Teška čelična šina za standardnu ​​željezničku prugu

Kratak opis:

Šine su važan dio željeznica i uglavnom služe sljedećim funkcijama:
1. Podupiranje i vođenje voza. Nosivost i brzina vozova su vrlo visoki. Da bi se osiguralo sigurno putovanje, potrebna je čvrsta i stabilna podloga, a šine su ta podloga.
2. Podjela opterećenja voza. Čelične šine mogu podijeliti opterećenje vozova, osigurati nesmetano kretanje vozova i izbjeći habanje kolovoza.
3. Tokom vožnje velikom brzinom, šine također igraju ulogu u apsorpciji i ublažavanju udara. Budući da šine osiguravaju stabilnost voza, vibracije koje se javljaju tokom vožnje bit će apsorbirane od strane šina, smanjujući utjecaj na karoseriju vagona i osoblje, te poboljšavajući sigurnost i udobnost rada.


  • Ocjena:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standardno:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Pocinčane šineigraju ključnu ulogu u željezničkom transportu. Slijedeće su njegove glavne funkcije:
    1. Osigurati sigurnost vožnje. Čelične šine su glavna garancija za željeznički transport. One ne samo da mogu voditi vozove, već i osigurati stabilnost i glatkoću kako bi se izbjegle veće saobraćajne nesreće.
    2. Poboljšajte efikasnost vožnje. Čelične šine mogu osigurati nesmetan rad vozova, poboljšati efikasnost vožnje i brže i stabilnije stići do odredišta.
    3. Smanjite troškove transporta. Željeznički transport ima mnogo prednosti u odnosu na druge načine transporta. Jedna od njih je da može prevesti veliku količinu robe i ljudi. Željeznički transport je podržan čeličnim šinama, što može smanjiti troškove transporta i poboljšati efikasnost.

    Željeznica

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces izgradnjeIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

    2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

    3. Zatege i pričvršćivanje: Drvene ili betonske zatege se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik okviru. Ove zatege pružaju sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Postavljanje šina: Čelične željezničke šine dužine 10 m, često nazivane standardnim šinama, pažljivo se postavljaju na vrh pragova. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove šine posjeduju izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.

    čelična šina (2)

    VELIČINA PROIZVODA

    čelična šina
    Japanske i korejske šine
    Model Visina šine A Širina dna B Širina glave C Debljina struka D Težina u metrima Materijal
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93,66 93,66 50,8 10,72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13,49 37,2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Proizvodni standardi:JIS 110391/ISE1101-93
    QQ图片20240409225527

    Japanske i korejske šine:
    Specifikacije: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Materijal: ISE.

    Dužina: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJEKT

    Naša kompanija'13.800 tonaizvezeno u Sjedinjene Američke Države je u jednom trenutku otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-pošta:[email protected]

    Željeznica (5)
    Željeznica (6)

    PREDNOST

    Valovito neravnomjerno trošenje na gornjoj površini u suštini je talasasto drobljenje. Valovitost će uzrokovati visoke dinamičke efekte na čelične šine prema JIS standardu, ubrzati oštećenje voznog parka i komponenti pruge te povećati troškove održavanja i popravke; osim toga, jake vibracije voza će uzrokovati nelagodu putnicima, a u težim slučajevima će ugroziti sigurnost vožnje; valovitost je također izvor buke.

    1. Područje željezničkog transporta
    Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom transportu, čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cijele težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga, šine moraju imati odlična fizička i hemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, standard za šine koji koristi većina domaćih željezničkih pruga je GB/T 699-1999 "Visokokarbonski konstrukcijski čelik".
    2. Područje građevinskog inženjerstva
    Pored željezničkog sektora, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što je izgradnja dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao temelji i nosači za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
    3. Područje teških mašina
    U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, uglavnom se koriste na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u fabrikama automobila itd., sve moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podršku i nošenje teških mašina i opreme težine desetine tona ili više.
    Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškoj mašineriji i drugim oblastima dala je važan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz kontinuirane inovacije i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i unapređuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i težnji za performansama i kvalitetom u različitim oblastima.

    ČELIČNA ŠINA (2)

    PRIJAVA

    Postoji mnogo faktora koji uzrokuju razvojvalovitost, uključujući materijal šina, pruge i stanje voznog parka. Zemlje širom svijeta posvećene su teorijskim istraživanjima uzroka habanja valovitosti šina. Postoje desetine teorija o uzroku valovitosti, koje se grubo mogu podijeliti u dvije kategorije: teorije dinamičkih uzroka i teorije nedinamičkih uzroka. Izbor logističkog načina transporta za čelik za šine mora se razumno procijeniti na osnovu specifičnih okolnosti, a moraju se slijediti relevantni transportni propisi i sigurnosne mjere kako bi se osigurala sigurnost i nesmetan transport robe.

    ČELIČNA ŠINA (3)

    PAKOVANJE I DOSTAVA

    Čelik za tračnice je jedan od neizostavnih materijala u izgradnji željeznica. Izbor metoda transporta mora u potpunosti uzeti u obzir faktore kao što su karakteristike tereta, udaljenost transporta, uslovi saobraćaja i faktori zaštite okoliša. Općenito govoreći, mogu se odabrati sljedeće metode transporta:
    1. Željeznički prijevoz: Budući da je čelična tračnica sama po sebi dio željeznice, željeznički prijevoz je najčešći način. Ne samo da se može osigurati sigurnost, već se mogu smanjiti i logistički troškovi.
    2. Drumski prijevoz: Ako je količina robe mala ili je udaljenost kratka, možete odabrati drumski prijevoz. Međutim, potrebno je pripremiti protuklizne prostirke i materijale za pričvršćivanje kako bi se osigurao siguran prijevoz robe.
    3. Vodeni prijevoz: Za prijevoz na velike udaljenosti možete odabrati vodeni prijevoz. Međutim, morate obratiti pažnju na vremenske uvjete, prevodnice, vodostaj i propise o prijevozu.
    4. Zračni prijevoz: Ako je roba hitno potrebna ili treba brzo stići, možete odabrati zračni prijevoz. Međutim, zbog visokih troškova, potrebno je odvagnuti prednosti i nedostatke prije donošenja odluke.

    Željeznica (9)
    Željeznica (8)

    SNAGA KOMPANIJE

    Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
    1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
    2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
    3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
    4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
    5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
    6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

    *Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

    Željeznica (10)

    POSJETA KUPACA

    Željeznica (11)

    Često postavljana pitanja

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvatamo.

    6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
    Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je