona, a ne da spominju te teške vlakove sa 10.000 tona ili čak stotine hiljada tona. Takav ogroman pritisak prvo pada na ramena željezničke željeznice. Može se vidjeti da šina mora imati dovoljno snage, stabilnosti i otpornosti na habanje.

    Proces proizvodnje proizvoda

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces konstrukcijePjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.

    2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.

    3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.

    4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

    Čelična šina (2)

    Veličina proizvoda

    Čelična šina

    Vrstu i snaguŠinaVlaka se izražava u kg / m. Što je teža željeznička masa po metru, veće je opterećenje koje nosi. Šine na svijetu prve željeznice bile su 18kg / m, a najteže šine bile su u Sjedinjenim Državama, težine 77kg / m.

    ISCOR standardna čelična šina
    model Veličina (mm)) supstanca kvalitet materijala dužina
    širina glave visina baseard Dubina struka (kg / m) (M)
    A (mm B (mm) C (mm) D (mm)
    15kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22kg 50.01 95.25 95.25 9,92 22.542 700 9
    30kg 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900a 9
    40kg 63.5 127 127 14 40.31 900a 9-25
    48kg 68 150 127 14 47.6 900a 9-25
    57kg 71.2 165 140 16 57.4 900a 9-25
    čelična šina

    Južnoafričke šine:
    Specifikacije: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standard: Iscor
    Dužina: 9-25m

    Prednost

    1. KarakteristikeŽeljeznička cesta
    1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne matične formule, šine su velike snage savijanja i čvrstoću na savijanje i mogu izdržati veliko opterećenje i utjecaj vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
    2. Otpornost na habanje: željeznička površina ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji se mogu odoljeti habanju kotača i šina i proširuju servisni vijek.
    3. Dobra stabilnost: šine su precizne geometrijske dimenzije i stabilne vodoravne i vertikalne dimenzije, koje mogu osigurati nesmetani rad vlaka i smanjiti buku i vibraciju.
    4. Pogodna konstrukcija: šine se mogu povezati s bilo kojom dužinom kroz spojeve, što olakšava instalaciju i zamjenu šina.
    5. Niski troškovi održavanja: šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta i imaju niske troškove održavanja.

    Čelična šina (2)

    Projekat

    Naša kompanija'S 13.800 tona odIzvezeni u Sjedinjene Države u jednom su trenutku otpremljeno u Tianjin portu. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-pošta:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (5)
    Rail (6)

    Primjena

    Šine se uglavnom koriste na sljedećim mjestima:
    Sustav željezničkog prevoza: Raile su infrastruktura potrebna za vozove za putovanje na željeznicama i koriste se za pružanje stabilnih zapisa. Bilo da je riječ o obici željeznici, željeznici velike brzine ili podzemne željeznice potrebne su za podršku i voditi vlak.
    Sustav podzemne željeznice: Sustav podzemne željeznice je zajednički javni prijevoz u velikim gradovima. Šine su također važan dio linija podzemne željeznice, osiguravajući da vozovi glatko trče u podzemnim tunelima.
    Elektrificirana željeznica: Električna željeznica je željeznički sustav koji koristi električnu energiju za vožnju vožnje. Čelične šine također se koriste za izgradnju pjesama za vozove za pokretanje.
    Željeznica velike brzine: Velika željeznica je željeznički sustav sa visokim vlakovima kao operativni nosač. Šitelji moraju biti u stanju izdržati utjecaj i veliko opterećenje visokog stepena za osiguranje sigurnosti i stabilnosti visokog brzina.
    Industrijska upotreba: Pored transportnog polja, čelične šine mogu se koristiti i na nekim industrijskim mjestima, poput tramvaja ili teretnih sistema u lukama, rudnicima itd.
    Ukratko, šine igraju ključnu ulogu u radu različitih transportnih i industrijskih sustava uz pružanje stabilnih putnih puteva, podržavajući teške opterećenja i osiguranje sigurnosti.

    Čelična šina (3)

    Pakovanje i otprema

    1. Željeznički prevoz
    Duge šine su bitan materijal u željezničkoj konstrukciji, tako da je željeznički prevoz preferirana metoda duge željezničkog prevoza. Željeznički prevoz ima prednosti velikog obima prijevoza, visoku efikasnost, sigurnost i pouzdanost. Kroz željezničku uslugu željezničke kompanije, duge šine mogu se prevoziti direktno od proizvođača do gradilišta. Tokom procesa transporta željezničke kompanije će obavljati redovne inspekcije dugih pruga kako bi se osigurala sigurnost tokom transporta.
    2. Cestovni prevoz
    U usporedbi s željezničkim prijevozom, drumski prijevoz ima manja ograničenja dužine dugih šina i može odabrati fleksibilniji način prijevoza. Budući da je transportni obim cestovnog prevoza relativno mali, cestovni prevoz se obično koristi za prevoz kratkog udaljenosti, kao što su regionalni prevoz između gradova ili u gradovima.
    3. Vodeni transport
    Vodeni transport je način prijevoza koji može prevoziti velike stavke i također ima velike prednosti za prijevoz dugih šina. Vodeni prijevoz uglavnom se vrši brodovima, koji ima karakteristike duge udaljenosti u prevozu i velikog prevoza. Međutim, zato što je izbor ruta za transport vode ograničen, a druge metode prevoza moraju biti povezane između početne točke i krajnje točke robe, potrebno je obratiti pažnju na pitanja usmjeravanja i koordinacije tijekom stvarnog procesa transporta.
    U cjelini je željeznički prijevoz najbolji način za prijevoz dugih šina, ali treba napomenuti da je tokom stvarnog procesa transporta treba koordinirati s drugim logističkim metodama prijevoza. Istovremeno, cestovni prevoz i vodeni transport takođe imaju svoje jedinstvene prednosti i trebaju se odabrati u skladu sa stvarnim uvjetima. Ukratko, odabir odgovarajuće metode duge željezničke transporta može učinkovito osigurati efikasnost prijevoza, smanjiti troškove prijevoza i poboljšati kvalitetu projektne izgradnje.

    Rail (9)
    Rail (8)

    Snaga kompanije

    Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
    1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
    3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
    4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
    5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
    6. Cijena konkurentnost: razumna cijena

    * Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte

     

    Rail (10)

    Kupci posjećuju

    Rail (11)

    FAQ

    1.Kako mogu dobiti citat od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.

    2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.

    3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da apsolutno prihvatamo.

    6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
    Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga