Željeznička pruga za tešku tipu GB Standardna željeznička oprema za čeličnu željeznu željeznicu 43kg čelična željeznička pruga
RazvojČelične šinemože se pratiti do početka 19. veka. Prije upotrebe čelika željeznice su izgrađene korištenjem nosača od lijevanih željeza. Međutim, ove šine su bile sklone puknutim i probijanju pod velikim opterećenjima, ograničavajući efikasnost i sigurnost željezničkog prevoza.
Uvođenje čeličnih šina revolucionarizirano željeznički prevoz. Čelične šine su mogle izdržati teže opterećenja i veće brzine, što dovodi do povećane efikasnosti i kapaciteta u željezničkim sustavima. Sa izdržljivošću čeličnih šina, troškovi održavanja i prekida vremena uvelike su smanjeni, omogućujući pouzdanije i kontinuirane operacije vlaka.
Od uvođenjačelična šina, U toku su napredovanja u tehnikama proizvodnje čelika i željezničkim dizajnom. Čelične legure sa određenim svojstvima, poput visoke otpornosti na habanje i otpornost na koroziju, razvijeni su kako bi se ispunili zahtjevi modernog željezničkog prevoza.
Proces proizvodnje proizvoda
Veličina proizvoda
| Naziv proizvoda: | GB standardna čelična šina | |||
| Tip: | Željeznica za teške, dizalice, lagana šina | |||
| Materijal / specifikacija: | ||||
| Lagana šina: | Model / Materijal: | Q235,55Q; | Specifikacija: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m. |
| Teška šina: | Model / Materijal: | 45mn, 71mn; | Specifikacija: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Željezna dizalica: | Model / Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | Qu70 kg / m, QU80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
GB standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P60kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Materijal: U71MN / 50mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina sekcije (mm) | ||||
| Visina šina | Bazna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
| Lagana šina | 8kg / m | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8,42 |
| 12kg / m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška šina | 38kg / m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114,00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg / m | 192,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting šina | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Prednost
Testiranje željeznicaje metoda ispitivanja koja se koristi za testiranje kvaliteta, performansi i stanja šine. Testiranje šina uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Inspekcija izgleda: Provjerite postoje li pukotine, nabora, inkluzije, pore i ostale nedostatke na željezničkoj površini i ima li segregacije, ukrašavanje, teške tačke i druge nedostatke na kraju šine.
Fizički i hemijski test: kroz metalografsku analizu, testiranje tvrdoće, hemijske analize i druge metode ispitivanja, za otkrivanje mikrostrukture i hemijskog sastava željeznice, kako bi se prosuđivao njen unutrašnji kvalitet.
Detekcija pomaganja: upotreba ultrazvučnog, magnetskog praha, evrsne struje i drugih metoda otkrivanja, sveobuhvatni ili lokalni pregled šine za pronalaženje i određivanje oštećenja površine i površine.
Dinamička detekcija: Otklanjanje i vibracijski test šine vrši se simulacijom vožnje vozilima, a pokazatelji performansi kao što su performanse za savijanje i apsorpciju utjecaja u energiji željeznice.
Test prilagodljivosti okoliša: Simulirajte okruženje za upotrebu u različitim uvjetima okoliša, poput visoke temperature, niske temperature, korozivnog plina itd., Za testiranje i procjenu performansi željeznice.
Kroz ove metode ispitivanja, kvalitet, performanse i stanje šine mogu se efikasno testirati kako bi se osigurala njegova sigurnost i pouzdanost u željezničkom prevozu.
Projekat
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvešćenih u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučena u TIANJIN. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Primjena
Postoje teške šine,lakih šina, i podizaju šine u šinama. Razlika između teških željezničkih i lakih željeznica je da je težina po jedinici dužine šine različita. Šine težine više od 30 kg po metru nazivaju se teške šine; Šine težine manje od 30 kg po metru nazivaju se lagane šine. Općenito, teške šine uglavnom se koriste na željezničkim prugama, a šine su se uglavnom koriste u reznicama za podizanje.
Lagana šina uglavnom se koristi za polaganje privremenih transportnih linija i lakih lokomotivnih linija u šumskim površinama, rudarske površine, tvornica i gradilišta. Materijal: 55Q / Q235B, Izvršni standard: GB11264-89.
Pakovanje i otprema
Prvo su slijedile takvo princip u dizajnu glave željezničke glave: luk željezničke gazine u skladu je s veličinom gazećeg kotača što je više moguće, odnosno veličine gazišta luka, poput 59,9kg / m Rail u Sjedinjenim Državama, šef željezničke luk je usvojen R254-R31.75-R9.52; Šina bivšeg Sovjetskog Saveza od 65 kg / M, šef železničke luke usvaja R300-R80-R15; UIC 60 kg / M željeznička šina, željeznički luk usvaja R300-R80-R13. Može se vidjeti iz navedenog da je glavna karakteristika dizajna odjeljenja moderne šine željeznica upotreba složenih krivulja i tri radija. Sa strane željezničke glave, usvaja se ravna linija sa uskim vrhom i širokog dna, a nagib ravne linije je općenito 1: 20 ~ 1: 40. Ravna linija s velikim nagibom često se koristi u donjoj čeljusti šine, a nagib je općenito 1: 3 do 1: 4.
Drugo, u tranzicijskoj zoni izmeđušinaglava i struk šine, kako bi se smanjile pukotine uzrokovane koncentracijom stresa i povećavaju otpor trenja između ribe i šine, u tranzicijskom dijelu između željezničke glave i pruga i velikog dijela Dizajn radijusa usvaja se u struku. Na primjer, UIC-ov šina za 60 kg / m koristi R7-R35-R120 u tranzicijskoj zoni između željezničke glave i struka. Japanska oplata od 60 kg / m koristi R19-R19-R500 u tranzicijskoj zoni između željezničke glave i struka.
Snaga kompanije
Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena
* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
Blaga čelik H snop se široko koristi u Kini
-
Prilagođena servis za izradu metala Steel Fabricat ...
-
Željeznička pruga za teške čelične šine za standardnu šinu ...
-
GB standardna čelična šina
-
ISCOR čelični željeznički čelični čelični čelični proizvođač
-
(C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel) CE Hot-Ro ...