Proizvodi
-
Laka željeznička pruga Željeznica Šina Američki standard
AREMA standardna čelična šinaGeneralno se dijeli na obični čelik za šine, gradski čelik za šine i čelik za šine velikih brzina. Obični čelik za kolosijeke koristi se u običnim željeznicama, gdje ima visoku čvrstoću i stabilnost; gradski čelik za šine koristi se u oblasti gradskog željezničkog prevoza, gdje ima visoku otpornost na habanje i održivost; čelik za kolosijeke velikih brzina koristi se za brze željeznice i ima veću čvrstoću i stabilnost.
-
0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 Hladno valjana zavojnica od silicijskih tableta orijentiranog zrna, elektrotehničkog čelika
To je ferosilicijska meka magnetska legura s vrlo niskim udjelom ugljika, koja obično sadrži 0,5 ~ 4,5% silicija. Dodatak silicija može povećati otpornost i maksimalnu permeabilnost željeza, te smanjiti koercitivnost, gubitak jezgre (gubitak željeza) i magnetsko starenje. Proizvodnja silicijskih čeličnih limova poznata je kao zanatska djelatnost u čeličnim proizvodima, posebno orijentiranih silicijskih čeličnih limova, zbog složenog procesa, uskog procesnog prozora i teške proizvodnje.
-
0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 Hladno valjana zavojnica od silicijskih tableta orijentiranog zrna, elektrotehničkog čelika
Uglavnom se koristi za izradu raznih transformatora, motora i generatora sa željeznim jezgrom, elektromagnetnih mehanizama, relejnih elektronskih uređaja i mjernih instrumenata. Svjetska proizvodnja silicijumskog čeličnog lima čini oko 1% ukupnog čelika. Podijeljen je na orijentisani silicijumski čelični lim i neorijentisani silicijumski čelični lim.
-
Neorijentisani silicijumski čelik, lim debljine 0,1 mm, 50w250, 50w270, 50w290
Silicijumski čelični limovi se široko koriste u proizvodnji različitih vrsta elektromotora, uključujući AC i DC motore. Posebna magnetska svojstva silicijumskog čeličnog lima mogu smanjiti magnetske gubitke i gubitke vrtložnih struja u motoru i poboljšati efikasnost i performanse motora.
-
Hladno valjani elektrotehnički čelik od silicijskog čelika s orijentiranom zrnom za motore/transformatore
Silicijumski čelični lim je ključni materijal za izradu jezgre transformatora. Jezgro transformatora sastoji se od velikog broja laminiranih silicijumskih čeličnih limova, koji se koriste za provođenje magnetnih polja i smanjenje gubitka energije. Visoka magnetna provodljivost i niski gubici histereze silicijumskog čeličnog lima omogućavaju transformatoru da efikasno pretvara i prenosi električnu energiju.
-
Silicijumski čelični lim sa željeznom jezgrom, električni CRNGO, hladno valjani neorijentisani silicijumski čelik za motore iz Kine
Silicijumski čelični lim je ključni materijal za izradu jezgre transformatora. Jezgro transformatora sastoji se od velikog broja laminiranih silicijumskih čeličnih limova, koji se koriste za provođenje magnetnih polja i smanjenje gubitka energije. Visoka magnetna provodljivost i niski gubici histereze silicijumskog čeličnog lima omogućavaju transformatoru da efikasno pretvara i prenosi električnu energiju.
-
AREMA Standardna čelična šina 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Teška čelična šina
Oblik poprečnog presjeka odAREMA standardna čelična šinaje poprečni presjek u obliku slova I s najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave šine, struka šine i dna šine. Da bi šina bolje podnosila sile sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, šina treba biti dovoljne visine, a njena glava i dno trebaju biti dovoljne površine i visine. Struk i dno ne smiju biti previše tanki.
-
AREMA Standardna čelična šina Lake šine Rudnička šina za ugalj Rudarska šina
AREMA standardna čelična šinaUglavnom se odnosi na bočno trošenje i talasno trošenje šina na krivinama malog radijusa. Što se tiče vertikalnog trošenja, ono je uglavnom normalno i povećava se s povećanjem osovinskog opterećenja i ukupne težine pri prolazu. Nepravilna geometrija kolosijeka ubrzat će stopu vertikalnog trošenja, što treba spriječiti i može se riješiti podešavanjem geometrije kolosijeka.
-
AREMA standardna čelična šina/čelična šina/željeznička šina/termički obrađena šina
Kolosijek je prvo bio sastavljen od AREMA standardnih čeličnih šina. Kasnije su korištene šine od lijevanog željeza, a zatim su razvijene šine u obliku slova I. Osamdesetih godina 20. stoljeća, standardna širina kolosijeka koju koristi većina željeznica u svijetu (vidi Geometrija željezničke pruge) bila je 1435 mm (4 ft. 8 (1/2) inča). One koje su uže od ovoga nazivaju se uskotračnim željeznicama, a one koje su šire od ovoga nazivaju se širokotračnim željeznicama (vidi Željeznički inženjering).
-
Visokokvalitetna industrijska šina AREMA standardna čelična šina
AREMA standardna čelična šinaČelične šine se široko koriste u željezničkim transportnim sistemima i predstavljaju veoma važne komponente u željezničkom transportu. Čelične šine se ne koriste samo u brzim željeznicama, gradskom željezničkom tranzitu, rudarstvu i drugim industrijama, već se široko koriste i u izgradnji, rekonstrukciji i održavanju željeznica.
-
ISCOR čelične šine/Proizvođač čeličnih šina
ISCOR čelična šinasu jedan od ključeva modernog logističkog sistema, a važnost čeličnih šina kao osnove željezničkog transporta je očigledna. Iako se radi o naizgled jednostavnoj zupčanoj šini, posljedica njenog odsustva - saobraćajna nesreća, imat će značajan utjecaj na život. Stoga, proizvodnja, inspekcija i održavanje šina zahtijevaju veliku pažnju kako bi se osiguralo nesmetano funkcionisanje cijelog željezničkog sistema.
-
Željezničke vodilice Laka/žljebljena šina/teška šina/ISCOR čelična šina Cijena šina najboljeg kvaliteta
ISCOR čelična šinasu dugačke komponente u obliku trake koje se koriste u industrijskim oblastima kao što su mašine i oprema. Obično su napravljene od čelika.