DIN standardna željeznica čeličnih šina HMS /HMS 1 i 2, željezničke pruge za rasuti teret

Historijaveleprodaja željezničkih proizvodaProizvodnja u mojoj zemlji može se pratiti do 19. stoljeća. Godine 1894. prva kineska željeznica proizvedena je u čeličani Hanyang, a to je uglavnom bila britanska željeznica od srednjeugljičnog čelika. Nakon osnivanja Narodne Republike Kine, čelici za željeznice uglavnom su bili visokougljični čelici za otvoreno ognjište P68, P71 i P74.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
čelik za željezničke tračnicePutnički voz itd. tokom rada proizvodi mnogo zagađivača, poput prašine, vodene pare itd., koji su vrlo korozivni za šine. Stoga šine također moraju imati dobru otpornost na koroziju kako bi se osiguralo nesmetano i sigurno funkcionisanje voza.

VELIČINA PROIZVODA

DIN standardna čelična šina | ||||
model | Širina K glave (mm) | Visina H1 šine (mm) | Širina dna B1 (mm) | Težina u metrima (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
GĐA.86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

DIN standardna čelična šina:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Dužina: 8-25m
PREDNOST
Njemačke standardne šine,čelične željezničke šine 10mProizvedene prema njemačkim standardima, popularne su zbog svoje visoke sigurnosti i izdržljivosti. Globalno, njemačke standardne čelične šine se široko koriste u željezničkim tranzitnim sistemima kao što su željeznice, podzemne željeznice i lake šine. Modeli njemačkih standardnih šina uglavnom se klasificiraju prema dimenzijama poprečnog presjeka. Uobičajene uključuju njemačke standardne šine A55, A65, A75, A100, A120, A150 itd. Brojevi na ovim modelima predstavljaju širinu glave šine u milimetrima. Na primjer, UI54 znači da je širina glave šine 54 mm. Različite vrste njemačkih standardnih šina pogodne su za različite željezničke tranzitne sisteme kako bi se zadovoljile različite potrebe nosivosti i transporta.

PROJEKT
Naša kompanija'13.800 tonačelična ogradaizvezeno u Sjedinjene Američke Države je u jednom trenutku otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]


PRIJAVA
U oblasti gusjenica za poljoprivredne mašine,dobavljači čeličnih šinaŠine također igraju važnu ulogu. Poljoprivredne mašine moraju raditi na raznim složenim terenima i okruženjima, te imaju visoke zahtjeve za materijale za kolosijeke. Svojom visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visokom stabilnošću, njemačke standardne šine pružaju stabilnu osnovu za rad poljoprivrednih mašina i poboljšavaju efikasnost i sigurnost poljoprivredne proizvodnje. Šine za opremu teških mašina U oblasti šina za opremu teških mašina, njemačke standardne čelične šine također imaju značajne prednosti. Teške mašine i oprema moraju izdržati ogromna opterećenja i udarne sile, te imaju veće zahtjeve za materijale za kolosijeke. Njemačke standardne šine, sa svojom visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visokom stabilnošću, osiguravaju normalan rad teških mašina i opreme te poboljšavaju efikasnost i sigurnost proizvodnje.

PAKOVANJE I DOSTAVA
1. Željeznički prijevoz
Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom transportu. Željeznički transport ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Tokom transporta treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za transport se obično koriste posebna željeznička transportna vozila. Tokom procesa instalacije, obratite pažnju na smjer polaganja i načine spajanja kako biste izbjegli greške uzrokovane ljudskim faktorom.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni transport je još jedna uobičajena metoda transporta dugih šina, a ujedno je i jedna od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tokom transporta moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ne ljulja, čime se izbjegavaju nesreće. Istovremeno, treba formulirati i detaljan plan transporta koji se treba provoditi u skladu s planom.
3. Vodeni prijevoz
Za transport dugih šina na velike udaljenosti, uglavnom se koristi vodeni transport. U vodenom transportu, za transport se mogu odabrati različiti brodovi, kao što su teretni brodovi, barže itd. Prije utovara robe, potrebno je uzeti u obzir dužinu i težinu šina, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda kako bi se odredio odgovarajući način i količina utovara. Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje šina tokom vodenog transporta.
Transport dugih šina je veoma važno inženjersko pitanje i potrebno je obratiti pažnju na niz operativnih specifikacija i detalja zaštite kako bi se izbjegle negativne posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nemara.


SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

POSJETA KUPACA

Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.