Tračnice željezničke pruge GB Standardni čelični željeznički materijali Pravilna cijena
Svaka zemlja u svijetu ima svoje standarde za proizvodnjuVeleprodajni željeznički proizvodi, a metode klasifikacije nisu iste.
Kao što su: Britanski standard: BS serija (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, itd.)
Njemački standard: šina dizalice serije DIN.
Međunarodna unija željeznica: UIC serija.
Američki standard: serija ASCE.
Dan Mark: JIS serija.
③ Lagana šina. Raznolikost je navedena u standardu (5) od "8". Postoji uglavnom 9, 12, 15, 22, 30kg / m i ostale različite vrste šina, a njegova veličina i vrste šina prikazani su u 6-7-11. Tehnički uvjeti odnose se na standard (3) u "8".
Lagana šina također je podijeljena na nacionalni standard (GB) i Ministarstvo (YB Metallurgy Ministarstvo standarda), gore navedeno je nekoliko modela GB, YB modeli su: 8, 18, 24kg / m i tako dalje.
(2) Proizvodnja i upotreba.
Željeznica je napravljena od ubijenog čelika ubijenog od ugljika, topljenom otvorenim ognjištem i pretvaračem kisika. Njegova je svrha izdržati radni tlak i udarnu opterećenje za prevrtanje zaliha.
Proces proizvodnje proizvoda
Tehnologija i proces izgradnje
Proces konstrukcijeKina čelična šinaPjesme uključuju preciznu inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje dizajniranjem rasporeda staze, uzimajući u obzir predviđenu upotrebu, brzinu vlaka i terena. Nakon završetka dizajna, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskopavanje i temelj: Građevinska posada priprema zemlju iskopavanjem područja i stvara čvrst temelj za podršku težini i stresa namećenim vlakovima.
2. Instalacija balasta: sloj drobljenog kamena, poznat kao balast, postavljen je na pripremljenu površinu. Ovo služi kao sloj koji apsorbira šok, pružanje stabilnosti i pomažući u distribuciji opterećenja ravnomjerno.
3. Veze i pričvršćivanje: drvene ili betonske veze potom su instalirane na balast, oponašajući strukturu slične okviru. Ove veze nude sigurnu bazu za čelične željezničke pruge. Pričvršćeni su korištenjem specifičnih šiljaka ili isječaka, osiguravajući da čvrsto ostanu na mjestu.
4. Instalacija željezničke željeznice: čelične željezničke pruge, često nazive standardne šine, pažljivo su položene na vrh veza. Biti izrađen od visokokvalitetnog čelika, ovi staze posjeduju izvanrednu snagu i izdržljivost.
Veličina proizvoda
| Naziv proizvoda: | GB standardna čelična šina | |||
| Tip: | Željeznica za teške, dizalice, lagana šina | |||
| Materijal / specifikacija: | ||||
| Lagana šina: | Model / Materijal: | Q235,55Q; | Specifikacija: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m. |
| Teška šina: | Model / Materijal: | 45mn, 71mn; | Specifikacija: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Željezna dizalica: | Model / Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | Qu70 kg / m, QU80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
GB standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P60kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Materijal: U71MN / 50mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Razred | Veličina sekcije (mm) | ||||
| Visina šina | Bazna širina | Širina glave | Debljina | Težina (kgs) | ||
| Lagana šina | 8kg / m | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8,42 |
| 12kg / m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška šina | 38kg / m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114,00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg / m | 192,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting šina | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Prednost
U dijelu željezničke glave ranihPocinčane šine, površina gazećeg sloja relativno je nježna, a lukovi s manjim radijusom koriste se na obje strane. Do 1950-ih i 1960-ih, utvrđeno je da je bez obzira na oblik prvobitno dizajnirane željezničke glave, nakon habanja kotača vlakova, oblik gazišta na vrhu željeznike bio je gotovo svi kružni, a radijus Luk na obje strane bio je relativno veliki. Eksperimentalna simulacija utvrdila je da se ljuštenje željezničke glave odnosi na prekomjernu kontaktnu stres kotača na unutrašnjem filetu željezničke glave. Da bi se smanjila oštećenja željezničke pruge, sve su zemlje modificirale lučni dizajn željezničke glave kako bi se smanjila plastična deformacija.
Projekat
Naša kompanija's Prodaje se željeznička pruga13.800 tona čeličnih šina iz koje se izvozi u Sjedinjene Države u jednom su trenutku isporučene u luku Tianjin. Projekt Građevinski projekat je završen zadnjom željeznicom koji se stalno postavi na željezničku prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodnje naše željezničke i čelične tvornice grede, koristeći globalni proizvedeni u najvišim i najstrožim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima kontaktirajte nas!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:chinaroyalsteel@163.com
Primjena
Obična željeznica je najčešće korištena vrsta šine u domaćim željeznicama. Njegov presjek je "usta" oblika, sa visinom od 136 mm, širinom struka od 114 mm, te bazna širina 76 mm. Težina običnih šina podijeljena je u različite specifikacije kao što su 50kg, 60kg i 75kg. Karakterizira ga relativno niska cijena i pogodna je za područja u kojima transportna težina nije preteška i brzina nije prebrza.
Postoje različite vrste šina. Prema različitim scenarijima i zahtjevima upotrebe, odabirom desne željeznice može poboljšati operativnu efikasnost i sigurnost željeznice. U željezničkoj konstrukciji preporučuje se odabrati odgovarajuću vrstu šine da bi se pružila puna igrati svojim prednostima.
Pakovanje i otprema
u tranzicijskoj zoni izmeđuŽeljeznički čelikglava i struk šine, kako bi se smanjile pukotine uzrokovane koncentracijom stresa i povećavaju otpor trenja između ribe i šine, u tranzicijskom dijelu između željezničke glave i pruga i velikog dijela Dizajn radijusa usvaja se u struku. Na primjer, UIC-ov šina za 60 kg / m koristi R7-R35-R120 u tranzicijskoj zoni između željezničke glave i struka. Japanska oplata od 60 kg / m koristi R19-R19-R500 u tranzicijskoj zoni između željezničke glave i struka.
U tranzicijskoj zoni između željezničkog struka i željezničkog dna, usvojen je gladak prijelaz odjeljka, usvojen je i složeni dizajn krivulje, a postepena tranzicija je glatko povezana sa nagibom šine dna. Kao što su UIC60KG / M željeznički željeznici, koristi R120-R35-R7. Japanska oplata od 60 kg / m koristi R500-R19. Kineska šina od 60 kg / m koristi R400-R20.
Dno šine je sve ravne, tako da odjeljak ima dobru stabilnost. Krajnji lica šine za dno su svi pod pravim uglom, a zatim zaokružuju mali radijus, obično R4 ~ R2. Unutarnja strana šine obično je dizajnirana sa dva skupa kosinskih linija, od kojih su neki usvoje dvostruku padinu, a neki usvajaju pojedinačni nagib. Na primjer, UIC60KG / M šina usvaja 1: 275 + 1: 14 dvostruki nagib. Japanska šina od 60 kg / m usvaja 1: 4 pojedinačna padina. Kina 60kg / m šina donosi 1: 3 + 1: 9 dvostruku padinu.
Snaga kompanije
Napravljeno u Kini, prvoklasnoj usluzi, vrhunskog kvaliteta, svjetski poznati
1. Efekat skale: Naša kompanija ima veliki lanac opskrbe i veliku čeličnu fabriku, postižu efekte razmjera u prevoz i nabavku i postanu čelična kompanija koja integrira proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavite čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim pločicama, fotonaponskim zagradama, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim biranjem željeni tip proizvoda za ispunjavanje različitih potreba.
3. Stabilna ponuda: imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac opskrbe mogu pružiti pouzdaniju ponudu. Ovo je posebno važno za kupce koji zahtijevaju velike količine čelika.
4. Uticaj marke: imaju veći utjecaj na marku i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integrira prilagodbu, transport i proizvodnju
6. Cijena konkurentnost: razumna cijena
* Pošaljite e-poštu nachinaroyalsteel@163.comDa biste dobili citat za svoje projekte
Kupci posjećuju
FAQ
1.Kako mogu dobiti citat od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svakoj poruci na vrijeme.
2. Hoćete li dostaviti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo na vrijeme pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku. Iskrenost je NAŠA TENT.
3.Can Imam uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4.Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni izraz plaćanja iznosi 30% depozita, a odmori se protiv b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da apsolutno prihvatamo.
6.Kako verujemo vašoj kompaniji?
Godinama Specijalizirali smo se za čelični posao godinama kao Golden dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da na bilo koji način istražuje, na svim sredstvima.
Kategorije proizvoda
-
ISCOR čelična željeznica / čelična šina / željeznička šina / toplota t ...
-
1100 3003 5052 6061 5mm polirana aluminijska legura ...
-
C kanalni čelik Strut Hot Prodaja ugljičnog čelika UNI ...
-
Station za zavarivanje, lasersko i plazma rezanje
-
Profil vrućeg valjanog čelika Unistrot C Channel Ste ...
-
GB Standardni okrugli bar vrući valjani krivotvoreni blaga ...