Zašto su šine oblikovane kao slovo "I"?

zadovoljavaju stabilnost vozova koji se kreću velikim brzinama, odgovaraju naplatcima kotača i najbolje se odupiru deformacijama usljed skretanja. Sila koju vrši poprečni presjek voza na šinu je uglavnom vertikalna sila. Neopterećeni teretni vagon ima vlastitu težinu od najmanje 20 tona, a potpuno natovaren teretni voz može težiti i do 10.000 tona. S tako velikom težinom i pritiskom, šina se lako savija i deformiše (fizička deformacija).

Rudarska šina Rudarska šina (4)
Željeznica

Tokom rada voza, uglavnom dodiruje glavu šine. S druge strane, dovoljno je za habanje točka i šine.


Vrijeme objave: 02.04.2024.