GB Standard se koristi za ustupke cijena šine od ugljeničnog čelika
kineska čelična šinasu sastavni deo transportnih sistema širom sveta, obezbeđujući pogodno i efikasno sredstvo za putovanje na posao i prevoz tereta. U srcu ove ogromne mreže leži ključna komponenta: čelik za šine vlakova. Ovi čelični kolosijeci, koji podržavaju kretanje vozova, igraju vitalnu ulogu u održavanju sigurnosti i dugovječnosti željezničkog sistema. U ovom blogu ćemo istražiti značaj čelika za šine za vlakove i njegovu važnost u proizvodnji izdržljivih i pouzdanih željezničkih pruga.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnje željezničkih šina od kineskog čelika uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija šine: Čelične željezničke šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
Naziv proizvoda: | Steel Rail | |||
Vrsta: | Heavy Rail, Crane Rail, Light Rail | |||
Materijal/Specifikacija: | ||||
Laka željeznica: | Model/materijal: | Q235, 55Q ; | specifikacija: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Heavy Rail : | Model/materijal: | 45MN, 71MN; | specifikacija: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Dizalica: | Model/materijal: | U71MN; | specifikacija: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
Nacionalna standardna šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
Commodity | Ocjena | Veličina preseka (mm) | ||||
Rail Height | Base Width | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
Light Rail | 8KG/M | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Heavy Rail | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Lifting Rail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
PREDNOST
GB Standardna čelična šinaimaju sljedeće prednosti:
1. Visoka čvrstoća, visoka tvrdoća i dobra otpornost na habanje, u stanju zadovoljiti potrebe dugotrajnog rada visokog intenziteta.
2. Ima dobru otpornost na zamor i može izdržati ponovljena opterećenja bez sklonosti kvaru od zamora.
3. Dobra otpornost na koroziju, sposobna da se odupre koroziji od raznih hemijskih supstanci i produži radni vek.
4. Visoka sigurnost, koja može osigurati siguran rad željezničkog tranzita i smanjiti vjerovatnoću nesreća.
5. Ima dug vijek trajanja i može zadovoljiti potrebe dugoročne upotrebe željezničkog tranzita.
PROJEKT
Naša kompanija'sdobavljač kineske željeznice13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države istovremeno je otpremljeno u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
dobavljač kineske željeznice,kineska čelična šina,GB Standardna čelična šina
PRIMJENA
1.šina vozatransportno polje
Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i eksploataciji željeznica. U željezničkom saobraćaju čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cjelokupne težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga šine moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, šinski standard koji koristi većina domaćih željezničkih linija je GB/T 699-1999 "Konstrukcijski čelik sa visokim ugljikom".
2. Oblast građevinarstva
Osim na području željeznice, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što su u izgradnji dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao osnove i učvršćenja za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
3. Polje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, koja se uglavnom koristi na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u automobilskim tvornicama itd. moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podupiranje i nošenje teških mašina i opreme teške desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškim mašinama i drugim poljima dala je značajan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz kontinuiranu inovaciju i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i nadograđuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i potrazi za performansama i kvalitetom u različitim poljima.
Dobra otpornost na koroziju: površina čeličnog kanala može se tretirati antikorozivnim sredstvom kako bi se poboljšala otpornost na koroziju i produžio vijek trajanja.
Širok raspon primjena: Čelik za kanalice može se koristiti u građevinskim konstrukcijama, proizvodnji strojeva, mostogradnji, brodogradnji i drugim poljima, te ima širok spektar primjena.
Općenito, čelik za kanale ima karakteristike visoke čvrstoće, jednostavnog procesa proizvodnje, pravilnog oblika, dobre otpornosti na koroziju i široke primjene. To je uobičajeni konstruktivni materijal.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Metode za poboljšanje krutosti tračnica i otpornosti na habanje uključuju:
Odaberite materijale visoke čvrstoće: Odabir prikladnogspecifikacija čelika za šinematerijali, kao što su legirani čelik ili čelik visoke čvrstoće sa dobrom otpornošću na habanje, mogu poboljšati krutost i otpornost na habanje šina.
Optimizirajte geometriju šine: Promjenom oblika poprečnog presjeka šine, širine struka šine, visine šine i drugih parametara, može se poboljšati krutost i otpornost na habanje šine.
Ojačati termičku obradu šina: Odgovarajućim procesima termičke obrade, kao što su normalizacija, gašenje, itd., može se poboljšati čvrstoća i tvrdoća šina, čime se poboljšava krutost i otpornost na habanje.
Poboljšati površinsku tvrdoću šine: Površinsko gašenje, površinsko prskanje keramičkih premaza i druge metode mogu se koristiti za povećanje tvrdoće površine šine i poboljšanje otpornosti na habanje.
Dodavanje odgovarajućih legirajućih elemenata: Dodavanje odgovarajućih legirajućih elemenata, kao što su hrom, titan, itd., materijalu može povećati tvrdoću i otpornost na habanje šine.
Ojačajte održavanje šina: vršite redovne preglede, popravke i podmazivanje kako biste šine održale u dobrom stanju i produžili njihov vijek trajanja.
Treba napomenuti da se navedene metode odabiru i primjenjuju u skladu sa specifičnim uvjetima i trebaju postići svrhu poboljšanja krutosti tračnica i otpornosti na habanje.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cenovna konkurentnost: razumna cena
*Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte
CUSTORS POSIT
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.