Kineski dobavljač željeznički GB standardna čelična željeznička željeznička šina i lagana željeznička pruga za rudarstvo
Oblik sekcijeVlak željezničke prugeČelik prihvata odjeljak u obliku slova I sa najboljim performansama savijanja, a željezničkim glavom, željezničkim strukom i željeznicom sastoje se od tri dijela. Da bi se šina poboljšala silom sa svih strana i osigurati potrebne uvjete čvrstoće, šina bi trebala imati dovoljno visine, a glava i dno treba imati dovoljno područja i visine, a struk i dno ne bi trebale biti previše tanke.
Trag željezniceproizvodi se od čeličnih legura visoke čvrstoće, čineći ga čvrst i izuzetno izdržljivim. Podložno je strogim testovima kontrole kvaliteta kako bi se osigurala njegova sposobnost da izdrži težinu vozova i stalnog trenja koje su stvorili. Snaga željezničkog čelika ključna je jer treba izdržati ne samo velika opterećenja, već i stalno mijenjajući vremenske uvjete. Bilo da su to ekstremne temperature, teške kiše, ili snijeg, željezničke pruge moraju ostati netaknute i u radnim vremenima.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukcijeŽeljeznički čelikPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
| Naziv proizvoda: | GB standardna čelična šina | |||
| Tip: | Željeznica za teške, dizalice, lagana šina | |||
| Materijal / specifikacija: | ||||
| Lagana šina: | Model / Materijal: | Q235,55Q; | Specifikacija: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m. |
| Teška šina: | Model / Materijal: | 45mn, 71mn; | Specifikacija: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Željezna dizalica: | Model / Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | Qu70 kg / m, QU80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
GB standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P60kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Materijal: U71MN / 50mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina sekcije (mm) | ||||
| Visina šina | Bazna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
| Lagana šina | 8kg / m | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8,42 |
| 12kg / m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška šina | 38kg / m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114,00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg / m | 192,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting šina | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Prednost
Željeznička prugaje glavna komponenta željezničke pruge. Njegova je funkcija vođenje kotača naprijed, izdržati ogroman pritisak točkova i prebacite se na spavač. Željeznica mora osigurati kontinuirano, glatko i najmanje otporno na kolut za kotač. U elektrificiranom dijelu željezničkog ili automatskog bloka šina se može koristiti i kao kolosik za trčanje.
prednost
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal šina je visokokvalitetni čelik koji ima visoku čvrstoću i žilavost. Pod ekstremnim uvjetima kao što su velika opterećenja i dugotrajno vožnja vlakova, može izdržati veliki pritisak i deformaciju, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Željeznička površina ima visoku tvrdoću i može se efikasno otporno odoljeti nošenjem kotača. Istovremeno, specifikacije i tehnologija šina takođe su poboljšani tokom godina, smanjujući habanje i suza na određenim dijelovima i proširujući svoj radni vijek.
1.3 Lako održavanje
Ukupni dizajn šina vrlo je stabilan i relativno je jednostavan za održavanje, što može u velikoj mjeri smanjiti smetnje i oštećenje željezničkih linija.
Projekat
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvešćenih u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučena u TIANJIN. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Primjena
Ima teškihČelična željeznička pruga, lagane šine i šine za podizanje u šinama. Razlika između teških željezničkih i lakih željeznica je da je težina po jedinici dužine šine različita. Šine težine više od 30 kg po metru nazivaju se teške šine; Šine težine manje od 30 kg po metru nazivaju se lagane šine. Općenito, teške šine uglavnom se koriste na željezničkim prugama, a šine su se uglavnom koriste u reznicama za podizanje.
1. Područje željezničkog prevoza
Šine su bitne i važne komponente u željezničkoj izgradnji i radu. U željezničkom prevozu čelične šine su odgovorne za podršku i nošenje cijele težine vlaka, a njihov kvalitet i performanse direktno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga šine moraju imati izvrsna fizička i hemijska svojstva poput velike čvrstoće, otpornosti na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno je željeznički standard koji koristi većina domaćih željezničkih pruga je GB / T 699-1999 "Visoki karbonski konstrukcijski čelik".
2. Građevinsko inženjersko polje
Pored željezničkog polja, čelične šine široko se koriste u građevinskom inženjerstvu, poput izgradnje kranova, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima šine se koriste kao podnožje i raspored za podršku i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
3. Teška mehanizacija
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe zajedničke komponente, uglavnom se koriste na pijevima sastavljenim od šina. Na primjer, čelične radionice u čeličnim postrojenjima, proizvodne linije u automobilskim tvornicama itd. Sve treba koristiti piste koje sastoji od čeličnih šina za podršku i nošenje teških strojeva i opreme teške desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinskom inženjerstvu, teškim strojevima i drugim poljima dali su važne doprinose razvoju i napretku ovih industrija. Danas se sa kontinuiranom inovacijom i razvojem tehnologije, tračnici se neprestano ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodili neprekidnom poboljšanju i ostvarivanju performansi i kvalitete u različitim oblastima.
Pakovanje i otprema
Track Steel jedan je od nezamjenjivih materijala u željezničkoj konstrukciji. Izbor metoda prevoza mora u potpunosti razmotriti faktore kao što su karakteristike tereta, udaljenosti transporta, prometnih uvjeta i faktori zaštite okoliša. Generalno gledano, mogu se odabrati sledeći načini transporta:
1. Željeznički prijevoz: Budući da je sam staza čelika dio željezničke željezničke, željeznički prijevoz je najčešća metoda. Ne samo da se ne samo da sigurnost ne mogu osigurati, ali troškovi logistike se takođe mogu smanjiti.
2 Cestovni prevoz: Ako je količina robe mala ili je udaljenost kratka, možete odabrati cestovni prevoz. Međutim, potrebno je pripremiti prostirke i materijale za pričvršćivanje na siguran prijevoz robe.
3. Vodeni prijevoz: Za prijevoz na daljinu možete odabrati transport vode. Međutim, morate obratiti pažnju na vremenske uvjete, brave, vodostajeve i propise transporta.
4. Zračni prijevoz: Ako je roba u hitnoj potrebi ili trebate brzo doći, možete odabrati zračni prijevoz. Međutim, zbog visokih troškova, prije donošenja odluke treba izvaditi prednosti i nedostatke.
Snaga kompanije
Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena
* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.
