GB Standardna čelična željeznica može se koristiti za velike građevinske radove

1. 38 kg/m²šina voza
Šina od 38 kg/m jedna je od najčešće korištenih šina na kineskim željeznicama i pogodna je za željezničke pruge širine kolosijeka 1435 mm. Lagana je, dugog vijeka trajanja, ekonomična je i praktična te se široko koristi na željeznicama srednjih i niskih brzina, gradskom željezničkom prijevozu, rudnicima i drugim mjestima.
2. Šina od 50 kg/m
Šina od 50 kg/m je često korišteni model na glavnim željezničkim prugama u Kini i prugama namijenjenim za prijevoz putnika i tereta, te je pogodna za željezničke pruge širine kolosijeka od 1435 mm. Ova vrsta šine ima veliku nosivost, dobru stabilnost i dug vijek trajanja, te se široko koristi u brzim željeznicama i željeznicama za teški prijevoz.
3. Šina od 60 kg/m
Šina od 60 kg/m je jedan od najčešće korištenih modela na glavnim željezničkim prugama i prugama za teški teretni prevoz u Kini. Pogodna je za željezničke pruge širine kolosijeka od 1435 mm. Ova vrsta šine ima veću nosivost i pogodna je za brze teške željezničke pruge i dionice gdje saobraćaju teške lokomotive i teški vozovi.
4. Šina od 75 kg/m
Šina od 75 kg/m je tip šine pogodan za brze željeznice. Teža je i ima veću nosivost. Također je pogodna za brze teške željezničke pruge i brze putničke pruge. Njen dugi vijek trajanja, velika nosivost i dobra stabilnost mogu pružiti bolje sigurnosne performanse za brze željeznice.
5. Šina od 120 kg/m
Šina od 120 kg/m trenutno je najveći model šine na kineskim željeznicama i uglavnom je pogodna za izgradnju brzih pruga ili specijalnih pruga kao što su brze željeznice, ekstra veliki mostovi, ekstra veliki tuneli itd. Ova vrsta šine ima ogromnu težinu, dobru stabilnost i veliku nosivost, te može zadovoljiti operativne potrebe brzih vozova.
Općenito, različiti modeli šina su pogodni za različita transportna mjesta i potrebe. Tokom upotrebe, treba ih koristiti i održavati u strogom skladu s relevantnim propisima kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.