Čelična šina
-
AREMA Standardna čelična šina 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Teška čelična šina
Oblik poprečnog presjeka odAREMA standardna čelična šinaje poprečni presjek u obliku slova I s najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave šine, struka šine i dna šine. Da bi šina bolje podnosila sile sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, šina treba biti dovoljne visine, a njena glava i dno trebaju biti dovoljne površine i visine. Struk i dno ne smiju biti previše tanki.
-
AREMA Standardna čelična šina Lake šine Rudnička šina za ugalj Rudarska šina
AREMA standardna čelična šinaUglavnom se odnosi na bočno trošenje i talasno trošenje šina na krivinama malog radijusa. Što se tiče vertikalnog trošenja, ono je uglavnom normalno i povećava se s povećanjem osovinskog opterećenja i ukupne težine pri prolazu. Nepravilna geometrija kolosijeka ubrzat će stopu vertikalnog trošenja, što treba spriječiti i može se riješiti podešavanjem geometrije kolosijeka.
-
AREMA standardna čelična šina/čelična šina/željeznička šina/termički obrađena šina
Kolosijek je prvo bio sastavljen od AREMA standardnih čeličnih šina. Kasnije su korištene šine od lijevanog željeza, a zatim su razvijene šine u obliku slova I. Osamdesetih godina 20. stoljeća, standardna širina kolosijeka koju koristi većina željeznica u svijetu (vidi Geometrija željezničke pruge) bila je 1435 mm (4 ft. 8 (1/2) inča). One koje su uže od ovoga nazivaju se uskotračnim željeznicama, a one koje su šire od ovoga nazivaju se širokotračnim željeznicama (vidi Željeznički inženjering).
-
Visokokvalitetna industrijska šina AREMA standardna čelična šina
AREMA standardna čelična šinaČelične šine se široko koriste u željezničkim transportnim sistemima i predstavljaju veoma važne komponente u željezničkom transportu. Čelične šine se ne koriste samo u brzim željeznicama, gradskom željezničkom tranzitu, rudarstvu i drugim industrijama, već se široko koriste i u izgradnji, rekonstrukciji i održavanju željeznica.
-
ISCOR čelične šine/Proizvođač čeličnih šina
ISCOR čelična šinasu jedan od ključeva modernog logističkog sistema, a važnost čeličnih šina kao osnove željezničkog transporta je očigledna. Iako se radi o naizgled jednostavnoj zupčanoj šini, posljedica njenog odsustva - saobraćajna nesreća, imat će značajan utjecaj na život. Stoga, proizvodnja, inspekcija i održavanje šina zahtijevaju veliku pažnju kako bi se osiguralo nesmetano funkcionisanje cijelog željezničkog sistema.
-
Željezničke vodilice Laka/žljebljena šina/teška šina/ISCOR čelična šina Cijena šina najboljeg kvaliteta
ISCOR čelična šinasu dugačke komponente u obliku trake koje se koriste u industrijskim oblastima kao što su mašine i oprema. Obično su napravljene od čelika.
-
ISCOR Industrijski standardi za čelične šine, željeznice, lake teške čelične šine za dizalice
ISCOR čelična šinasu glavne komponente željezničkih tračnica. Njihova funkcija je da vode kotače željezničkih vozila naprijed, podnose ogroman pritisak kotača i prenose ga na pragove. Šine moraju osigurati kontinuiranu, glatku i površinu kotrljanja s najmanjim otporom za kotače. Kod elektrificiranih željeznica ili automatskih blokovskih dionica, šine mogu služiti i kao kolosiječni krugovi.
-
ISCOR proizvođač čeličnih šina
Oblik polaganja ISCOR sistema čeličnih šina je linearan, a polaganje šina uzrokuje njihovo povezivanje kako bi se formirao kompletan željeznički sistem. Čelične šine podržavaju smjer kretanja voza, povezuju svaku stanicu u transportnoj mreži i povezuju gradove i sela.
-
ISCOR Čelična šina Lake šine Šina za rudnike uglja Rudarska šina
ISCOR čelična šinasu glavne komponente željezničkih tračnica. Njegova funkcija je da vodi kotače vagona naprijed, podnosi ogroman pritisak kotača i prenosi ga na pragove.
-
ISCOR Čelična šina/Čelična šina/Željeznička šina/Termički obrađena šina
Poprečni presjek ISCOR čelične šine je u obliku slova I s najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave šine, struka šine i dna šine. Da bi šina bolje podnosila sile sa svih strana i osigurala potrebne uvjete čvrstoće, šina treba biti dovoljne visine, a njena glava i dno trebaju biti dovoljne površine i visine. Struk i dno ne smiju biti previše tanki.
-
ISCOR Čelična šina Kvalitetne željezničke šine Kolosijek Metalna željeznica Čelična šina
Razvojem ISCOR Steel Rail transportne tehnologije, šine se stalno poboljšavaju i unapređuju, igrajući važnu ulogu u efikasnosti i sigurnosti željezničkog transporta.
-
ISCOR čelična šina
ISCOR čelične šine se uglavnom koriste u gradskim transportnim linijama kao što su podzemne željeznice i elektrificirane željeznice. Imaju dobru otpornost na koroziju i mogu održavati dobro stanje u vlažnim okruženjima.