Visokokvalitetna industrijska šina AREMA standardna čelična šina

AREMA standardna čelična šinasu ključne komponente u željezničkom transportu za nosivost i sigurnost. Imaju višestruke funkcije podupiranja, vođenja, prenosa i fiksiranja vozova. Njihova primjena pokriva sva područja željezničkih transportnih sistema i također su jedna od važnih tehničkih podrška za željeznički transport.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnješina vozaIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Zatege i pričvršćivanje: Drvene ili betonske zatege se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik okviru. Ove zatege pružaju sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje šina: Čelične željezničke šine dužine 10 m, često nazivane standardnim šinama, pažljivo se postavljaju na vrh pragova. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove šine posjeduju izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

Standardna čelična šina Sjedinjenih Američkih Država | |||||||
model | veličina (mm) | supstanca | kvalitet materijala | dužina | |||
širina glave | nadmorska visina | lajsna | dubina struka | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
PROJEKT
Naša kompanija'13.800 tonaželjeznička prugaizvezeno u Sjedinjene Američke Države je u jednom trenutku otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]

AREMA standardna čelična šina:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Materijal: 700/900A/1100
Dužina: 6-12m, 12-25m

PREDNOST
1. Karakteristikeželjeznički proizvodi
1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, šine imaju visoku čvrstoću na savijanje i tlačnu čvrstoću, te mogu izdržati veliko opterećenje i udar voza, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
2. Otpornost na habanje: Površina šine ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, što može odoljeti habanju točkova i šina voza i produžiti vijek trajanja.
3. Dobra stabilnost: Šine imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije, što može osigurati nesmetan rad voza i smanjiti buku i vibracije.
4. Praktična konstrukcija: Šine se mogu spojiti na bilo koju dužinu putem spojeva, što olakšava ugradnju i zamjenu šina.
5. Niski troškovi održavanja: Šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta, a imaju i niske troškove održavanja.


PRIJAVA
Američke standardne šine odnose se na šine koje su u skladu s američkim standardima ("AREMA 2012"). Američke standardne šine podijeljene su u četiri tipa: 85, 90, 115 i 136, koje se uglavnom koriste na željezničkim prugama u Sjedinjenim Američkim Državama i Južnoj Americi. Među njima, modeli 85 i 90 su pogodni za obične kamione s brzinama transporta ispod 160 km/h, a modeli 115 i 136 su pogodni za krute kamione i autobuse. Težina voza se direktno prenosi na željezničku prugu, koja raspoređuje težinu prenoseći je na temelj željezničke pruge. Stoga, kada voz radi, šine mogu podnijeti veliku količinu težine i osigurati stabilnost pruge.

PAKOVANJE I DOSTAVA
1. Željeznički prijevoz
Željeznička prugaSpadaju među najčešće korištene robe u željezničkom transportu. Željeznički transport ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Tokom transporta treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za transport se obično koriste posebna željeznička transportna vozila. Tokom procesa instalacije, obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli greške uzrokovane ljudskim faktorom.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni transport je još jedna uobičajena metoda transporta dugih šina, a ujedno je i jedna od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tokom transporta moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ne ljulja, čime se izbjegavaju nesreće. Istovremeno, treba formulirati i detaljan plan transporta koji se treba provoditi u skladu s planom.
3. Vodeni prijevoz
Za transport dugih šina na velike udaljenosti, uglavnom se koristi vodeni transport. U vodenom transportu, za transport se mogu odabrati različiti brodovi, kao što su teretni brodovi, barže itd. Prije utovara robe, potrebno je uzeti u obzir dužinu i težinu šina, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda kako bi se odredio odgovarajući način i količina utovara. Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje šina tokom vodenog transporta.
Transport dugih šina je veoma važno inženjersko pitanje i potrebno je obratiti pažnju na niz operativnih specifikacija i detalja zaštite kako bi se izbjegle negativne posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nemara.


SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

POSJETA KUPACA

Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.