GB Standardne čelične šine za željezničke željezničke željezničke željezničke cijene
Veleprodajni željeznički proizvodisu glavne nosive komponente opterećenja visokog stepena operacija. Oni nose težinu i opterećenje vlaka i nose velika tereta. Željeznička površina izrađena je od materijala otpornog na habanje i ima dobru svojstva protiv habanja. Može se dobro odoljeti habanju i suzi vlakova kotača i teške opterećene robe, produžeći životnu vijeće.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukcijeVlak staze čeliklPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
| Naziv proizvoda: | GB standardna čelična šina | |||
| Tip: | Željeznica za teške, dizalice, lagana šinaČelične željezničke šine 10m | |||
| Materijal / specifikacija: | ||||
| Lagana šina: | Model / Materijal: | Q235,55Q; | Specifikacija: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m. |
| Teška šina: | Model / Materijal: | 45mn, 71mn; | Specifikacija: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Željezna dizalica: | Model / Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | Qu70 kg / m, QU80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
GB standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P60kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Materijal: U71MN / 50mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina sekcije (mm) | ||||
| Visina šina | Bazna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
| Lagana šina | 8kg / m | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8,42 |
| 12kg / m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška šina | 38kg / m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114,00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg / m | 192,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting šina | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Prednost
1. Improve railway operation efficiency: The use of steel rails can reduce the resistance and noise of trains, improve railway operation efficiency, speed up trains, shorten transportation time, and improve service quality.
2. Osigurajte sigurnost željeznice: čelične šine imaju karakteristike snažnog nosivosti, otpornosti na habanje i otpornost na koroziju, što može pružiti dobre radne uvjete za vlakove, osigurati sigurnost i stabilni rad željeznica i smanjiti rizik od nezgoda.
3. Promovirati ekonomski razvoj: Željeznice su važna transportna infrastruktura u zemlji. Upotreba čeličnih šina može promovirati razvoj nacionalne ekonomije i glatkog gradskog i ruralnog prevoza i važan je strateški značaj za razvoj zemlje.
4 Spremanje energetskih resursa: Upotreba čeličnih šina može smanjiti potrošnju energije operacije vlaka, smanjiti utjecaj na okoliš, poboljšati iskorištenje resursa i promovirati održivi razvoj.
Ukratko, čelične šine su neophodna i važna komponenta u željezničkoj konstrukciji i radu. Imaju karakteristike snažnog nosivosti nosivosti, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Mogu poboljšati efikasnost operacije željeznice, osigurati sigurnost željeznica, promovirati ekonomski razvoj, uštedjeti energetske resurse itd. Igra važnu ulogu u razvoju zemlje.
Projekat
Naša kompanija'sProizvođači čeličnih šina13.800 tona čeličnih šina iz koje se izvozi u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučene u luku Tianjin. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Primjena
UpotrebaŽeljeznički čelikMože umanjiti potrošnju energije operacije vlaka, smanjiti utjecaj na okoliš, poboljšati korištenje resursa i promovirati održivi razvoj.
1. 38kg / m Rail
Željeznica 38kg / M jedna je od najčešće korištenih šina u kineskim željeznicama i pogodna je za željezničke linije s mjernom mjerom od 1435 mm. Lagana je težina, ima dug radni vijek, ekonomičan je i praktičan, a široko se koristi u srednjim i malim željeznicama, urbanim željezničkim tranzitom, rudnicima i drugim mjestima.
2. 50kg / m Rail
Rail 50kg / m Željeznica je najčešće korišteni model na glavnim željezničkim linijama Kine i putničkih i teretnih namjenskih linija, a pogodan je za željezničke linije s mjernom mjerom od 1435 mm. Ova vrsta šine ima snažan nosivost, dobru stabilnost i dug životni vijek i široko se koristi u brzinama željeznica i željeznicama teškim vučom.
3. 60kg / m Rail
60 kg / m Rail jedan je od najčešće korištenih modela na glavnim željezničkim linijama u Kini i teškim teretnim željezničkim linijama. Pogodan je za željezničke linije s mjernom mjerom od 1435 mm. Ova vrsta šine ima veći nosivost i pogodna je za velike željeznice i presjeke velike brzine gdje teške lokomotive i teške vozove vozova.
4. 75kg / m Rail
75kg / M željeznička pruga je vrsta šine pogodna za željeznice velike brzine. Teže je i ima jači kapacitet ležaja. Pogodan je i za velike željeznice velike brzine i velike željezničke pruge velike brzine. Njegov dug životni vijek, snažan kapacitet teške opterećenja i dobra stabilnost mogu pružiti bolje sigurnosne performanse za željeznice velike brzine.
5. 120kg / m Rail
120kg / m Rail trenutno je najveći željeznički model na kineskim željeznicama i uglavnom je pogodna za izgradnju brzih linija ili posebnih linija poput željeznica velike brzine, ekstra velike tunele, itd. Željeznica ima ogromnu težinu, dobru stabilnost i snažan nosivost, a može udovoljiti operacijama potrebama velike brzine.
Općenito, različiti željeznički modeli pogodni su za različite prijevozne lokalitete i potrebe. Tokom upotrebe treba ga koristiti i održavati u strogom skladu s relevantnim propisima za osiguranje sigurnosti i stabilnosti željezničkog prijevoza.
Pakovanje i otprema
Čelične šine su nezamjenjive i važne komponente u željezničkoj konstrukciji i radu. Imaju karakteristike snažnog nosivosti nosivosti, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Poboljšanje efikasnosti željezničke operacije, osiguravajući zaštitu željeznice, promicanje ekonomskog razvoja, štedeći energetski resurse i druge funkcije, oni igraju važnu ulogu u razvoju zemlje. Razvoj je od velikog strateškog značaja. Proizvodnja, transport i ugradnja šina testiraju stručnost i timski rad željezničke industrije. Posljednjih godina, razvojna brzina kineske željeznice velike brzine bila je zapanjujuća. S jedne strane, ima koristi od financijske podrške vlade, a s druge strane, također je nerazdvojna od napornog rada željezničkih ljudi. Bilo da se radi o proizvodnji do uklanjanja pogrešaka željezničkih šina velike brzine, potrebna su vrhunska tehnologija i rigorozni stav. Kako se gradnja velike šine i dalje napreduje, možemo očekivati željezničku industriju da postigne veće proboj u kvaliteti tehnologije i usluge.
Izgradnja proizvoda
Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena
* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
Vruća prodaja Q235B građevinski građevinski materijali A3 ...
-
GB Standard Kina od 0,23 mm silikonski čelični zavojnica za ...
-
Hladna z tipa čelična lima za COFFERDAM ret ...
-
Kina dobavljač nudi koncesije cijena za sve ...
-
Proizvođač proizvođača čelika valjao je vruće ro ...
-
Čelik H - čelik u obliku slova H | Vruće valjano h-grede ...