Arema Standardna čelična željeznička pruga S20 S30 20kg 24kg 30kg / m Lagana željeznička pruga željeznička šina

Arema Standardna čelična željeznička pruga S20 S30 20kg 24kg 30kg / m Lagana željeznička pruga Istaknuta slika

Kratki opis:

Arema Standardna čelična šinaFunkcija: Vodite kotače naprijed, izdržite ogroman pritisak točkova i premjestite se u spavač. Oblik presjeka šine donosi odjeljak u obliku i u obliku savijanja, a željeznicom, željeznicom struk i dno šine sastoje se od tri dijela. Da bi se šina poboljšala silom sa svih strana i osigurati potrebne uvjete čvrstoće, šina bi trebala imati dovoljno visine, a glava i dno treba imati dovoljno područja i visine, a struk i dno ne bi trebale biti previše tanke.

Ocjena:55Q / U50MN / U71MN

Standard:Arema, ASTM

Certifikat:ISO9001

Paket:Standardni morski paket

Termin plaćanja:Termin plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Pošaljite nam e-poštu Whatsapp

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Arema Standardna čelična šinaNosite se uglavnom na bočnu habanje i talasno trošenje šine na malom krivuvu radijusa. Što se tiče vertikalnog trošenja, općenito je normalno i povećava se s povećanjem opterećenja osovina i kroz ukupnu težinu. Nepravilna postavka geometrije zapisa ubrzat će vertikalnu stopu habanja, što će se spriječiti i može se riješiti podešavanjem geometrije zapisa.

Proces proizvodnje proizvoda

Tehnologija i proces izgradnje

Proces konstrukcijeASTM standardna čelična šinaPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.

2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.

3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.

4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

Veličina proizvoda

Sjedinjene Države Standardna čelična željeznica
model	Veličina (mm)				supstanca	kvalitet materijala	dužina
	širina glave	visina	baseard	Dubina struka	(kg / m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
Asce 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
Asce 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
Asce 40	47.62	88,9	88,9	9,92	19.84	700	6-12
Asce 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
Asce 75	62,71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A / 110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A / 110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A / 110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A / 110	12-25
136re	74,61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A / 110	12-25

Arema Standardna čelična šina:

Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, Asce60, Asce75, Asce85,90ra, 115re, 136re, 175klbs
Standard: ASTM A1, Arema
Materijal: 700 / 900A / 1100
Dužina: 6-12m, 12-25m

Prednost

Prednosti američkih standardnih šina su jednostavna struktura, visoka čvrstoća i dugi radni vijek. Međutim, treba napomenuti da američka standardna željeznica ima usku bazu i lako se deformira, tako da nije pogodna za željezničke pruge velike brzine. ZajedničkoSpecifikacija čelika željezniceVrste u Sjedinjenim Državama su ASCE25, ASCE30, ASCE40, Asce60, Asce75 i tako dalje. Ove šine uglavnom usvajaju široku dnu, strmu bočnu strukturu, sa visokim zahtjevima za kvalitetom površine, dugim radnikom, snažnim nosivosti i ostalim karakteristikama, pogodnim za željeznicu za teške željeznice.

Projekat

Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvešćenih u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučena u TIANJIN. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.

Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!

Wechat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-pošta:chinaroyalsteel@163.com

Primjena

Željeznička prugaProizvodi se uglavnom koriste za polaganje privremenih transportnih linija i lakih lokomotivnih linija u šumskim površinama, rudarske površine, tvornica i gradilišta. Materijal: 55Q / Q235B, Izvršni standard: GB11264-89.Američke Standardne šine odnose se na šine koje su u skladu sa američkim standardima ("Arema 2012"). Američke standardne šine podijeljene su u četiri vrste: 85, 90, 115 i 136, koje se uglavnom koriste u željezničkim linijama u Sjedinjenim Državama i Južnoj Americi. Među njima su modeli 85 i 90 pogodni za obične kamione s transportnim brzinama ispod 160 km / h, a modeli 115 i 136 pogodni su za krute kamione i autobuse.

Pakovanje i otprema

1. Željeznički prevoz
Željeznička pruga čeliksu jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom prevozu. Željeznički prevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Za vrijeme prevoza, treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za prevoz se obično koriste posebna vozila za prevoz pruge. Tokom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli pogreške koje su uzrokovane ljudskim faktorima.
2. Cestovni prevoz
Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih šina i jedna je od zajedničkih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tijekom prevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osigurala da roba ne klizi ili zamahne, izbjegavajući nezgode. Istovremeno, detaljan plan transporta također bi trebao biti formuliran i djelovati u skladu s planom.
3. Vodeni transport
Za prevoz dugih šina na dugim udaljenostima, prevoz vode se uglavnom koristi. U vodovodnom prevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, poput teretnih brodova, baršića itd. Prije utovara robe, dužine i težine šina, kao i nosivost i sigurnosni učinak broda potreban za razmatranje za određivanje odgovarajuće metode opterećenja i količine. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja tračnica tokom transporta vode.
Prijevoz dugih šina vrlo je važno inženjersko materija, a potrebno je obratiti niz operativnih specifikacija i detalji zaštite da bi se izbjegle neželjene posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.

Snaga kompanije

Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena

* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte

Kupci posjećuju

FAQ

1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.

2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.

3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.

6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.

Prethodno: DIN Standardna čelična željeva posvećena izgradnji željezničkih šina za nacionalne željeznice

Sledeće: GB Standardna jednostrana jednokrasna trofazna transformatorska jezgra silikonska laminalna željezo silikonska električna čelična zavojnica

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga