Profesionalni Custom GB Standardne čelične šine Cijena Koncesije Zgrada Stambena izgradnja

Kratki opis:

Čelične šinesu komponente kolosijeka koje se koriste u željezničkim transportnim sistemima kao što su željeznice, podzemne željeznice i tramvaji za podršku i vođenje vozila.Izrađuje se od posebne vrste čelika i podvrgava se specifičnim procesima obrade i obrade. Šine dolaze u različitim modelima i specifikacijama, a odgovarajući modeli i specifikacije se mogu odabrati prema potrebi kako bi zadovoljili potrebe specifičnih željezničkih transportnih sistema.


  • ocjena:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • standardno: GB
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktiraj nas:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Rail

    Obična domaćarazreda materijala
    1. Q235B šina: To je čelik sa niskim udjelom ugljika s relativno malom čvrstoćom i žilavosti.Uglavnom se koristi za željeznice niže brzine.
    2. 50Mn šina: To je čelik srednjeg ugljika visoke čvrstoće, dobre žilavosti i odlične otpornosti na habanje.Uglavnom se koristi u brzim željeznicama.
    3. 60Si2Mn šina: To je elastični čelik srednjeg ugljika sa visokom čvrstoćom na zamor i otpornošću na udar.Pogodan je za brze željeznice i željeznice za teške relacije.
    4. U71Mn šine: šine ultra visoke čvrstoće i otpornosti na habanje, široko se koriste u brzim željeznicama, željeznicama za teške transporte i industrijskim i rudarskim preduzećima.

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces izgradnjestaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora.Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren.Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

    2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast.Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir.Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge.Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Instalacija šine: čelične šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica.Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.

     

    šina (2)

    VELIČINA PROIZVODA

    šina (3)
    Ime proizvoda:
    Vrsta: Heavy Rail, Crane Rail, Light Rail
    Materijal/Specifikacija:
    Laka željeznica: Model/materijal: Q235, 55Q ; specifikacija: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Heavy Rail : Model/materijal: 45MN, 71MN; specifikacija: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Dizalica: Model/materijal: U71MN; specifikacija: QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m.
    Commodity Ocjena Veličina preseka (mm)
    Rail Height Base Width Head Width Debljina Težina (kg)
    Light Rail 8KG/M 65,00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92,00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Heavy Rail 38KG/M 134,00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140,00 114.00 70,00 14.50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70,00 15.50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75,00 20.00 74.64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20.00 74.64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Lifting Rail QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52.80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32.00 63.69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38.00 88.96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44.00 118.1

     

     

    čelična šina

     

    GB Standardna čelična šina:

    Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materijal: U71Mn/50Mn
    Dužina: 6m-12m 12,5m-25m

     

    PREDNOST

    1. Jaka nosivost:Galvanized Railssu glavne nosive komponente brzih vozova.Oni nose težinu i opterećenje voza, izdržavaju udare i trenje atmosferskog pritiska, zemljotrese i druga vozila i prirodna opterećenja.
    2. Dobra otpornost na habanje: Površina šine je napravljena od materijala otpornog na habanje, koji ima dobra svojstva protiv habanja i može dobro da se odupre habanju točkova voza i teške robe, produžavajući njen radni vek.
    3. Jaka otpornost na koroziju: Površina šine je obrađena materijalima otpornim na koroziju, koji imaju dobru otpornost na koroziju i mogu se koristiti dugo vremena u različitim klimatskim uslovima.
    4. Napredna tehnologija proizvodnje: Šine se proizvode korištenjem napredne proizvodne tehnologije i proizvodne opreme, i imaju prednosti u tehnologiji, kvaliteti, izgledu itd.

    šina (4)

    PROJEKT

    Naša kompanija's 13.800 tonaizvezeni u Sjedinjene Države su svojevremeno otpremani u luku Tianjin.Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu.Sve ove šine su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    ŽELJEZNICA (12)

    PRIMJENA

    Gradska laka željeznica, metro, gradska željeznica i drugi oblici željezničkog tranzita čine gradski brzi željeznički tranzitni sistem.Može efikasno ublažiti napetost između stanovništva i transportnih resursa, automobila i transportnih objekata.Kao efikasan prevoznik za poboljšanje statusa gradskog prevoza, laka železnica je postala važan izbor za moderne metropole.

    1. Poboljšajte efikasnost rada željeznice: Upotreba čeličnih šina može smanjiti otpor i buku vozova, poboljšati efikasnost rada željeznice, ubrzati vozove, skratiti vrijeme transporta i poboljšati kvalitet usluge.
    2. Osigurati sigurnost na željeznici: Čelične šine imaju karakteristike jake nosivosti, otpornosti na habanje i otpornosti na koroziju, što može obezbijediti dobre radne uslove za vozove, osigurati sigurnost i stabilan rad željeznice i smanjiti rizik od nesreća.
    3. Promovirati ekonomski razvoj: Željeznice su važna transportna infrastruktura u zemlji.Korištenje čeličnih šina može promovirati razvoj nacionalne ekonomije i nesmetani gradski i ruralni transport, te je od važnog strateškog značaja za razvoj zemlje.
    4. Ušteda energetskih resursa: Korištenje čeličnih šina može smanjiti potrošnju energije u radu vlaka, smanjiti utjecaj na okoliš, poboljšati korištenje resursa i promovirati održivi razvoj.
    Ukratko, čelične šine su nezamjenjiva i važna komponenta u izgradnji i eksploataciji željeznice.Imaju karakteristike jake nosivosti, otpornosti na habanje i otpornosti na koroziju.Oni mogu poboljšati efikasnost rada željeznice, osigurati sigurnost željeznice, promovirati ekonomski razvoj, uštedjeti energetske resurse, itd. Igra važnu ulogu u razvoju zemlje.

    šina (7)

    PAKOVANJE I DOSTAVA

    To uvelike olakšava putovanja putnika i omogućava stanovnicima da uživaju u većoj kvaliteti života.Laka željeznica je također više u skladu sa standardima zelenog saobraćaja, a izgradnja velikih općinskih pratećih objekata gdje se pruga proteže pogodnija je za sveobuhvatno upravljanje okolišem. Proizvodnja, transport i ugradnja šina testiraju stručnost i timski rad željeznice industrija.Posljednjih godina, brzina razvoja kineske brze željeznice bila je zapanjujuća.S jedne strane ima koristi od finansijske podrške države, as druge strane je neodvojiv i od teškog rada željezničara.Bilo da se radi od proizvodnje do otklanjanja grešaka na šinama za velike brzine, potrebna je vrhunska tehnologija i rigorozan stav.Kako izgradnja željeznica za velike brzine nastavlja da napreduje, možemo očekivati ​​da će željeznička industrija postići veći napredak u tehnologiji i kvaliteti usluga.

    šina (9)
    šina (13)

    SNAGA KOMPANIJE

    Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
    1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
    3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje.Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
    4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
    5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
    6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

    *Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte

    šina (10)

    CUSTORS POSIT

    šina (11)

    FAQ

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme.Poštenje je načelo naše kompanije.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da naravno.Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvatamo.

    6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
    Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je