Proizvodi

  • Kineske koncesije za izgradnju čeličnih cijevi Cold Z uglavnom se koriste u građevinarstvu

    Kineske koncesije za izgradnju čeličnih cijevi Cold Z uglavnom se koriste u građevinarstvu

    čelične cijevije odlična komponenta sa širokim spektrom primjene. U različitim građevinskim projektima, čelične šipove mogu igrati dobru ulogu potpore i zaštite, njihov široki raspon primjene, dobra otpornost na koroziju i dugi vijek trajanja, također su od velike praktičnosti u procesu gradnje.

  • Visokokvalitetni veleprodajni, vruće prodavani, vrhunskog kvaliteta, bušenje rupa od čelika u kutu kanala

    Visokokvalitetni veleprodajni, vruće prodavani, vrhunskog kvaliteta, bušenje rupa od čelika u kutu kanala

    Presjek kutnog čelika je L-oblika i može biti jednakih ili nejednakih dimenzija. Zbog svog jednostavnog oblika i procesa obrade, kutni čelik igra važnu ulogu u mnogim građevinskim i inženjerskim primjenama. Kutni čelik se često koristi za podupiranje građevinskih konstrukcija, okvira, kutnih spojnica, te za spajanje i ojačavanje različitih konstrukcijskih dijelova. Fleksibilnost i ekonomičnost kutnog čelika čine ga materijalom izbora za mnoge inženjerske projekte.

  • Željezničke pruge GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena

    Željezničke pruge GB Standardni čelični željeznički materijali Odgovarajuća cijena

    Čelična šina je glavna komponenta željezničke pruge. Njena funkcija je da vodi točkove voznog parka naprijed, izdrži ogroman pritisak točkova i prenese pritisak na prag. Šina mora osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu površinu kotrljanja za točak. Kod elektrificirane željeznice ili automatske blokovske dionice, šina se također može koristiti kao kolosiječno strujno kolo.

  • Direktna prodaja visokopreciznih šina iz kineske fabrike uz koncesije

    Direktna prodaja visokopreciznih šina iz kineske fabrike uz koncesije

    Šina je dugačka čelična traka koja se koristi za željezničke tračnice, uglavnom za podupiranje i vođenje točkova voza. Obično je napravljena od čelika visoke čvrstoće s dobrom otpornošću na habanje i pritisak. Gornji dio šine je ravan, a donji širok, što može ravnomjerno rasporediti težinu voza i osigurati nesmetano kretanje voza po pruzi. Moderne željeznice često koriste bešavnu tehnologiju šina, koja ima veću čvrstoću i duži vijek trajanja. Dizajn i kvalitet šina direktno utiču na sigurnost i udobnost željezničkog transporta.

  • Fabrički dobavljač Željeznica GB Standardna čelična šina 38kg 43kg 50kg 60kg Tračnica Voz h Čelične šinske grede za željezničku dizalicu Cijena šine

    Fabrički dobavljač Željeznica GB Standardna čelična šina 38kg 43kg 50kg 60kg Tračnica Voz h Čelične šinske grede za željezničku dizalicu Cijena šine

    Šina je glavna komponenta željezničke pruge, a njena glavna funkcija je vođenje točkova voznog parka naprijed, noseći ogroman pritisak koji generiraju točkovi i prenoseći taj pritisak na prag kako bi se obezbijedila kontinuirana, glatka i površina kotrljanja s minimalnim otporom. Šina se obično sastoji od dvije paralelne šine, pričvršćene na prag, dok balast ispod praga pruža potrebnu podršku i efekat apsorpcije udara.

  • Profesionalna čelična šina po mjeri GB standardne kvalitete, čelična ograda za teške željeznice

    Profesionalna čelična šina po mjeri GB standardne kvalitete, čelična ograda za teške željeznice

    Osnovna nosiva konstrukcijaželjeznicaKolosijek se koristi za vođenje željezničkih vozila i raspodjelu opterećenja na prag, podlogu kolosijeka i podlogu ceste, istovremeno osiguravajući kontaktnu površinu s malim otporom kotrljanju kotača. Od šine se zahtijeva dovoljna nosivost, čvrstoća na savijanje, žilavost na lom, stabilnost i otpornost na koroziju. Osamdesetih godina prošlog stoljeća, željeznice u svim zemljama svijeta, osim dvoglave šine koju su postavile neke željeznice u Ujedinjenom Kraljevstvu, postavljale su šine I-profila. Sastoje se od tri dijela: glave šine, valjkastog struka i dna šine.

  • Kineska tvornica montažnih čeličnih konstrukcija Zgrada čeličnih konstrukcija Tvornica

    Kineska tvornica montažnih čeličnih konstrukcija Zgrada čeličnih konstrukcija Tvornica

    Čelična konstrukcija je vrsta zgrade u kojoj je čelik glavna komponenta, a njene izvanredne karakteristike uključuju visoku čvrstoću, malu težinu i brzu brzinu gradnje. Visoka čvrstoća i mala težina čelika omogućavaju čeličnim konstrukcijama da podržavaju veće raspone i visine, a istovremeno smanjuju opterećenje temelja. U procesu izgradnje, čelične komponente se obično prefabriciraju u fabrici, a montaža i zavarivanje na licu mjesta mogu znatno skratiti period izgradnje.

  • Teška željeznica GB Standardna čelična željeznička oprema Teška željeznica 43kg čelična željeznička željeznica

    Teška željeznica GB Standardna čelična željeznička oprema Teška željeznica 43kg čelična željeznička željeznica

    Čelična šina je glavna komponenta željezničke pruge. Presjek šine je uglavnom u obliku slova I, sastavljen od dvije paralelne šine, i ima više od 35 dijelova šine. Glavni materijali uključuju ugljik C, mangan Mn, silicijum Si, sumpor S, fosfor P. Standardna dužina kineske čelične šine je 12,5 m i 25 m, a specifikacije čelične šine su 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.

  • Specijalna gradilišna skela od pocinčanih čeličnih cijevi

    Specijalna gradilišna skela od pocinčanih čeličnih cijevi

    Skela je privremena potporna konstrukcija koja se uglavnom koristi za obezbjeđivanje stabilne radne platforme za radnike u građevinskim, održavajućim ili dekorativnim projektima. Obično je napravljena od metalnih cijevi, drveta ili kompozitnih materijala, te je precizno dizajnirana i konstruisana kako bi se osiguralo da može izdržati potrebno opterećenje tokom gradnje. Dizajn skele može se prilagoditi različitim potrebama zgrade kako bi se zadovoljili različiti građevinski zahtjevi.

  • Metalna šina najboljeg kvaliteta po najboljoj cijeni

    Metalna šina najboljeg kvaliteta po najboljoj cijeni

    Željeznicaje važna komponenta koja nosi težinu voza i usmjerava smjer kretanja voza. Sastoji se od tri dijela: glave, gazećeg sloja i baze. Glava je najvažniji dio šine, odnosno komponenta koja nosi opterećenje voza i usmjerava smjer kretanja voza. Gazeći sloj je direktan kontakt točka i mora imati dovoljnu tvrdoću i otpornost na habanje. Baza je veza između šine i željezničkog praga, držeći šinu i željeznički prag zajedno. Konstrukcija šine je veoma važna za sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.

  • Direktna prodaja visokokvalitetnih, konkurentnih cijena U-oblikovanih kanala od pocinčanog čelika U-oblikovanog čelika

    Direktna prodaja visokokvalitetnih, konkurentnih cijena U-oblikovanih kanala od pocinčanog čelika U-oblikovanog čelika

    Čelik u obliku slova U zauzima važnu poziciju u modernim zgradama, što se uglavnom ogleda u njegovoj odličnoj konstrukcijskoj čvrstoći i stabilnosti, tako da može izdržati velika opterećenja kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost zgrade. Istovremeno, lagani dizajn čelika u obliku slova U smanjuje vlastitu težinu zgrade, čime se smanjuju troškovi temelja i noseće konstrukcije i poboljšava ekonomičnost. Njegova standardizirana proizvodnja i jednostavnost gradnje značajno poboljšavaju efikasnost gradnje i skraćuju vrijeme projektnog ciklusa, posebno za projekte koji zahtijevaju brzu isporuku.

  • Vruće pocinčani čelični prorezni potporni kanal sa CE certifikatom (C Purlin Unistrut, Uni Strut kanal)

    Vruće pocinčani čelični prorezni potporni kanal sa CE certifikatom (C Purlin Unistrut, Uni Strut kanal)

    Nosač za fotonaponski sistemIma prednosti male težine, otpornosti na koroziju, jednostavne instalacije, višekratne upotrebe itd., široko se koristi u izgradnji fotonaponskih sistema za proizvodnju energije, fotonaponski nosač je kostur koji podržava komponente fotonaponske elektrane, može se pričvrstiti na krov, zemlju, vodu i druge scenarije primjene fotonaponske elektrane, može osigurati stabilan rad fotonaponske elektrane 25 godina.