DIN standardna čelična željeznička željeznica HMS / HMS 1 i 2, željezničke pruge u ravnom željeznici

1. Željeznički prevoz
Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom prevozu. Željeznički prevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Za vrijeme prevoza, treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za prevoz se obično koriste posebna vozila za prevoz pruge. Tokom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli pogreške koje su uzrokovane ljudskim faktorima.
2. Cestovni prevoz
Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih šina i jedna je od zajedničkih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tijekom prevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osigurala da roba ne klizi ili zamahne, izbjegavajući nezgode. Istovremeno, detaljan plan transporta također bi trebao biti formuliran i djelovati u skladu s planom.
3. Vodeni transport
Za prevoz dugih šina na dugim udaljenostima, prevoz vode se uglavnom koristi. U vodovodnom prevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, poput teretnih brodova, baršića itd. Prije utovara robe, dužine i težine šina, kao i nosivost i sigurnosni učinak broda potreban za razmatranje za određivanje odgovarajuće metode opterećenja i količine. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja tračnica tokom transporta vode.
Prijevoz dugih šina vrlo je važno inženjersko materija, a potrebno je obratiti niz operativnih specifikacija i detalji zaštite da bi se izbjegle neželjene posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.