Kineski dobavljač željezničke pruge GB Standardne čelične željeznice Teške željeznice i lake željezničke pruge za rudarstvo
Oblik presjekaTrain Railroad Trainčelik usvaja presek u obliku slova I sa najboljim performansama savijanja, a glava šine, struk tračnice i dno šine se sastoje od tri dela. Da bi šina bolje izdržala silu sa svih strana i obezbedila potrebne uslove čvrstoće, šina treba da ima dovoljnu visinu, a glava i dno treba da imaju dovoljno površine i visine, a struk i donji deo ne smeju biti pretanki.
Track Of Railwayproizvodi se od čeličnih legura visoke čvrstoće, što ga čini čvrstim i izuzetno izdržljivim. Podvrgnut je rigoroznim testovima kontrole kvaliteta kako bi se osigurala njegova sposobnost da izdrži težinu vozova i konstantno trenje koje oni stvaraju. Čvrstoća čelika za šine je ključna jer mora izdržati ne samo teška opterećenja već i vremenske uvjete koji se stalno mijenjaju. Bilo da se radi o ekstremnim temperaturama, jakim kišama ili snijegu, šine moraju ostati netaknute i u funkciji u svakom trenutku.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjeTrain Rail Steelstaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija šine: Čelične željezničke šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična šina | |||
| Vrsta: | Heavy Rail, Crane Rail, Light Rail | |||
| Materijal/Specifikacija: | ||||
| Laka željeznica: | Model/materijal: | Q235, 55Q ； | specifikacija: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Heavy Rail ： | Model/materijal: | 45MN, 71MN; | specifikacija: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Dizalica: | Model/materijal: | U71MN； | specifikacija: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
GB Standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Commodity | Ocjena | Veličina preseka (mm) | ||||
| Rail Height | Base Width | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Light Rail | 8KG/M | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Heavy Rail | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting Rail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
PREDNOST
The Railroad Trackje glavna komponenta željezničke pruge. Njegova funkcija je da vodi točkove voznog parka napred, da izdrži ogroman pritisak točkova i da se prebaci na prag. Šina mora da obezbedi neprekidnu, glatku i najmanje otpornu površinu kotrljanja za točak. U elektrificiranoj željezničkoj ili automatskoj blok dionici, šina se može koristiti i kao kolosiječni krug.
prednost
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal šina je visokokvalitetni čelik, koji ima veliku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uslovima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vozova, može da izdrži veliki pritisak i deformacije, obezbeđujući sigurnost i stabilnost železničkog transporta.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina šine ima veliku tvrdoću i može efikasno da se odupre habanju točkova. U isto vrijeme, specifikacije i tehnologija šina su također poboljšane tokom godina, smanjujući habanje određenih dijelova i produžavajući njihov vijek trajanja.
1.3 Lako održavanje
Cjelokupni dizajn šina je vrlo stabilan i relativno lak za održavanje, što može uvelike smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih pruga.
PROJEKT
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Države u jednom trenutku je otpremljeno u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
PRIMJENA
Postoje teškeČelična željeznička pruga, lake šine i šine za podizanje u šinama. Razlika između teške i lake šine je u tome što je težina po jedinici dužine šine različita. Šine koje teže više od 30 kg po metru nazivaju se teške šine; šine koje teže manje od 30 kg po metru nazivaju se lakim šinama. Općenito, teške šine se uglavnom koriste na željezničkim prugama, a šine za podizanje se uglavnom koriste za podizanje usjeka.
1. Područje željezničkog saobraćaja
Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i eksploataciji željeznica. U željezničkom saobraćaju čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cjelokupne težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga šine moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, šinski standard koji koristi većina domaćih željezničkih linija je GB/T 699-1999 "Konstrukcijski čelik sa visokim ugljikom".
2. Oblast građevinarstva
Osim na području željeznice, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što su u izgradnji dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao osnove i učvršćenja za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
3. Polje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, koja se uglavnom koristi na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u automobilskim tvornicama itd. moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podupiranje i nošenje teških mašina i opreme teške desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškim mašinama i drugim poljima dala je značajan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz kontinuiranu inovaciju i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim poljima.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Čelik za kolosijek jedan je od nezamjenjivih materijala u željezničkoj konstrukciji. Odabir transportnih metoda mora u potpunosti uzeti u obzir faktore kao što su karakteristike tereta, udaljenost transporta, uslovi saobraćaja i faktori zaštite životne sredine. Uopšteno govoreći, mogu se odabrati sljedeće metode transporta:
1. Željeznički transport: Budući da je čelik sam za kolosijek dio željeznice, željeznički transport je najčešći način. Ne samo da se može osigurati sigurnost, već se mogu smanjiti i logistički troškovi.
2. Drumski transport: Ako je količina robe mala ili je razdaljina kratka, možete odabrati drumski transport. Međutim, potrebno je pripremiti protuklizne prostirke i materijale za pričvršćivanje kako bi se osigurao siguran transport robe.
3. Vodeni transport: Za transport na velike udaljenosti, možete odabrati vodeni transport. Međutim, morate obratiti pažnju na vremenske uslove, brave, vodostaj i propise o transportu.
4. Vazdušni prevoz: Ako je roba hitno potrebna ili treba brzo da stigne, možete izabrati vazdušni prevoz. Međutim, zbog visoke cijene, potrebno je odvagnuti prednosti i nedostatke prije donošenja odluke.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cenovna konkurentnost: razumna cena
*Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte
CUSTORS POSIT
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.
