ISCOR čelična šina/čelična šina/železnička šina/termički obrađena šina

Kratak opis:

Oblik poprečnog presjeka ISCOR čelične šine je poprečni presjek u obliku slova I sa najboljom otpornošću na savijanje, koji se sastoji od tri dijela: glave šine, struka šine i dna šine. Da bi šina bolje izdržala sile sa svih aspekata i obezbedila potrebne uslove čvrstoće, šina treba da bude dovoljne visine, a njena glava i dno dovoljne površine i visine. Struk i donji deo ne bi trebalo da budu pretanki.

ocjena:700/900A

standardno:ISCOR

Certifikat:ISO9001

Paket:Standardni paket za plovidbu

Rok plaćanja:rok plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Pošaljite nam email WhatsApp

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

materijal stazesu važna komponenta u željezničkom saobraćaju koji nose težinu vozova, a također su infrastruktura za kretanje vozova. Izrađen je od čelika visoke čvrstoće, dobre čvrstoće i otpornosti na habanje, te može izdržati veliki pritisak i udar.

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

Tehnologija i proces izgradnje

Proces izgradnjes teel railslstaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:

1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.

2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.

3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.

4. Instalacija šine: čelične šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

(1) Podržite težinu voza:željeznički čeliksu infrastruktura za vožnju vozova i mogu podnijeti težinu voza i njegovog tereta.

(2) Vodite voz u pravcu kretanja: Na pruzi je postavljen niz povezanih čeličnih šina. Oni formiraju kolosijek po kojem voz putuje i mogu ga usmjeravati da putuje u određenom smjeru.

(3) Pritisak raspršivanja: Kada voz prođe, šine mogu ravnomjerno rasporediti težinu na tlo kako bi se izbjegle deformacije ili oštećenja uzrokovana prevelikim pritiskom na tlo.

ISCOR standardna čelična šina
model	veličina (mm）				supstance	kvalitet materijala	dužina

	širina glave	nadmorska visina	baseboard	dubina struka	(kg/m)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D (mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Južnoafričke šine:
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Dužina: 9-25m

PREDNOST

Godine 2008., univerzalni gotov prolaz sa četiri valjka sa kosim otvorima na uglovima testiran je na univerzalnom CCS500željezničke prugemlin. Plan probne proizvodnje koristio je postojeći univerzalni grubi prolaz i prolaz za valjanje rubova, a modificirao je samo gotov prolaz, sa tri valjka na četiri. Valjak, kontinuirano valjanje 8 sati, proizvodi 1.000 tona šina od 60 kg/m.

PROJEKT

Kao nezamjenjiva infrastruktura u čeličnom željezničkom transportnom sistemu, šine igraju važnu ulogu. Može nositi težinu voza, voditi smjer voza, raspršiti pritisak, smanjiti trenje i osigurati sigurnost voza. Šine se mogu podijeliti u više tipova prema različitim standardima, svaki tip ima svoje specifične namjene i prednosti.

PRIMJENA

Kao nezaobilazna infrastruktura uželjeznička prugatransportnog sistema, šine igraju važnu ulogu. Može nositi težinu voza, voditi smjer voza, raspršiti pritisak, smanjiti trenje i osigurati sigurnost voza. Šine se mogu podijeliti u više tipova prema različitim standardima, svaki tip ima svoje specifične namjene i prednosti.

PAKOVANJE I DOSTAVA

1. Sigurnosne mjere zaštite
1. Nosite sigurnosnu zaštitnu opremu kao što su zaštitne kacige, zaštitne cipele i rukavice.
2. Ako trebate raditi na opasnim mjestima kao što su velike nadmorske visine ili duboke jame, morate nositi sigurnosne pojaseve i sigurnosna užad.
3. Obratite posebnu pažnju na težinu, veličinu i težište željezničkog transporta i striktno zabranite opasna ponašanja kao što su preopterećenje, prelaženje granica i crvena svjetla.
4. Radno mjesto treba biti čisto, površina puta glatka, a fiksna oprema čvrsta i pouzdana.
5. Prilikom transporta šina treba koristiti mehanizovani transportni alat što je više moguće kako bi se izbegao ručni transport.
2. Izbor opreme
1. Odaberite odgovarajuću opremu za dizanje, kao što su dizalice, dizalice, itd., u skladu sa potrebama rukovanja. Obratite pažnju na nominalnu nosivost opreme i odredite parametre kao što su visina podizanja i tačke vešanja.
2. Željeznički transport može koristiti različitu opremu i metode kao što su kolica, dizalice, viljuškari ili ručno povlačenje. Odabirom odgovarajuće opreme i metoda može se poboljšati radna efikasnost i smanjiti radni intenzitet.
3. Operativne vještine
1. Prije pomjeranja šina, prvo očistite mjesto rada. Uvjerite se da je površina ceste čista, glatka, suha i bez smeća, šljunka, rupa i drugog otpada.
2. Prije transporta šina, prvo provjerite radni status i sigurnosne performanse opreme za dizanje i transportnih alata. Provjerite stanje površine i dinamiku rada kotača, kočnica, kuka, užadi za podizanje, vješalica i drugih komponenti.
3. Prilikom transporta šina treba izbegavati udarce i udarce koliko god je to moguće. Treba ga lagano podizati, nesmetano transportovati i lagano spuštati.
4. Tokom procesa transporta šina, obratite veliku pažnju na okolno okruženje i prepreke, i blagovremeno poduzmite sigurnosne mjere i mjere izbjegavanja kako biste osigurali siguran rad.
5. Šine treba opterećivati i rukovati u skladu s dužinom i težinom. Za šine koje su preduge i preteške, treba ih transportovati u sekcijama ili koristiti odgovarajuću ekspanzionu transportnu opremu.
6. Tokom procesa transporta šina, obratite pažnju na antikorozivnu obradu šina kako biste izbegli oštećenje ili habanje na površini šine.
Gore navedeno su stvari na koje treba obratiti pažnju prilikom ugradnje ili transporta šina. Ove mjere opreza mogu efikasno smanjiti nesreće i rizike tokom transportnog procesa i osigurati sigurnost i efikasnost transporta.

SNAGA KOMPANIJE

Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cenovna konkurentnost: razumna cena

*Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte

CUSTOMS POSET

FAQ

1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.

2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.

6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.

Prethodno: ISCOR čelične željeznice lake željeznice rudnika ugljena željeznica za rudarstvo

sljedeće: ISCOR čelične željeznice Kvalitetne šine Tračnice Metalne željeznice čelične šine

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je