Proizvodi
-
Laka željeznička pruga Željeznička željeznica Američki standard
AREMA Standardna čelična šinaopćenito se dijeli na čelik za obične željeznice, čelik za gradske željeznice i čelik za željeznice za velike brzine. U običnoj željeznici koristi se običan kolosiječni čelik, koji ima visoku čvrstoću i stabilnost; Gradski željeznički čelik se koristi u oblasti gradskog željezničkog tranzita, sa visokom otpornošću na habanje i lakoćom održavanja; Čelik za šine za velike brzine koristi se za brzu šinu i ima veću čvrstoću i stabilnost.
-
B23R075 Silicijum čelik orijentisan na zrno Silicijum čelični pločasto orijentisan električni čelik
Silicijumski čelični lim je vrsta ferollegiranog materijala, karakteriziran visokim sadržajem silicija i svojim odličnim magnetskim svojstvima energetskih elektronskih materijala, posebno niskom propusnošću, visokom magnetskom impedansom, malim gubitkom magnetizacije i visokom indukcijskom čvrstoćom magnetskog zasićenja, tako da ima jedinstvena magnetna svojstva i može učinkovito inhibirati vrtložne struje i potrošnju željeza u jezgri.
-
0,23 mm niski gubitak željeza Crgo 27q120 m19 m4 Hladno valjana silikonska tableta s električnim čeličnim zavojnicama
To je meka magnetna legura ferosilicijuma s vrlo niskim udjelom ugljika, općenito sa sadržajem silicija od 0,5 ~ 4,5%. Dodatak silicijuma može povećati otpornost i maksimalnu permeabilnost željeza, te smanjiti koercitivnost, gubitak jezgre (gubitak željeza) i magnetsko starenje. Proizvodnja silikonskog čeličnog lima poznata je kao rukotvorina čeličnih proizvoda, posebno orijentisanog silikonskog čeličnog lima, zbog složenosti procesa, uskog procesa i otežane proizvodnje.
-
0,23 mm niski gubitak željeza Crgo 27q120 m19 m4 Hladno valjana silikonska tableta s električnim čeličnim zavojnicama
Uglavnom se koristi za izradu raznih transformatora, motora i generatora sa gvozdenim jezgrom, elektromagnetnih mehanizama, relejnih elektronskih uređaja i mernih instrumenata. Svjetska proizvodnja silikonskog čeličnog lima čini oko 1% ukupnog čelika. Dijeli se na orijentirani silikonski čelični lim i neorijentirani silikonski čelični lim.
-
Neorijentisani silikonski čelik 0,1mm lim 50w250 50w270 50w290
Silikonski čelični limovi se široko koriste u proizvodnji različitih vrsta elektromotora, uključujući motore na izmjeničnu struju i DC motore. Posebna magnetna svojstva silikonskog čeličnog lima mogu smanjiti gubitak magneta i vrtložne struje u motoru i poboljšati efikasnost i performanse motora.
-
Silikonski čelik hladno valjani električni čelik za motore/transformatore
Silikonski čelični lim je ključni materijal za izradu jezgra transformatora. Jezgro transformatora sastoji se od velikog broja lameliranih silikonskih čeličnih limova, koji se koriste za provođenje magnetskih polja i smanjenje gubitka energije. Visoka magnetna provodljivost i mali gubitak histereze silikonskog čeličnog lima omogućavaju transformatoru da efikasno pretvara i prenosi električnu energiju.
-
Električni CRNGO hladno valjani neorijentisani silicijum čelik za motore iz Kine
Silikonski čelični lim je ključni materijal za izradu jezgra transformatora. Jezgro transformatora sastoji se od velikog broja lameliranih silikonskih čeličnih limova, koji se koriste za provođenje magnetskih polja i smanjenje gubitka energije. Visoka magnetna provodljivost i mali gubitak histereze silikonskog čeličnog lima omogućavaju transformatoru da efikasno pretvara i prenosi električnu energiju.
-
AREMA standardna čelična šina 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg čelična teška šina
Oblik poprečnog presjekaAREMA Standardna čelična šinaje poprečni presjek u obliku slova I sa najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave šine, struka šine i dna šine. Da bi šina bolje izdržala sile sa svih aspekata i obezbedila potrebne uslove čvrstoće, šina treba da bude dovoljne visine, a njena glava i dno dovoljne površine i visine. Struk i donji deo ne bi trebalo da budu pretanki.
-
AREMA Standardne čelične šine lake šine Rudnik uglja Rail Mining Rail
AREMA Standardna čelična šinauglavnom se odnosi na bočno i talasno habanje šina na krivinama malog radijusa. Što se tiče vertikalnog habanja, ono je općenito normalno i povećava se s povećanjem osovinske težine i ukupne prolazne težine. Nepravilna geometrija kolosijeka će ubrzati vertikalno trošenje, što bi trebalo spriječiti i može se riješiti podešavanjem geometrije kolosijeka.
-
AREMA standardna čelična šina/čelična šina/železnička šina/termino obrađena šina
Staza je prvo bila sastavljena od AREMA Standard Steel Rail. Kasnije su korištene šine od lijevanog željeza, a zatim su razvijene šine u obliku slova I. U 1980-im, standardni kolosijek koji je koristila većina željeznica u svijetu (vidi Geometrija željezničke pruge) bio je 1435 mm (4 ft. 8 (1/2) inča). One koje su uže od ove zovu se uskotračne željeznice, a one koje su šire od ovoga nazivaju se željezničke pruge širokog kolosijeka (vidi Željeznički inženjering).
-
Visokokvalitetna industrijska šina AREMA Standardna čelična šina
AREMA Standardna čelična šinase široko koriste u željezničkim transportnim sistemima i veoma su važne komponente u željezničkom saobraćaju. Čelične šine se ne koriste samo u brzim željeznicama, gradskom željezničkom tranzitu, rudarstvu i drugim industrijama, već se također široko koriste u izgradnji, rekonstrukciji i održavanju željeznica.
-
ISCOR proizvođač čeličnih šina/proizvođača čeličnih šina
ISCOR čelična šinasu jedan od ključeva modernog logističkog sistema, a značaj čeličnih šina kao osnove željezničkog transporta je sam po sebi razumljiv. Iako se radi o naizgled jednostavnoj zupčanici, rezultat njenog odsustva – saobraćajna nesreća, imaće značajan uticaj na život. Stoga proizvodnja, pregled i održavanje šina zahtijevaju veliku pažnju kako bi se osigurao nesmetan rad cjelokupnog željezničkog sistema.