Arema Standardna čelična šina 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg čelična teška šina

FunkcijaČelične šinelje voditi točkove naprijed naprijed, izdržati veliki pritisak točkova i prebacite se na spavač. U električnim željeznicama ili automatskim blokama, željeznički raspoloživa kao kolor kolovoz.
Veleprodajni željeznički proizvodiMože se koristiti za izradu jednokratne željezničke šine, poput željeno pomaknuti opremu u postrojenju, ali oprema je preteška, ne postoji odgovarajući prijevoz automobila, možete koristiti ponovno korištenu šinu za privremenu liniju. Možete koristiti vidljive čelične šine za izradu drveta posteljinu, mnoge skladišta velikih teških poduzeća koriste se upotrebljene čelične šine kako bi posteljinu držača.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukciječelična šinaPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.

Veličina proizvoda

Sjedinjene Države Standardna čelična željeznica | |||||||
model | Veličina (mm) | supstanca | kvalitet materijala | dužina | |||
širina glave | visina | baseard | Dubina struka | (kg / m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
Asce 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Asce 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Asce 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
Asce 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
Asce 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A / 110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A / 110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A / 110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A / 110 | 12-25 |
136re | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A / 110 | 12-25 |

Arema Standardna čelična šina:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, Asce60, Asce75, Asce85,90ra, 115re, 136re, 175klbs
Standard: ASTM A1, Arema
Materijal: 700 / 900A / 1100
Dužina: 6-12m, 12-25m
Prednost
1. KarakteristikeČelična željeznička pruga
1. Visoka čvrstoća: Nakon optimiziranog dizajna i posebne matične formule, šine su velike snage savijanja i čvrstoću na savijanje i mogu izdržati veliko opterećenje i utjecaj vlaka, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog prijevoza.
2. Otpornost na habanje: željeznička površina ima visoku tvrdoću i mali koeficijent trenja, koji se mogu odoljeti habanju kotača i šina i proširuju servisni vijek.
3. Dobra stabilnost: šine su precizne geometrijske dimenzije i stabilne vodoravne i vertikalne dimenzije, koje mogu osigurati nesmetani rad vlaka i smanjiti buku i vibraciju.
4. Pogodna konstrukcija: šine se mogu povezati s bilo kojom dužinom kroz spojeve, što olakšava instalaciju i zamjenu šina.
5. Niski troškovi održavanja: šine su relativno stabilne i pouzdane tokom transporta i imaju niske troškove održavanja.

Projekat
Naša kompanija'sProizvođači čeličnih šina13.800 tona čeličnih šina iz koje se izvozi u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučene u luku Tianjin. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com


Primjena
1. Željeznički prijevoz: čelične šine široko se koriste u željezničkom prevozu, uključujući željeznički putnički i teretni prijevoz, podzemne željeznice, velike željeznice itd. I su osnovne komponente željezničkog prijevoza.
2. Port Logistics: Čelične šine se koriste u logističkim poljima kao što su pristaništa i dvorišta kao šine za podizanje opreme, istovar kontejnera itd. Da bi se olakšalo utovar, istovar i kretanje kontejnera i tereta.
3. Transport mina: čelične šine mogu se koristiti u rudnicima i rudarskim poljima kao transportna oprema unutar rudnika kako bi se olakšalo rudarstvo i prevoz minerala.
Ukratko, kao osnovna komponenta u željezničkom prevozu, šine su prednosti visoke čvrstoće, otpornosti na habanje, snažnu stabilnost, praktičnu konstrukciju i niske troškove održavanja. Široko se koriste u željeznicama, lučkoj logistici, rudarskom prevozu i drugim poljima.

Pakovanje i otprema
1. Željeznički prevoz
Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom prevozu. Željeznički prevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Za vrijeme prevoza, treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za prevoz se obično koriste posebna vozila za prevoz pruge. Tokom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli pogreške koje su uzrokovane ljudskim faktorima.
2. Cestovni prevoz
Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih šina i jedna je od zajedničkih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tijekom prevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osigurala da roba ne klizi ili zamahne, izbjegavajući nezgode. Istovremeno, detaljan plan transporta također bi trebao biti formuliran i djelovati u skladu s planom.
3. Vodeni transport
Za prevoz dugih šina na dugim udaljenostima, prevoz vode se uglavnom koristi. U vodovodnom prevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, poput teretnih brodova, baršića itd. Prije utovara robe, dužine i težine šina, kao i nosivost i sigurnosni učinak broda potreban za razmatranje za određivanje odgovarajuće metode opterećenja i količine. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja tračnica tokom transporta vode.
Prijevoz dugih šina vrlo je važno inženjersko materija, a potrebno je obratiti niz operativnih specifikacija i detalji zaštite da bi se izbjegle neželjene posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.


Snaga kompanije
Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena
* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte

Kupci posjećuju

FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.