Željeznička din Standardna čelična šina Heavy Factory Cijena najkvalitetnijih šina Track Worleway

Kratki opis:

DIN standardna čelična šina važan je dio željezničkog prijevoza za nošenje težine vlaka, a to je i infrastruktura vlaka. Izrađen je od čelika visoke čvrstoće, ima dobru snagu i otpornost na habanje i može izdržati velike snage pritiska i udara.


  • Ocjena:U50MN / U71MN
  • Standard:Din
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni morski paket
  • Termin plaćanja:Termin plaćanja
  • Kontaktirajte nas:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalj proizvoda

    Oznake proizvoda

    Šina

    Uloga

    Kao neizostavan dio željezničkog transportnog sistema, šina ima sljedeće funkcije:

    (1) Podržite težinu vlaka: Željeznica je infrastruktura vlaka i može izdržati težinu vlaka i njenog tereta.

    (2) Vodite smjer vlaka: niz čeličnih šina povezanih zajedno postavljene su na željeznici, što čine stazu za voz za putovanje i može voditi vlak za putovanje u određenom smjeru.

    (3) Distribuirani pritisak: Kada vlak prođe, šina može ravnomjerno rasporediti težinu na zemlju kako bi se izbjegla deformacija ili oštećenje uzrokovano prekomjernim pritiskom na tlo.

    (4) Smanjivanje trenja: U usporedbi s željezničkim prugama od ostalih materijala, čelične šine imaju manji koeficijent trenja, čineći vlak da se vlak više i efikasnije pokrene.

    (5) Osigurati sigurnost u vožnji: željeznički dizajn i proizvodnja u strogom skladu s nacionalnim standardima i tehničkim zahtjevima željeznica, kako bi se osigurala sigurnost vlakova.

    Proces proizvodnje proizvoda

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces konstrukcijePjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.

    2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.

    3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.

    4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

     

    Rail (2)

    Veličina proizvoda

    Rail (3)
    DIN standardna čelična šina
    model K širina glave (mm) H1 visina šine (mm) B1 širina dna (mm) Težina u metrima (kg / m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    Mrs87a 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ 图片 20240409222915

    DIN standardna čelična šina:
    Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standardni: DIN536 DIN5901-1955
    Materijal: ASZZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
    Dužina: 8-25m

    Prednost

    1. Odlični materijali:Standardna šinaIzrađeni su od odličnog čelika i prolaze strogi propirci, valjajući i toplinski tretman kako bi se osiguralo da imaju odlična mehanička svojstva i otpornost na koroziju. To omogućava njemačkim standardnim šinama da održavaju stabilne performanse i proširuju svoj radni vijek kada sadrže ogroman pritisak generiran tijekom rada vlaka.
    2 Precizne dimenzije i tolerancije: Proizvodnja njemačkih standardnih šina prati stroge njemačke industrijske standarde, s malim dimenzijskim tolerancijama i jednostavnom ugradnjom. Precizne dimenzije osiguravaju dobar kontakt između šina i kotača, smanjuju habanje i buku i poboljšavaju glatkoću i udobnost voza.
    3. Visoka čvrstoća i otpornost na habanje: njemačke standardne šine imaju visoku snagu prinosa i zatezna čvrstoća i mogu izdržati utjecaj i vibraciju operacije vlaka. Istovremeno, njegova površina posebno je tretirana da ima dobru otpornost na habanje i smanjenje troškova održavanja.
    4. Dobra otpornost na umora: Njemačke standardne šine usvajaju zrelu tehnologiju procesa valjanja i toplotne obrade kako bi im pružili dobar otpor umora. Čak i u otežanim radno okruženjema može održavati stabilne performanse i smanjiti učestalost neuspjeha i nesreća.
    5. Širok raspon primjena: Njemačke standardne šine pogodne su za razne željezničke tranzitne sustave, uključujući željeznice, podzemne željeznice, svjetlosne šine itd. .

    Rail (4)

    Projekat

    Naša kompanija'S 13.800 tona odIzvezeni u Sjedinjene Države u jednom su trenutku otpremljeno u Tianjin portu. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-pošta:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (5)
    Rail (6)

    Primjena

    1. Željeznički prevoz
    Čelična ogradaširoko se koriste u polju željezničkog prevoza. Kao materijal za staze s visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visoku stabilnost, njemačke standardne šine mogu pružiti sigurno, stabilno i odlično radno okruženje za željeznički prijevoz. U raznim željezničkim sustavima poput željeznica velike brzine, urbane željezničke željezničke željeznice i teške željeznice, njemačke standardne šine igraju važnu ulogu.

    2. Inženjerska konstrukcija
    Njemačke standardne šine također se široko koriste u polju inženjerstva i izgradnje. Zbog velike čvrstoće i dobre nosivosti nosivosti, njemačke standardne šine često se koriste u izgradnji velikih inženjerskih projekata poput mostova, tunela i autoputa. Može poboljšati stabilnost i sigurnost inženjerskih struktura, smanjenje inženjerskih rizika i poboljšati kvalitet inženjerstva.

    3. Rudarstvo rudarstva
    U oblasti rudarstva i rudarstva, njemačke standardne šine takođe rade dobro. Zbog oštrog rudarskog okruženja i visokih zahtjeva za materijale za praćenje, njemačke standardne čelične šine osvojile su korist rudarske industrije sa svojim izvrsnim performansama i izdržljivošću. Može izdržati veliko opterećenje i utjecaj rudnika, osigurati normalan rad miniranja i transportnih opreme i poboljšati efikasnost i sigurnost rudarstva.

    Rail (7)

    Pakovanje i otprema

    1. Željeznički prevoz
    Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom prevozu. Željeznički prevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Za vrijeme prevoza, treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za prevoz se obično koriste posebna vozila za prevoz pruge. Tokom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli pogreške koje su uzrokovane ljudskim faktorima.
    2. Cestovni prevoz
    Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih šina i jedna je od zajedničkih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tijekom prevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osigurala da roba ne klizi ili zamahne, izbjegavajući nezgode. Istovremeno, detaljan plan transporta također bi trebao biti formuliran i djelovati u skladu s planom.
    3. Vodeni transport
    Za prevoz dugih šina na dugim udaljenostima, prevoz vode se uglavnom koristi. U vodovodnom prevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, poput teretnih brodova, baršića itd. Prije utovara robe, dužine i težine šina, kao i nosivost i sigurnosni učinak broda potreban za razmatranje za određivanje odgovarajuće metode opterećenja i količine. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja tračnica tokom transporta vode.
    Prijevoz dugih šina vrlo je važno inženjersko materija, a potrebno je obratiti niz operativnih specifikacija i detalji zaštite da bi se izbjegle neželjene posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.

    Rail (9)
    Rail (8)

    Snaga kompanije

    Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
    1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
    2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
    3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
    4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
    5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
    6. Cijena konkurentnost: razumna cijena

    * Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte

     

    Rail (10)

    Kupci posjećuju

    Rail (11)

    FAQ

    1.Kako mogu dobiti citat od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.

    2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.

    3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
    Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da apsolutno prihvatamo.

    6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
    Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga