DIN 536 čelična šina dizalica A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 standardna čelična željeznička šina
VrstaDIN standardna čelična šinaobično se razlikuje u skladu s težinom, često kažemo 50 šina, što se odnosi na težinu od 50 kg / m šine, a tako dalje, nalaze se 38 željezničkih željeznica, 50 željezničkih šina, 75 šina, 75 šina, 75 šina, 75 šina, itd ., naravno, postoji 24 željeznica, 18 željeznica, ali to je starost. Šine sa 43 šine i više općenito se nazivaju teškim šinama.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukcijeŽeljeznička prugauključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
| DIN standardna čelična šina | ||||
| model | K širina glave (mm) | H1 visina šine (mm) | B1 širina dna (mm) | Težina u metrima (kg / m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN standardna čelična šina:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardni: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASZZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Dužina: 8-25m
Prednost
Strukturne karakteristike odStandardna šina
1. DIMENZIONALNA STANDARDIZACIJA: Njemačke standardne šine proizvode se u strogom skladu s njemačkim industrijskim standardima (DIN), s tačnim dimenzijama i snažnim izmjenama. Ova standardizacija ne samo pojednostavljuje proces proizvodnje, već i olakšava održavanje i zamjenu željezničke željeznice.
2. Odličan materijal: njemačke standardne šine su uglavnom izrađene od legure čelika s velikom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visoku žilavost, koja se može odoljeti pritiskom teških vlakova, smanjujući tragovi i produžiti radni vijek.
3. Oblik presjeka: oblik presjeka njemačke standardne željeznice pažljivo je dizajniran tako da rasprši pritisak kotača vlakova na stazu, smanjuju koncentraciju stresa i poboljšavaju nosivost i stabilnost staze .
4. Zreli način povezivanja: Njemačke standardne šine usvajaju zrelu tehnologiju za zavarivanje i bešavnu liniju. Priključci za staze su ravni i glatki, a vlak glatko teče, smanjujući buku i vibraciju i poboljšavajući udobnost vožnje.
Projekat
Naša kompanija'S 13.800 tona odČelična ogradaIzvezeni u Sjedinjene Države u jednom su trenutku otpremljeno u Tianjin portu. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Američki standard
Standard: Arema
Veličina: 175Lbs, 115re, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Materijal: 900A / 1100/700
Dužina: 9-25m
Australijski standard
Standard: Aus
Veličina: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Materijal: 900A / 1100
Dužina: 6-25m
Britanski standard
Standard: BS11: 1985
Veličina: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materijal: 700 / 900a
Dužina: 8-25m, 6-18m
Kineski standard
Standard: GB2585-2007
Veličina: 43kg, 50kg, 60kg
Materijal: U71MN / 50mn
Dužina: 12.5-25m, 8-25m
Evropski standard
Standard: EN 13674-1-2003
Veličina: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materijal: R260 / R350HT
Dužina: 12-25m
Indijski standard
Standard: Iscr
Veličina: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materijal: 55Q / U71MN
Dužina: 9-12m
Japanski standard
Standard: JIS E1103-93 / JIS E1101-93
Veličina: 22kg, 30kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Materijal: 55Q / U71 MN
Dužina: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Južnoafrički standard
Standard: Iscor
Veličina: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Materijal: 900A / 700
Dužina: 9-25m
Primjena
Glavna upotreba njemačkih standardnih šina
Kao odličan materijal za numere, njemačke standardne šine široko se koriste u mnogim poljima. Njegove odlične performanse i kvaliteta čine ga popularno širom svijeta. Ovaj članak će detaljno uvesti glavnu upotrebu njemačkih standardnih šina kako bi se čitaocima pomogli da bolje razumiju ovaj važan materijal.
1. Željeznički prevoz
Njemačke standardne šine široko se koriste u polju željezničkog prevoza. Kao materijal za staze s visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visoku stabilnost, njemačke standardne šine mogu pružiti sigurno, stabilno i odlično radno okruženje za željeznički prijevoz. U raznim željezničkim sustavima poput željeznica velike brzine, urbane željezničke željezničke željeznice i teške željeznice, njemačke standardne šine igraju važnu ulogu.
2. Inženjerska konstrukcija
Njemačke standardne šine također se široko koriste u polju inženjerstva i izgradnje. Zbog velike čvrstoće i dobre nosivosti nosivosti, njemačke standardne šine često se koriste u izgradnji velikih inženjerskih projekata poput mostova, tunela i autoputa. Može poboljšati stabilnost i sigurnost inženjerskih struktura, smanjenje inženjerskih rizika i poboljšati kvalitet inženjerstva.
3. Rudarstvo rudarstva
U oblasti rudarstva i rudarstva, njemačke standardne šine takođe rade dobro. Zbog oštrog rudarskog okruženja i visokih zahtjeva za materijale za praćenje, njemačke standardne čelične šine osvojile su korist rudarske industrije sa svojim izvrsnim performansama i izdržljivošću. Može izdržati veliko opterećenje i utjecaj rudnika, osigurati normalan rad miniranja i transportnih opreme i poboljšati efikasnost i sigurnost rudarstva.
4. Trag za poljoprivredne mašine
U oblasti staza za poljoprivredne mehanizacije, njemačke standardne čelične šine također igraju važnu ulogu. Poljoprivredne mašine trebaju raditi na različitim složenim terenima i okruženjima, a ima velike zahtjeve za materijale za praćenje. Sa svojom visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visoku stabilnost, njemačke standardne šine pružaju stabilan temelj za rad poljoprivredne mehanizacije i poboljšaju efikasnost i sigurnost poljoprivredne proizvodnje.
5. Tragovi opreme za tešku mehanizaciju
U oblasti šina za teške mehanizacije, njemačke standardne šine također imaju značajne prednosti. Teška mehanizacija i oprema moraju izdržati ogromne opterećenja i udarne sile i imati veće zahtjeve za materijale za praćenje. Njemačke standardne šine, sa velikom čvrstoćom, visokom otporom na habanje i visoku stabilnost, osiguravaju normalan rad teške mašine i opreme i poboljšavaju efikasnost i sigurnost proizvodnje.
Pakovanje i otprema
1. Željeznički prevoz
Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom prevozu. Željeznički prevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Za vrijeme prevoza, treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za prevoz se obično koriste posebna vozila za prevoz pruge. Tokom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli pogreške koje su uzrokovane ljudskim faktorima.
2. Cestovni prevoz
Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih šina i jedna je od zajedničkih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tijekom prevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osigurala da roba ne klizi ili zamahne, izbjegavajući nezgode. Istovremeno, detaljan plan transporta također bi trebao biti formuliran i djelovati u skladu s planom.
3. Vodeni transport
Za prevoz dugih šina na dugim udaljenostima, prevoz vode se uglavnom koristi. U vodovodnom prevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, poput teretnih brodova, baršića itd. Prije utovara robe, dužine i težine šina, kao i nosivost i sigurnosni učinak broda potreban za razmatranje za određivanje odgovarajuće metode opterećenja i količine. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja tračnica tokom transporta vode.
Prijevoz dugih šina vrlo je važno inženjersko materija, a potrebno je obratiti niz operativnih specifikacija i detalji zaštite da bi se izbjegle neželjene posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.
Snaga kompanije
Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena
* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
Skele skele OEM Construction Q235 Stee ...
-
Dvostruki unistrt kanal blagi čelični unistrt gal ...
-
ASTM A572 razred 50 150x150 Široka prirubnica Ipe 270 ...
-
Kina fabrička montažna čelična konstrukcija ...
-
Dobavljači fabrike 90 stupnjeva Bešica u Carbon Ste ...
-
Dobavljač proizvođača čelika valjao je hladan r ...