Laka željeznička pruga Željeznica Šina Američki standard

Laka željeznička pruga Željeznička šina Američki standard Istaknuta slika

Kratak opis:

AREMA standardna čelična šinaGeneralno se dijeli na obični čelik za šine, gradski čelik za šine i čelik za šine za velike brzine. Obični čelik za kolosijeke koristi se u običnim željeznicama, gdje ima visoku čvrstoću i stabilnost; gradski čelik za šine koristi se u oblasti gradskog željezničkog prevoza, gdje ima visoku otpornost na habanje i održivost; čelik za kolosijeke za velike brzine koristi se za velike brzine i ima veću čvrstoću i stabilnost.

Ocjena:55Q/U50MN/U71MN

Standardno:AREMA

Certifikat:ISO9001

Paket:Standardni paket za plovidbu

Rok plaćanja:rok plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: [email protected]

Pošaljite nam e-poštu WhatsApp

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

AREMA standardna čelična šina je visokokvalitetni čelik sa sljedećim karakteristikama: Visoka čvrstoća: čelik za šine ima visoku granicu razvlačenja i zateznu čvrstoću, može izdržati razna teška opterećenja i udarna opterećenja, kako bi se osigurala sigurnost transportnih vozila.

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

Tehnologija i proces izgradnje

Proces izgradnjeASTM standardna čelična šinaIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

3. Zatege i pričvršćivanje: Drvene ili betonske zatege se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik okviru. Ove zatege pružaju sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

4. Postavljanje šina: Čelične željezničke šine dužine 10 m, često nazivane standardnim šinama, pažljivo se postavljaju na vrh pragova. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove šine posjeduju izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

PROJEKT

Naša kompanija'13.800 tonačelična šinaizvezeno u Sjedinjene Američke Države je u jednom trenutku otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.

Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-pošta:[email protected]

PREDNOST

1.1 Visoka čvrstoća
Materijalspecifikacija čelika za šineje visokokvalitetni čelik, koji ima visoku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uslovima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vozova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina šine ima visoku tvrdoću i može efikasno odoljeti habanju točkova. Istovremeno, specifikacije i tehnologija šina su se također poboljšavale tokom godina, smanjujući habanje određenih dijelova i produžavajući njihov vijek trajanja.
1.3 Jednostavno održavanje
Cjelokupni dizajn šine je vrlo stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može znatno smanjiti smetnje i oštećenja željezničke pruge.

PRIJAVA

čelik željezničke prugeodnose se na šine koje su u skladu s američkim standardima ("AREMA 2012"). Američke standardne šine podijeljene su u četiri tipa: 85, 90, 115 i 136, koje se uglavnom koriste na željezničkim prugama u Sjedinjenim Američkim Državama i Južnoj Americi. Među njima, modeli 85 i 90 pogodni su za obične kamione s brzinama transporta ispod 160 km/h, a modeli 115 i 136 pogodni su za krute kamione i autobuse.

PAKOVANJE I DOSTAVA

Način transporta šina zavisi prvenstveno od njihove vrste, veličine, težine i transportnih potreba. Uobičajene metode željezničkog transporta uključuju:

Željeznički transport. Ovo je glavni način transporta za duge šine i pogodan je za velike količine i transport na velike udaljenosti. Prednosti željezničkog transporta uključuju veliku brzinu, visoku sigurnost i relativno niske troškove. Tokom transporta, potrebno je obratiti pažnju na glatkoću pruga, odabir i zaštitu vagona te fiksiranje šina kako bi se spriječilo klizanje ili oštećenje. 12
Drumski transport. Obično se koristi za željeznički transport na kratkim udaljenostima ili u hitnim slučajevima. Prednosti drumskog transporta su velika fleksibilnost i kratko vrijeme transporta, ali je obim transporta relativno mali i pogodan je za regionalni transport između gradova ili unutar gradova. Tokom transporta potrebno je obratiti pažnju na brzinu vozila, uslove na putu, odabir kamiona i osigurati da su šine fiksirane kako bi se izbjegle opasnosti poput prevrtanja. 12
Vodeni transport. Pogodan za transport robe na velike udaljenosti i velikih zapremina. Prednosti vodenog transporta su velike transportne udaljenosti i veliki obim transporta, ali izbor rute je ograničen i potrebno ga je povezati s drugim načinima transporta između početne i krajnje tačke robe. Tokom transporta, potrebno je obratiti pažnju na pitanja kao što su otpornost na vlagu, antikorozija, pričvršćivanje i kablovi.
Zračni prijevoz tereta. Iako neuobičajeno, u nekim slučajevima, posebno za brze željeznice težine preko 30 tona, zračni prijevoz tereta je opcija. Prednost zračnog prijevoza tereta je što je brz, ali su troškovi veći. 3
Pored toga, ovisno o specifičnim potrebama, za transport se mogu koristiti i specijalna vozila ili obični kamioni s platformom. Tokom procesa transporta, potrebno je poduzeti odgovarajuće sigurnosne mjere, kao što je osiguranje stabilnosti transportnog vozila, nepropusnost kamiona i održavanje kamiona. 16

SNAGA KOMPANIJE

Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena

*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

POSJETA KUPACA

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.

6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.

Prethodno: AREMA standardna čelična šinska kolica za dizanje i podizanje teških vozova, rudarska šina

Sljedeće: B23R075 Silicijumski čelik orijentisan zrnom Silicijumski čelik orijentisan pločasti elektrotehnički čelik

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je