Kvalitetna AREMA standardna čelična šina
Tačnost i ravnost AREMA Standardna čelična šinapravci su veoma važni za sigurnost i udobnost vožnje željeznicom. Stoga su kvalitet proizvodnje i preciznost obrade šine vrlo visoki. Poprečna i uzdužna zakrivljenost šine se kontroliše u vrlo malom opsegu, što može efikasno smanjiti podrhtavanje i buku voza.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjeASTM standardna čelična šinastaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija šine: Čelične željezničke šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| Standardna čelična šina Sjedinjenih Država | |||||||
| model | veličina (mm) | supstance | kvalitet materijala | dužina | |||
| širina glave | nadmorska visina | baseboard | dubina struka | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA standardna čelična šina:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materijal: 700/900A/1100
Dužina: 6-12m, 12-25m
PREDNOST
1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne formule materijala, šine imaju visoku čvrstoću na savijanje i čvrstoću na pritisak, i mogu izdržati teško opterećenje i udar voza, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
2. Otpornost na habanje: Površina šine ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji može odoljeti habanju kotača i šina i produžiti vijek trajanja.
3. Dobra stabilnost: Šine imaju precizne geometrijske dimenzije i stabilne horizontalne i vertikalne dimenzije, što može osigurati nesmetan rad voza i smanjiti buku i vibracije.
4. Praktična konstrukcija: Šine se mogu spojiti na bilo koju dužinu preko spojeva, što olakšava instalaciju i zamjenu šina.
5. Niski troškovi održavanja: Šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta i imaju niske troškove održavanja.
PROJEKT
Naša kompanija's 13.800 tonačelične šineizvezeni u Sjedinjene Države su svojevremeno otpremani u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
PRIMJENA
Railroad Track Railza prodaju je jedna od ključnih komponenti željeznice, koja igra veoma važnu ulogu u sigurnosti i efikasnosti željezničkog transporta. Stoga, u procesu izgradnje i eksploatacije željeznice, kvalitet i tačnost šine moraju biti strogo kontrolirani kako bi se osiguralo da šina uvijek može održavati dobre performanse i sigurnost u procesu dugoročnog rada.
1. Željeznički transport: Čelične šine se široko koriste u željezničkom transportu, uključujući željeznički prijevoz putnika i tereta, podzemne željeznice, brze željeznice, itd., i osnovne su komponente željezničkog transporta.
2. Lučka logistika: Čelične šine se koriste u poljima logistike kao što su dokovi i dvorišta kao šine za opremu za dizanje, istovarivači kontejnera, itd. kako bi se olakšao utovar, istovar i kretanje kontejnera i tereta.
3. Transport u rudniku: Čelične šine se mogu koristiti u rudnicima i rudarskim poljima kao transportna oprema unutar rudnika kako bi se olakšalo rudarenje i transport minerala.
Ukratko, kao osnovna komponenta u željezničkom transportu, šine imaju prednosti visoke čvrstoće, otpornosti na habanje, jake stabilnosti, praktične konstrukcije i niskih troškova održavanja. Široko se koriste u željeznici, lučkoj logistici, rudarskom transportu i drugim poljima.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Način na koji se šine transportuju prvenstveno zavisi od njihove vrste, veličine, težine i transportnih potreba. Uobičajene metode prevoza železnicom uključuju:
Željeznički transport. Ovo je glavni način transporta za duge šine i pogodan je za velike količine i transport na velike udaljenosti. Prednosti željezničkog transporta uključuju veliku brzinu, visoku sigurnost i relativno nisku cijenu. Prilikom transporta treba obratiti pažnju na glatkoću kolosijeka, odabir i zaštitu kamiona, te fiksiranje šina kako bi se spriječilo proklizavanje ili oštećenje.
Drumski transport. Obično se koristi za željeznički transport za kratke udaljenosti ili hitne slučajeve. Prednosti drumskog saobraćaja su velika fleksibilnost i kratko vreme transporta, ali je obim prevoza relativno mali i pogodan je za regionalni transport između gradova ili unutar gradova. Prilikom transporta potrebno je obratiti pažnju na brzinu vozila, stanje na putu, izbor kamiona, te osigurati da su šine fiksirane kako bi se izbjegle opasnosti poput prevrtanja.
Vodeni transport. Pogodan za transport robe na velike udaljenosti i velike količine. Prednosti vodenog transporta su velike udaljenosti transporta i veliki obim transporta, ali je izbor ruta ograničen i potrebno ga je povezati sa drugim vidovima transporta između početne i krajnje tačke robe. Tokom transporta, pažnju treba posvetiti pitanjima kao što su otpornost na vlagu, antikorozivnost, fiksiranje i kablovi.
Zračni transport. Iako neuobičajeno, u nekim slučajevima, posebno za šine velikih brzina koje teže preko 30 tona, vazdušni teret je opcija. Prednost zračnog transporta je što je brz, ali je i cijena veći.
Osim toga, ovisno o specifičnim potrebama, za transport se mogu koristiti i specijalna vozila ili obični kamioni s ravnim platformama. Tokom transportnog procesa potrebno je poduzeti odgovarajuće sigurnosne mjere, kao što je osiguranje stabilnosti transportnog vozila, nepropusnost kamiona i održavanje kamiona.
SNAGA KOMPANIJE
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Države u jednom trenutku je otpremljeno u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
CUSTORS POSIT
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.
Kategorije proizvoda
-
Kina tvornica hladno valjanih limova od silikonskog čelika...
-
Izgradnja AREMA standardne čelične šine željezničke dizalice...
-
DIN standardna čelična šina kvaliteta željeznice HMS /H...
-
Željeznička vodilica laka/užljebljena šina/teška šina...
-
Ugaoni čelik ASTM A36 A53 Q235 Q345 Ugljični jednak...
-
Tvornica čeličnih konstrukcija Direktna prodaja Pr...