GB Standardni čelični šinski materijal Konstrukcija Konstrukcija
veleprodaja željezničkih proizvodaTransport ima pozitivnu ulogu u promovisanju rasta nacionalne ekonomije i donijet će društvene i ekonomske koristi. Pokrenut će razvoj srodnih industrija i direktno će nadoknaditi investicione troškove od razvoja nekretnina i komercijalnih operacija. Izgradnja lake željeznice u gradovima će promovisati kontinuirano poboljšanje urbanističkog planiranja, ubrzati proces stambene suburbanizacije i prilagoditi nerazumnu strukturu urbanog rasporeda.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična šina | |||
| Tip： | Teška željeznica, Šina za dizalice, Laka željeznicačelične željezničke šine 10m | |||
| Materijal/Specifikacija： | ||||
| Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235, 55Q; | Specifikacija： | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m² |
| Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45 milja, 71 milja; | Specifikacija： | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m² |
| Šina dizalice: | Model/Materijal: | U71MN； | Specifikacija： | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |
GB Standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Ocjena | Veličina sekcije (mm) | ||||
| Visina šine | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Laka željeznica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška željeznica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Podizna šina | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ROYAL sveobuhvatno pokrivačelik za željezničke tračniceprofili i specifikacije kako bi se zadovoljile potrebe različitih kupaca širom svijeta. Možete kupiti šine u raznim vrstama i standardima. Željeznički standardi koje koristi željeznička industrija variraju ovisno o regiji. ROYAL prodaje sve međunarodne standardne šine, uključujući kineske, evropske, američke, britanske, australijske, indijske, japanske, južnoafričke i druge standarde.
Američki standard
Standard: AREMA
Veličina: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Materijal: 900A/1100/700
Dužina: 9-25m
Australijski standard
Standard: AUS
Veličina: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materijal: 900A/1100
Dužina: 6-25m
Britanski standard
Standard: BS11:1985
Veličina: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materijal: 700/900A
Dužina: 8-25m, 6-18m
Kineski standard
Standard: GB2585-2007
Veličina: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materijal: U71mn/50mn
Dužina: 12,5-25m, 8-25m
Evropski standard
Standard: EN 13674-1-2003
Veličina: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materijal: R260/R350HT
Dužina: 12-25m
Japanski standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Veličina: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materijal: 55Q/U71 Mn
Dužina: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Južnoafrički standard
Standard: ISCOR
Veličina: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materijal: 900A/700
Dužina: 9-25m
PREDNOST
prednost
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal šina je visokokvalitetni čelik, koji ima visoku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uslovima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vozova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
1.2 Dobra otpornost na habanje
željeznički čelikPovršina ima visoku tvrdoću i može efikasno odoljeti habanju kotača. Istovremeno, specifikacije i tehnologija šina su također poboljšane tokom godina, smanjujući habanje određenih dijelova i produžavajući njihov vijek trajanja.
1.3 Jednostavno održavanje
Cjelokupni dizajn šina je vrlo stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može znatno smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih pruga.
PROJEKT
Naša kompanija'sdobavljači čeličnih šina13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Američke Države odjednom je otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]
PRIJAVA
1. Područje željezničkog transporta
Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom transportu, čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cijele težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga, šine moraju imati odlična fizička i hemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, standard za šine koji koristi većina domaćih željezničkih pruga je GB/T 699-1999 "Visokokarbonski konstrukcijski čelik".
2. Područje građevinskog inženjerstva
Pored željezničkog sektora, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što je izgradnja dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao temelji i nosači za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Područje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, uglavnom se koriste na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u fabrikama automobila itd., sve moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podršku i nošenje teških mašina i opreme težine desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškoj mašineriji i drugim oblastima dala je važan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz kontinuirane inovacije i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i unapređuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i težnji za performansama i kvalitetom u različitim oblastima.
PAKOVANJE I DOSTAVA
1. Željeznički prijevoz
Duge šine su jedna od najčešće korištenih roba u željezničkom transportu. Željeznički transport ima prednosti sigurnosti, brzine i niskih troškova. Tokom transporta treba obratiti pažnju na zaštitu šina od oštećenja, a za transport se obično koriste posebna željeznička transportna vozila. Tokom procesa instalacije, obratite pažnju na smjer polaganja i načine spajanja kako biste izbjegli greške uzrokovane ljudskim faktorom.
2. Cestovni prijevoz
Cestovni transport je još jedna uobičajena metoda transporta dugih šina, a ujedno je i jedna od uobičajenih metoda prilikom izgradnje ili popravke željeznica. Tokom transporta moraju se poduzeti određene mjere kako bi se osiguralo da roba ne klizi ili se ne ljulja, čime se izbjegavaju nesreće. Istovremeno, treba formulirati i detaljan plan transporta koji se treba provoditi u skladu s planom.
3. Vodeni prijevoz
Za transport dugih šina na velike udaljenosti, uglavnom se koristi vodeni transport. U vodenom transportu, za transport se mogu odabrati različiti brodovi, kao što su teretni brodovi, barže itd. Prije utovara robe, potrebno je uzeti u obzir dužinu i težinu šina, kao i nosivost i sigurnosne performanse broda kako bi se odredio odgovarajući način i količina utovara. Osim toga, potrebno je poduzeti zaštitne mjere kako bi se izbjeglo slučajno oštećenje šina tokom vodenog transporta.
Transport dugih šina je veoma važno inženjersko pitanje i potrebno je obratiti pažnju na niz operativnih specifikacija i detalja zaštite kako bi se izbjegle negativne posljedice poput gubitaka i žrtava zbog nemara.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte
POSJETA KUPACA
Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
ASTM Pocinčani čelik s jednakim kutom, nejednaki kut...
-
Direktna prodaja visokopreciznih ...
-
Kineski dobavljači prodaju visokokvalitetne materijale za zaštitu od korozije...
-
Čelični kanali dimenzija 150X90 35355 Pocinčani čelik...
-
Pocinčane skele cijevi za izgradnju zgrada...
-
Širokoprubne grede | Čelične W-grede A992 i A36 ...