DIN Standardna čelična željeznička željeznička željeznička željeznica
Materijal za praćenjeje bitan i važan dio u željezničkoj izgradnji i radu. U željezničkom prevozu Žena je odgovorna za podršku i nošenje cijele težine vlaka, a njegov kvalitet i performanse direktno utječu na sigurnost i stabilnost vlaka. Stoga šina mora imati visoku čvrstoću, otpornost na habanje, otpornost na koroziju i druga odlična fizička i hemijska svojstva.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukcijeČelične šinePjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija šine: čelične željezničke šine 10m, često nazivaju standardne šine, pažljivo su položene na vrpce. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
| model | K širina glave (mm) | H1 visina šine (mm) | B1 širina dna (mm) | Težina u metrima (kg / m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN standardna čelična šina:
Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardni: DIN536 DIN5901-1955
Materijal: ASZZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Dužina: 8-25m
Prednost
1. Odlični materijali:Čelična ogradaIzrađeni su od odličnog čelika i prolaze strogi propirci, valjajući i toplinski tretman kako bi se osiguralo da imaju odlična mehanička svojstva i otpornost na koroziju. To omogućava njemačkim standardnim šinama da održavaju stabilne performanse i proširuju svoj radni vijek kada sadrže ogroman pritisak generiran tijekom rada vlaka.
2 Precizne dimenzije i tolerancije: Proizvodnja njemačkih standardnih šina prati stroge njemačke industrijske standarde, s malim dimenzijskim tolerancijama i jednostavnom ugradnjom. Precizne dimenzije osiguravaju dobar kontakt između šina i kotača, smanjuju habanje i buku i poboljšavaju glatkoću i udobnost voza.
3. Visoka čvrstoća i otpornost na habanje: njemačke standardne šine imaju visoku snagu prinosa i zatezna čvrstoća i mogu izdržati utjecaj i vibraciju operacije vlaka. Istovremeno, njegova površina posebno je tretirana da ima dobru otpornost na habanje i smanjenje troškova održavanja.
4. Dobra otpornost na umora: Njemačke standardne šine usvajaju zrelu tehnologiju procesa valjanja i toplotne obrade kako bi im pružili dobar otpor umora. Čak i u otežanim radno okruženjema može održavati stabilne performanse i smanjiti učestalost neuspjeha i nesreća.
5. Širok raspon primjena: Njemačke standardne šine pogodne su za razne željezničke tranzitne sustave, uključujući željeznice, podzemne željeznice, svjetlosne šine itd. .
Projekat
Naša kompanija'S 13.800 tona odŽeljeznički čelikIzvezeni u Sjedinjene Države u jednom su trenutku otpremljeno u Tianjin portu. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Primjena
1. Željeznički prevoz
Njemačke standardne šine široko se koriste u polju željezničkog prevoza. Kao materijal za staze s visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visoku stabilnost, njemačke standardne šine mogu pružiti sigurno, stabilno i odlično radno okruženje za željeznički prijevoz. U raznim željezničkim sustavima poput željeznica velike brzine, urbane željezničke željezničke željeznice i teške željeznice, njemačke standardne šine igraju važnu ulogu.
2. Inženjerska konstrukcija
Njemačke standardne šine također se široko koriste u polju inženjerstva i izgradnje. Zbog velike čvrstoće i dobre nosivosti nosivosti, njemačke standardne šine često se koriste u izgradnji velikih inženjerskih projekata poput mostova, tunela i autoputa. Može poboljšati stabilnost i sigurnost inženjerskih struktura, smanjenje inženjerskih rizika i poboljšati kvalitet inženjerstva.
3. Rudarstvo rudarstva
U oblasti rudarstva i rudarstva, njemačke standardne šine takođe rade dobro. Zbog oštrog rudarskog okruženja i visokih zahtjeva za materijale za praćenje, njemačke standardne čelične šine osvojile su korist rudarske industrije sa svojim izvrsnim performansama i izdržljivošću. Može izdržati veliko opterećenje i utjecaj rudnika, osigurati normalan rad miniranja i transportnih opreme i poboljšati efikasnost i sigurnost rudarstva.
4. Trag za poljoprivredne mašine
U oblasti staza za poljoprivredne mehanizacije, njemačke standardne čelične šine također igraju važnu ulogu. Poljoprivredne mašine trebaju raditi na različitim složenim terenima i okruženjima, a ima velike zahtjeve za materijale za praćenje. Sa svojom visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visoku stabilnost, njemačke standardne šine pružaju stabilan temelj za rad poljoprivredne mehanizacije i poboljšaju efikasnost i sigurnost poljoprivredne proizvodnje.
5. Tragovi opreme za tešku mehanizaciju
U oblasti šina za teške mehanizacije, njemačke standardne šine također imaju značajne prednosti. Teška mehanizacija i oprema moraju izdržati ogromne opterećenja i udarne sile i imati veće zahtjeve za materijale za praćenje. Njemačke standardne šine, sa velikom čvrstoćom, visokom otporom na habanje i visoku stabilnost, osiguravaju normalan rad teške mašine i opreme i poboljšavaju efikasnost i sigurnost proizvodnje.
Pakovanje i otprema
1. Željeznički prevoz
Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom prevozu. Željeznički prevoz ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Za vrijeme prevoza, treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za prevoz se obično koriste posebna vozila za prevoz pruge. Tokom postupka instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i načine povezivanja kako biste izbjegli pogreške koje su uzrokovane ljudskim faktorima.
2. Cestovni prevoz
Cestovni prijevoz je još jedna uobičajena metoda prijevoza dugih šina i jedna je od zajedničkih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tijekom prevoza moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osigurala da roba ne klizi ili zamahne, izbjegavajući nezgode. Istovremeno, detaljan plan transporta također bi trebao biti formuliran i djelovati u skladu s planom.
3. Vodeni transport
Za prevoz dugih šina na dugim udaljenostima, prevoz vode se uglavnom koristi. U vodovodnom prevozu mogu se odabrati razni brodovi za prijevoz, poput teretnih brodova, baršića itd. Prije utovara robe, dužine i težine šina, kao i nosivost i sigurnosni učinak broda potreban za razmatranje za određivanje odgovarajuće metode opterećenja i količine. Pored toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja tračnica tokom transporta vode.
Prijevoz dugih šina vrlo je važno inženjersko materija, a potrebno je obratiti niz operativnih specifikacija i detalji zaštite da bi se izbjegle neželjene posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nepažnje.
Snaga kompanije
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvešćenih u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučena u TIANJIN. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
Moderni most / tvornica / skladište / Tržni centar s ...
-
Vruća valjana čelična čelična hrpa u tipu S355GP
-
Kineska fabrika direktna prodaja visoko preciznosti ...
-
GB Standard Go električni silikonski list hladan ro ...
-
UPN (UNP) Europski standard u kanalima
-
Čelična okrugla cijev / cijev za skele / Const ...