ISCOR Čelična šina/Čelična šina/Željeznička šina/Termički obrađena šina

materijal za tračnicesu važna komponenta u željezničkom transportu koja nosi težinu vozova, a ujedno su i infrastruktura za putovanje vozova. Izrađeni su od visokočvrstog čelika s dobrom čvrstoćom i otpornošću na habanje, te mogu izdržati ogroman pritisak i udarce.

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjesčelične šineIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Zatege i pričvršćivanje: Drvene ili betonske zatege se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik okviru. Ove zatege pružaju sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje šina: Čelične željezničke šine dužine 10 m, često nazivane standardnim šinama, pažljivo se postavljaju na vrh pragova. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove šine posjeduju izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA

(1) Poduprijeti težinu voza:željeznički čelikpredstavljaju infrastrukturu za saobraćaj vozova i mogu podnijeti težinu voza i njegovog tereta.
(2) Vođenje voza u smjeru kretanja: Na željezničkoj pruzi postavljen je niz povezanih čeličnih šina. One formiraju prugu po kojoj se voz kreće i mogu voditi voz da se kreće u određenom smjeru.
(3) Raspršivanje pritiska: Kada voz prolazi, šine mogu ravnomjerno rasporediti težinu na tlo kako bi se izbjegla deformacija ili oštećenje uzrokovano prekomjernim pritiskom na tlo.
ISCOR standardna čelična šina | |||||||
model | veličina (mm)) | supstanca | kvalitet materijala | dužina | |||
širina glave | nadmorska visina | lajsna | dubina struka | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |

Južnoafričke željeznice:
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Dužina: 9-25m
PREDNOST
U 2008. godini, univerzalni završni prolaz sa četiri valjka i kosim otvorima na uglovima testiran je na univerzalnom CCS500.željezničke prugeValjaonica. Probni proizvodni plan koristio je postojeći univerzalni prolaz za grubu obradu i prolaz za valjanje rubova, a modificirao je samo gotovi prolaz, sa tri valjka na četiri. Valjak, kontinuirano valjanje tokom 8 sati, proizvodi 1.000 tona šina težine 60 kg/m.

PROJEKT
Kao nezamjenjiva infrastruktura u transportnom sistemu čeličnih šina, šine igraju važnu ulogu. One mogu nositi težinu voza, voditi smjer voza, raspršiti pritisak, smanjiti trenje i osigurati sigurnost voza. Šine se mogu podijeliti u mnogo tipova prema različitim standardima, a svaki tip ima svoje specifične upotrebe i prednosti.


PRIJAVA
Kao nezamjenjiva infrastruktura uželjeznička prugaU transportnom sistemu, šine igraju važnu ulogu. One mogu nositi težinu voza, voditi smjer voza, raspršiti pritisak, smanjiti trenje i osigurati sigurnost voza. Šine se mogu podijeliti u mnogo tipova prema različitim standardima, a svaki tip ima svoje specifične upotrebe i prednosti.

PAKOVANJE I DOSTAVA
1. Mjere sigurnosti
1. Nosite zaštitnu opremu kao što su zaštitne kacige, zaštitne cipele i rukavice.
2. Ako trebate raditi na opasnim mjestima kao što su velike nadmorske visine ili duboke jame, morate nositi sigurnosne pojaseve i sigurnosne užad.
3. Obratite posebnu pažnju na težinu, veličinu i težište željezničkog prijevoza i strogo zabranite opasna ponašanja poput preopterećenja, prelaska granica i prolaska kroz crveno svjetlo.
4. Radno mjesto treba biti čisto, površina puta glatka, a fiksna oprema čvrsta i pouzdana.
5. Prilikom transporta šina, mehanizovani transportni alati trebaju se koristiti što je više moguće kako bi se izbjegao ručni transport.
2. Odabir opreme
1. Odaberite odgovarajuću opremu za dizanje, kao što su dizalice, kranovi itd., u skladu s potrebama zadataka rukovanja. Obratite pažnju na nazivnu nosivost opreme i odredite parametre kao što su visina dizanja i tačke ovjesa.
2. Željeznički transport može koristiti različitu opremu i metode kao što su kolica, dizalice, viljuškari ili ručno vučenje. Odabir odgovarajuće opreme i metoda može poboljšati efikasnost rada i smanjiti intenzitet rada.
3. Operativne vještine
1. Prije pomicanja šina, prvo očistite radno mjesto. Provjerite je li površina ceste čista, glatka, suha i bez smeća, šljunka, rupa i ostalog otpada.
2. Prije transporta šina, prvo treba provjeriti radno stanje i sigurnosne performanse opreme za dizanje i transportnih alata. Provjerite stanje površine i radnu dinamiku kotača, kočnica, kuka, užadi za dizanje, vješalica i ostalih komponenti.
3. Prilikom transporta šina, treba što više izbjegavati udarce i neravnine. Šine treba glatko podizati, glatko prevoziti i glatko spuštati.
4. Tokom procesa transporta šina, obratite pažnju na okolno okruženje i prepreke, te blagovremeno poduzmite sigurnosne mjere i mjere izbjegavanja kako biste osigurali siguran rad.
5. Šine treba utovarivati i rukovati njima prema dužini i težini. Preduge i preteške šine treba transportovati u dijelovima ili koristiti odgovarajuću opremu za ekspanzioni transport.
6. Tokom transporta šina, obratite pažnju na antikorozivnu obradu šina kako biste izbjegli oštećenje ili habanje površine šina.
Gore navedeno su stvari na koje treba obratiti pažnju prilikom postavljanja ili transporta šina. Ove mjere opreza mogu efikasno smanjiti nezgode i rizike tokom procesa transporta i osigurati sigurnost i efikasnost transporta.


SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

POSJETA KUPACA

Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.