Tvornički dobavljač željeznica GB Standardna čelična šina 38kg 43kg 50kg 60kg Tračnica Vlak h čelične šinske grede za željeznički kran Rail Cijena
Istorijaveleprodaja željezničkih proizvodau mojoj zemlji može se pratiti do 19. veka. Godine 1894., prva kineska šina postavljena je u Željezaru i čeličanu Hanyang, koja je uglavnom bila britanska željeznica od srednjeg ugljičnog čelika. Nakon osnivanja Narodne Republike Kine
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnječelične prugestaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija šine: Čelične željezničke šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična šina | |||
| Vrsta: | Heavy Rail, Crane Rail, Light Railčelične šine 10m | |||
| Materijal/Specifikacija: | ||||
| Laka željeznica: | Model/materijal: | Q235, 55Q ； | specifikacija: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Heavy Rail ： | Model/materijal: | 45MN, 71MN; | specifikacija: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Dizalica: | Model/materijal: | U71MN； | specifikacija: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
Nacionalna standardna šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Commodity | Ocjena | Veličina preseka (mm) | ||||
| Rail Height | Base Width | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Light Rail | 8KG/M | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Heavy Rail | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting Rail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
PREDNOST
theželjeznički čelikuglavnom su bili visokougljenični čelici otvorenog ložišta P68, P71 i P74. Čelici za tračnice su postupno standardizirani i standardizirani kako bi se formirao 780MPa razred U74 i 880MPa razred U71Mn. Kasnije, 980MPa grade U76NbRE i U75V, 1180MPa grade U77MnCrHi 1280MPa su sukcesivno razvijeni. Proučavaju se klase U76CrREH, U78CrVH i druge vrste čelika za šine visoke tvrdoće sa eutektoidnom strukturom.
PROJEKT
Naša kompanija'S 13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Države u jednom trenutku je otpremljeno u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
PRIMJENA
Klasificiran prema proizvodnom procesu. Prema klasifikaciji proizvodnog procesa, šine se uglavnom mogu podijeliti na vruće valjane šine i šine za termičku obradu. U stvari, šina se proizvodi procesom vrućeg valjanja, šina za toplinsku obradu je u vrućem valjanom kalupu šine za toplinsku obradu, podijeljena na toplinsku obradu na mreži i vanmrežnu toplinsku obradu dvije vrste, online toplinska obrada je već mainstream, više uštede energije i efikasnije.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Prije 1949. specifikacije šine uglavnom su bile britanske 80 funti/jardu i 85 funti/jardu. U ranim danima osnivanja Nove Kine, one su bile uglavnom 38 kg/m i 43 kg/m, a kasnije su porasle na 50 kg/m.
Čelik za kolosijek jedan je od nezamjenjivih materijala u željezničkoj konstrukciji. Odabir transportnih metoda mora u potpunosti uzeti u obzir faktore kao što su karakteristike tereta, udaljenost transporta, uslovi saobraćaja i faktori zaštite životne sredine. Uopšteno govoreći, mogu se odabrati sljedeće metode transporta:
1. Željeznički transport: Budući da je čelik sam za kolosijek dio željeznice, željeznički transport je najčešći način. Ne samo da se može osigurati sigurnost, već se mogu smanjiti i logistički troškovi.
2. Drumski transport: Ako je količina robe mala ili je razdaljina kratka, možete odabrati drumski transport. Međutim, potrebno je pripremiti protuklizne prostirke i materijale za pričvršćivanje kako bi se osigurao siguran transport robe.
3. Vodeni transport: Za transport na velike udaljenosti, možete odabrati vodeni transport. Međutim, morate obratiti pažnju na vremenske uslove, brave, vodostaj i propise o transportu.
4. Vazdušni prevoz: Ako je roba hitno potrebna ili treba brzo da stigne, možete izabrati vazdušni prevoz. Međutim, zbog visoke cijene, potrebno je odvagnuti prednosti i nedostatke prije donošenja odluke.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cenovna konkurentnost: razumna cena
*Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte
CUSTORS POSIT
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.
Kategorije proizvoda
-
Proizvodi Cijena 904L 347 347H 317 317L 316ti Uni...
-
Brza instalacija Sklopivi kontejner od 40 stopa H...
-
Izgradnja AREMA standardne čelične šine željezničke dizalice...
-
Električni silicijum vrhunskog kvaliteta orijentisan na zrno...
-
Kineska montažna čelična konstrukcija za radionicu...
-
Vruće prodajni lim toplo valjani tip 2 SY295 ...