Veleprodaja teških standardnih čeličnih šina za vruće valjanje utora za vruće valjanje u teške GB standardne čelične šine
kineska čelična šinaodigrali su ključnu ulogu u razvoju transporta, omogućavajući efikasno kretanje robe i ljudi na velike udaljenosti. U srcu svake željeznice leži željeznička pruga, čvrsta i pouzdana konstrukcija koja podržava težinu lokomotiva i voznog parka. Vremenom je standardna šina koja se koristi za željezničke pruge pretrpjela značajne promjene, a čelik se pojavio kao preferirani materijal.
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
VažnostGB Standardna čelična šina:
1. Čvrstoća: Za razliku od drvenih šina ili traka od lijevanog željeza, čelične željezničke tračnice su nevjerovatno čvrste i mogu izdržati velika opterećenja koja vrše vozovi. Ova čvrstoća omogućava vozovima da putuju velikim brzinama bez ugrožavanja sigurnosti.
2. Trajnost: Čelične željezničke tračnice imaju duži vijek trajanja u poređenju s drugim materijalima za tračnice. Otporne su na vremenske uvjete poput ekstremnih temperaturnih promjena, kiše i snijega, osiguravajući nesmetan rad tokom cijele godine.
3. Nisko održavanje: Izdržljivost čeličnih tračnica prema specifikacijama željezničkih pruga rezultira smanjenim troškovima održavanja. Uz minimalne potrebne popravke i zamjene, željezničke kompanije mogu usmjeriti svoje resurse na druga bitna područja.
4. Sigurnost: Čelične željezničke tračnice pružaju stabilnu i glatku površinu za kretanje vozova, minimizirajući rizik od nesreća. Čvrstoća čelika osigurava da se tračnice ne deformišu pod velikim opterećenjima, osiguravajući sigurno putovanje za putnike i robu.
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična šina | |||
| Tip： | Teška željeznica, Šina za dizalice, Laka željeznica | |||
| Materijal/Specifikacija： | ||||
| Laka željeznica: | Model/Materijal: | Q235, 55Q; | Specifikacija： | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m² |
| Teška željeznica: | Model/Materijal: | 45 milja, 71 milja; | Specifikacija： | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m² |
| Šina dizalice: | Model/Materijal: | U71MN； | Specifikacija： | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |
Standardna čelična šina GB:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Roba | Ocjena | Veličina sekcije (mm) | ||||
| Visina šine | Širina baze | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Laka željeznica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Teška željeznica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Podizna šina | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
PREDNOST
šina voza:
1. Ekonomičnost: Čelik je isplativ materijal za željezničke tračnice jer nudi visok odnos čvrstoće i težine. Ova osobina omogućava proizvodnju dužih dijelova tračnica, smanjujući vrijeme i troškove instalacije.
2. Reciklabilnost: Čelik je jedan od najreciklabilnijih materijala na svijetu. Željezničke pruge napravljene od čelika mogu se rastaviti i reciklirati, što smanjuje utjecaj na okoliš i doprinosi održivom željezničkom radu.
3. Svestranost: Čelične željezničke tračnice mogu se proizvesti u skladu sa specifičnim zahtjevima i standardima. Različita okruženja i nosivosti mogu se prilagoditi varijacijama u profilu i dizajnu tračnica, osiguravajući optimalne performanse i sigurnost.
PROJEKT
Naša kompanija's dobavljač željeznica iz Kine13.800 tona čeličnih šina izvezenih u Sjedinjene Američke Države odjednom je otpremljeno u luku Tianjin. Građevinski projekat je završen polaganjem posljednje šine na željezničku prugu. Sve ove šine su sa univerzalne proizvodne linije naše fabrike šina i čeličnih greda, proizvedene po najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima širom svijeta.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, molimo kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pošta:[email protected]
PRIJAVA
Laka šinska pruga se uglavnom koristi za postavljanje privremenih transportnih linija i linija za lake lokomotive u šumskim područjima, rudarskim područjima, fabrikama i gradilištima. Materijal: 55Q/Q235B, izvršni standard: GB11264-89.
1. Područje željezničkog transporta
Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i radu željeznica. U željezničkom transportu, čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cijele težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga, šine moraju imati odlična fizička i hemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, standard za šine koji koristi većina domaćih željezničkih pruga je GB/T 699-1999 "Visokokarbonski konstrukcijski čelik".
2. Područje građevinskog inženjerstva
Pored željezničkog sektora, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što je izgradnja dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao temelji i nosači za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cijelog građevinskog projekta.
3. Područje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, uglavnom se koriste na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u fabrikama automobila itd., sve moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podršku i nošenje teških mašina i opreme težine desetine tona ili više.
Ukratko, široka primjena čeličnih šina u transportu, građevinarstvu, teškoj mašineriji i drugim oblastima dala je važan doprinos razvoju i napretku ovih industrija. Danas, uz kontinuirane inovacije i razvoj tehnologije, šine se stalno ažuriraju i unapređuju kako bi se prilagodile kontinuiranom poboljšanju i težnji za performansama i kvalitetom u različitim oblastima.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Da bi šine imale dovoljnu debljinu, visina šina se može odgovarajuće povećati kako bi se osiguralo da šine imaju veliki horizontalni moment inercije. Istovremeno, kako bi šina imala dovoljnu stabilnost, širina šine treba biti odabrana što je moguće šira prilikom projektovanja širine šine. Kako bi se najbolje uskladila krutost i stabilnost, zemlje obično kontrolišu odnos visine šine i donje širine, odnosno H/B, prilikom projektovanja presjeka šine. Općenito, H/B se kontroliše između 1,15 i 1,248. Vrijednosti H/B šina u nekim zemljama prikazane su u tabeli.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznati
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdijevanja i veliku čeličanu, postižući efekte obima u transportu i nabavci, te postajući čelična kompanija koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim šrafovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, zavojnicama od silicijskog čelika i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim. Odaberite željenu vrstu proizvoda kako biste zadovoljili različite potrebe.
3. Stabilna opskrba: Stabilnija proizvodna linija i lanac opskrbe mogu osigurati pouzdaniju opskrbu. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Utjecaj brenda: Imaju veći utjecaj brenda i veće tržište
5. Usluga: Velika čelična kompanija koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Konkurentnost cijena: razumna cijena
*Pošaljite e-poruku na[email protected]da dobijete ponudu za vaše projekte
POSJETA KUPACA
Često postavljana pitanja
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo odgovoriti na svaku poruku na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti proizvode najbolje kvalitete i isporuku na vrijeme. Iskrenost je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo ih proizvesti prema vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak na teret računa. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako možemo vjerovati vašoj kompaniji?
Godinama smo specijalizirani za poslovanje s čelikom kao zlatni dobavljač, sa sjedištem u provinciji Tianjin, dobrodošli da istražimo na bilo koji način, na bilo koji način.
Kategorije proizvoda
-
Svestrana skela Prsten za zaključavanje Skele Layher...
-
Željeznička vodička šina Laka/žljebljena šina/teška šina...
-
Vruće pocinčani čelični kanal s prorezima za potpornje...
-
Izgradnja montažnih čeličnih konstrukcija iz inženjeringa...
-
Visokokvalitetna toplo valjana čelična zavojnica Q235B Q345B ...
-
Metalna šina najboljeg kvaliteta po najboljoj cijeni