AREMA standardna čelična šina/čelična šina/željeznička šina/termički obrađena šina

Kratak opis:

Kolosijek je prvo bio sastavljen od AREMA standardnih čeličnih šina. Kasnije su korištene šine od lijevanog željeza, a zatim su razvijene šine u obliku slova I. Osamdesetih godina 20. stoljeća, standardna širina kolosijeka koju koristi većina željeznica u svijetu (vidi Geometrija željezničke pruge) bila je 1435 mm (4 ft. 8 (1/2) inča). One koje su uže od ovoga nazivaju se uskotračnim željeznicama, a one koje su šire od ovoga nazivaju se širokotračnim željeznicama (vidi Željeznički inženjering).

Ocjena:55Q/U50MN/U71MN

Standardno:AREMA

Certifikat:ISO9001

Paket:Standardni paket za plovidbu

Rok plaćanja:rok plaćanja

Kontaktirajte nas:+86 15320016383

: [email protected]

Pošaljite nam e-poštu WhatsApp

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA

Pragovi se obično postavljaju horizontalno i izrađeni su od drveta, armiranog betona ili čelika. Podloga kolosijeka je napravljena od šljunka, oblutaka, troske i drugih materijala. Šine, pragovi i podloga kolosijeka su materijali s različitim mehaničkim svojstvima kombinirani na različite načine.AREMA standardna čelična šinapričvršćuju se na pragove spojnim dijelovima;

Pragovi su ugrađeni u podlogu kolosijeka; podloga kolosijeka se postavlja direktno na podlogu kolovoza. Kolosijek podnosi različita vertikalna, poprečna i uzdužna statička i dinamička opterećenja. Opterećenje se prenosi sa šine na podlogu kolovoza preko praga i podloge kolosijeka. Kroz mehaničku teoriju, napon i deformacija koje generira svaka komponenta kolosijeka pod različitim uvjetima opterećenja analiziraju se i proučavaju kako bi se odredila njena nosivost i stabilnost.

VELIČINA PROIZVODA

Željeznička prugaimaju svoj vlastiti oblik i radijus savijanja kako bi vodili osovinski sklop. Kada voz radi, oblik šine može usmjeravati smjer točkova i osigurati da se voz kreće u ispravnom položaju na željezničkoj pruzi. Kada voz skrene s pruge, šine ga mogu vratiti na ispravnu prugu.

Standardna čelična šina Sjedinjenih Američkih Država
model	veličina (mm)				supstanca	kvalitet materijala	dužina
	širina glave	nadmorska visina	lajsna	dubina struka	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37,2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Američka standardna šina:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Materijal: 700/900A/1100
Dužina: 6-12m, 12-25m

PRIJAVA

Proces hlađenja šine termičkom obradom sastoji se u tome što šina prolazi kroz zonu hlađenja. Proračun i obrada režima hlađenja zrakom su relativno jednostavni. Za proces hlađenja maglom gdje postoje zone hlađenja mlaznica i zone bez gašenja, hlađenje šine može se zamisliti kao dio koji se naizmjenično kreće između zone hlađenja mlaznica i zone bez gašenja.

PAKOVANJE I DOSTAVA

Kao sastavni dio željezničkog transportnog sistema,čelična šinaigraju ulogu fiksnih tračnica. Čelične šine sprječavaju odstupanja i labavost tračnica na željeznici i pružaju stabilnu osnovu za vožnju vozova. Kao noseći element na željeznicama, šine imaju znatnu nosivost i čvrstoću. Mogu podnijeti težinu cijelog željezničkog sistema, uključujući točkove, karoserije automobila i putnike. Zbog brzine i težine transportnih sistema Standard Rail, šine moraju imati dovoljnu čvrstoću i čvrstu noseću strukturu kako bi izdržale ove pritiske.

KONSTRUKCIJA PROIZVODA

Još jedna važna funkcija čeličnih tračnica u željezničkom transportnom sistemu je osiguranje sigurnosti saobraćaja. Budući da imaju funkcije podupiranja, vođenja, prenosa i fiksiranja vozova, mogu osigurati stabilnost i pouzdanost vožnje voza i izbjeći sigurnosne nesreće poput iskliznuća vozova iz šina.

Često postavljana pitanja

1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.

2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.

3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.

4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.

6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.

Prethodno: AREMA Standardna čelična šina Lake šine Rudnička šina za ugalj Rudarska šina

Sljedeće: Visokokvalitetna industrijska šina AREMA standardna čelična šina

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je