Veleprodaja toplo valjanih užljebljenih teških GB standardnih čeličnih šina i specijalnih čeličnih profila za dizalice

Željeznička prugaMože se koristiti za izradu jednokratne šinske pruge, na primjer, ako želite premjestiti opremu u tvornici, ali oprema je preteška i nema odgovarajućeg prijevoza automobila. Možete koristiti ponovno korištenu šinu za postavljanje privremene pruge. Možete koristiti ponovno korištene čelične šine za izradu drvene podloge. Mnoga skladišta velikih poduzeća teške industrije koriste ponovno korištene čelične šine za izradu drvene podloge, jer im cijena nije visoka, a oblik je također vrlo pogodan za izradu drvene podloge. Podloga je velika, suhog oblika i postoji određena razlika u visini s tlom. Oblik je gladak, a roba neće biti poput trupaca pa se ne morate brinuti da će pasti. Koristite dizalicu za podizanje opreme. Dizalica se uglavnom koristi, tako da nema potrebe za kupovinom nove šine. Sve dok se šina ne istroši, onda koristite šinu.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjeStandardna šinaIzgradnja pruga uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektovanjem rasporeda pruge, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzine vozova i teren. Nakon što je projekat finaliziran, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema tlo iskopavanjem područja i stvaranjem čvrstih temelja koji će poduprijeti težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Sloj drobljenog kamena, poznatog kao balast, postavlja se na pripremljenu površinu. On služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Zatege i pričvršćivanje: Drvene ili betonske zatege se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik okviru. Ove zatege pružaju sigurnu osnovu za čelične željezničke tračnice. Pričvršćuju se pomoću posebnih klinova ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Postavljanje šina: Čelične željezničke šine dužine 10 m, često nazivane standardnim šinama, pažljivo se postavljaju na vrh pragova. Budući da su izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove šine posjeduju izuzetnu čvrstoću i izdržljivost.

VELIČINA PROIZVODA

Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična šina | |||
Tip: | Teška željeznica, Šina za dizalice, Laka željeznica | |||
Materijal/Specifikacija: | ||||
Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m² |
Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45 milja, 71 milja; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m² |
Šina dizalice: | Model/Materijal: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |

GB Standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
Roba | Ocjena | Veličina sekcije (mm) | ||||
Visina šine | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
Laka željeznica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Teška željeznica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Podizna šina | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
PREDNOST
Čelična željeznička prugaje uglavnom napravljen od visokokvalitetnog ugljičnog konstrukcijskog čelika i niskolegiranog čelika visoke čvrstoće. Evo detalja:
Šina od ugljičnog čelika. Obični ugljični konstrukcijski čelik jedan je od glavnih materijala za željezničke šine, s dobrom zavarljivošću, kovanošću i plastičnošću, obično pogodan za željezničke kotače s malim opterećenjem i malom brzinom vožnje, kao što je gradska laka željeznica.
Niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Dodavanjem legirajućih elemenata, kao što su Si, Mn, Cr, Mo itd., ovaj materijal može poboljšati čvrstoću, žilavost, otpornost na habanje i otpornost čelika na koroziju, pa se široko koristi u brzim željeznicama i teškim željezničkim prugama.
Osim toga, posebnu pažnju treba posvetiti sprečavanju pojave bijelih mrlja u procesu proizvodnje šina.
prednost
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal šina je visokokvalitetni čelik, koji ima visoku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uslovima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vozova, može izdržati veliki pritisak i deformacije, osiguravajući sigurnost i stabilnost željezničkog transporta.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina šine ima visoku tvrdoću i može efikasno odoljeti habanju točkova. Istovremeno, specifikacije i tehnologija šina su se također poboljšavale tokom godina, smanjujući habanje određenih dijelova i produžavajući njihov vijek trajanja.
1.3 Jednostavno održavanje
Cjelokupni dizajn šina je vrlo stabilan i relativno jednostavan za održavanje, što može znatno smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih pruga.

PROJEKT
Naša kompanija'sdobavljači čeličnih šina13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Američke Države odjednom je otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]


PRIJAVA
1. Područje željezničkog transporta
Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom transportu, čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cijele težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga, šine moraju imati odlična fizička i hemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, standard za šine koji koristi većina domaćih željezničkih pruga je GB/T 699-1999 "Visokokarbonski konstrukcijski čelik".
2. Područje građevinskog inženjerstva
Pored željezničkog sektora, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što je izgradnja dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao temelji i nosači za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Područje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, uglavnom se koriste na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u fabrikama automobila itd., sve moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podršku i nošenje teških mašina i opreme težine desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškoj mašineriji i drugim oblastima dala je važan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz kontinuirane inovacije i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i unapređuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i težnji za performansama i kvalitetom u različitim oblastima.

PAKOVANJE I DOSTAVA
Šina je komponenta tračnica koja nosi voz na željeznici. Materijal je visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik i niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Ove dvije vrste čelika mogu ispuniti zahtjeve visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i visoke žilavosti tokom vožnje voza, te osigurati sigurnost i vijek trajanja željeznice. Međutim, treba napomenuti da šina nije obična vrsta čelika.


SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge.
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte

POSJETA KUPACA

Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.