DIN standardna čelična šina Standardna željeznica od ugljičnog čelika

Kratki opis:

Željeznički sistemi su sastavni dio ljudskog napretka od ranog 19. stoljeća, revolucionirajući transport i trgovinu na ogromnim udaljenostima.U srcu ovih opsežnih mreža leži neopjevani heroj: čelične željezničke pruge.Kombinirajući snagu, izdržljivost i precizno inženjerstvo, ove gusjenice su odigrale ključnu ulogu u oblikovanju našeg modernog svijeta.


  • ocjena:U50Mn/U71Mn
  • standardno:DIN
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standardni paket za plovidbu
  • Rok plaćanja:rok plaćanja
  • Kontaktiraj nas:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Rail

    je bitan i važan dio u izgradnji i radu željeznice.U željezničkom saobraćaju, šina je odgovorna za podupiranje i nošenje cijele težine voza, a njen kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza.Stoga šina mora imati visoku čvrstoću, otpornost na habanje, otpornost na koroziju i druga odlična fizička i kemijska svojstva.

    PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

    Tehnologija i proces izgradnje

    Proces izgradnjestaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora.Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren.Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

    1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

    2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast.Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

    3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir.Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge.Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

    4. Instalacija šine: čelične šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica.Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.

    šina (2)

    VELIČINA PROIZVODA

    šina (3)

    model K širina glave (mm) H1 visina šine (mm) B1 širina dna (mm) Težina u metrima (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    DIN standardna čelična šina
    Specifikacije: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Materijal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Dužina: 8-25m

    PREDNOST

    1. Odlični materijali:Izrađeni su od odličnog čelika i podvrgnuti su strogim procesima topljenja, valjanja i termičke obrade kako bi se osigurala odlična mehanička svojstva i otpornost na koroziju.Ovo omogućava njemačkim standardnim šinama da održe stabilne performanse i produže njihov vijek trajanja kada izdrže ogroman pritisak koji se stvara tokom vožnje vlaka.
    2. Precizne dimenzije i tolerancije: Proizvodnja njemačkih standardnih šina slijedi stroge njemačke industrijske standarde, sa malim tolerancijama dimenzija i jednostavnom ugradnjom.Precizne dimenzije osiguravaju dobar kontakt između šina i točkova, smanjuju habanje i buku, te poboljšavaju glatkoću i udobnost voza.
    3. Visoka čvrstoća i otpornost na habanje: njemačke standardne šine imaju visoku granicu tečenja i zateznu čvrstoću i mogu izdržati udarce i vibracije pri radu voza.Istovremeno, njegova površina je posebno tretirana kako bi imala dobru otpornost na habanje i smanjila troškove održavanja.
    4. Dobra otpornost na zamor: njemačke standardne šine usvajaju zreli proces valjanja i tehnologiju toplinske obrade kako bi im dale dobru otpornost na zamor.Čak iu teškim radnim okruženjima, može održati stabilne performanse i smanjiti učestalost kvarova i nezgoda.
    5. Širok spektar primjena: njemačke standardne šine su pogodne za različite željezničke tranzitne sisteme, uključujući željeznice, podzemne željeznice, lake šine, itd. Njegove odlične performanse i širok spektar primjena čine njemačke standardne šine jednim od proizvoda u svjetskom željezničkom tranzitnom polju. .

    šina (4)

    PROJEKT

    Naša kompanija's 13.800 tonaželjeznički čelikizvezeni u Sjedinjene Države su svojevremeno otpremani u luku Tianjin.Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu.Sve ove šine su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    šina (5)
    šina (6)

    PRIMJENA

    1. Željeznički transport
    Njemačke standardne šine se široko koriste u području željezničkog transporta.Kao kolosiječni materijal visoke čvrstoće, visoke otpornosti na habanje i visoke stabilnosti, njemačke standardne šine mogu pružiti sigurno, stabilno i odlično radno okruženje za željeznički transport.U različitim željezničkim sistemima kao što su brze željeznice, gradski tranzitni željeznički promet i željeznice za teške relacije, njemačke standardne šine igraju važnu ulogu.

    2. Inženjerska konstrukcija
    Nemačke standardne šine se takođe široko koriste u oblasti inženjeringa i građevinarstva.Zbog svoje velike čvrstoće i dobre nosivosti, nemačke standardne šine se često koriste u izgradnji velikih inženjerskih projekata kao što su mostovi, tuneli i autoputevi.Može poboljšati stabilnost i sigurnost inženjerskih konstrukcija, smanjiti inženjerske rizike i poboljšati kvalitet inženjeringa.

    3. Rudarstvo Rudarstvo
    Na polju rudarstva i rudarstva, njemačke standardne šine također se dobro pokazuju.Zbog teškog rudarskog okruženja i visokih zahtjeva za materijalima kolosijeka, njemačke standardne čelične šine su osvojile naklonost rudarske industrije svojim odličnim performansama i izdržljivošću.Može izdržati velika opterećenja i udare rudnika, osigurati normalan rad rudarskih kamiona i transportne opreme, te poboljšati efikasnost i sigurnost rudarenja.

    4. Staza za poljoprivrednu mehanizaciju
    U području kolosijeka za poljoprivrednu mehanizaciju, njemačke standardne čelične šine također igraju važnu ulogu.Poljoprivredna mehanizacija treba da radi na različitim složenim terenima i okruženjima, te ima visoke zahtjeve za materijalima za kolosijeke.Sa svojom visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visokom stabilnošću, nemačke standardne šine pružaju stabilnu osnovu za rad poljoprivrednih mašina i poboljšavaju efikasnost i sigurnost poljoprivredne proizvodnje.

    5. Gusjenice za opremu teških mašina
    U oblasti šina za opremu za teške mašine, nemačke standardne šine takođe imaju značajne prednosti.Teške mašine i oprema moraju izdržati ogromna opterećenja i udarne sile, te imaju veće zahtjeve za materijale za kolosijeke.Nemačke standardne šine, sa svojom visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i visokom stabilnošću, obezbeđuju normalan rad teških mašina i opreme i poboljšavaju efikasnost i sigurnost proizvodnje.

    šina (7)

    PAKOVANJE I DOSTAVA

    1. Željeznički transport
    Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom transportu.Željeznički transport ima prednosti sigurnosti, brzine i niske cijene.Prilikom transporta treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za transport se najčešće koriste posebna željeznička transportna vozila.Tokom procesa instalacije obratite pažnju na smjer polaganja i metode povezivanja kako biste izbjegli greške uzrokovane ljudskim faktorom.
    2. Drumski transport
    Drumski transport je još jedna uobičajena metoda transporta dugih šina i takođe je jedna od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravke pruga.Tokom transporta, moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ljulja, čime se izbjegavaju nezgode.Istovremeno, detaljan plan transporta takođe treba da se formuliše i da se radi u skladu sa planom.
    3. Vodeni transport
    Za transport dugih šina na velike udaljenosti uglavnom se koristi vodeni transport.U vodnom transportu, za transport se mogu odabrati različiti brodovi, kao što su teretni brodovi, teglenice, itd. Prije utovara robe potrebno je odrediti dužinu i težinu šina, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda. treba uzeti u obzir za određivanje odgovarajuće metode i količine utovara.Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjegla slučajna oštećenja šina tokom transporta vodom.
    Transport dugih šina je veoma važna inženjerska stvar, a na niz operativnih specifikacija i detalja zaštite treba obratiti pažnju kako bi se izbegle štetne posledice kao što su gubici i žrtve usled nemara.

    šina (9)
    šina (8)

    SNAGA KOMPANIJE

    Naša kompanija'13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države istovremeno je otpremljeno u luku Tianjin.Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu.Sve ove šine su iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.

    Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    šina (10)

    CUSTORS POSIT

    šina (11)

    FAQ

    1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
    Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.

    2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
    Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme.Poštenje je načelo naše kompanije.

    3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
    Da naravno.Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

    4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
    Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
    Da, apsolutno prihvatamo.

    6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
    Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je