Proizvodi

  • Proizvodnja čelika po narudžbi Rezanje metala Savijanje Obrada Izrada dijelova Obrada čeličnih limova Metalni dijelovi

    Proizvodnja čelika po narudžbi Rezanje metala Savijanje Obrada Izrada dijelova Obrada čeličnih limova Metalni dijelovi

    Rezanje vodenim mlazom je napredna tehnologija koja koristi protok vode pod visokim pritiskom i abrazivnu smjesu za rezanje materijala. Miješanjem vode i abraziva, a zatim njihovim pritiskom, formira se mlaz velike brzine, koji se koristi za udaranje u radni komad velikom brzinom, čime se postiže rezanje i obrada različitih materijala.

    Rezanje vodenim mlazom se široko koristi u vazduhoplovstvu, automobilskoj industriji, građevinskim materijalima i drugim oblastima. U vazduhoplovstvu, rezanje vodenim mlazom može se koristiti za rezanje dijelova aviona, kao što su trup, krila itd., osiguravajući tačnost i kvalitet dijelova. U proizvodnji automobila, rezanje vodenim mlazom može se koristiti za rezanje karoserije, dijelova šasije itd., osiguravajući tačnost i kvalitet izgleda dijelova. U oblasti građevinskih materijala, rezanje vodenim mlazom može se koristiti za rezanje mermera, granita i drugih materijala radi postizanja finog rezbarenja i rezanja.

  • Proizvođač čeličnih šina prema JIS standardu

    Proizvođač čeličnih šina prema JIS standardu

     

    JIS standardna čelična šinaSpecifikacije su uglavnom bile britanske, 80 funti/jard i 85 funti/jard. U ranim danima osnivanja Nove Kine, uglavnom su bile 38 kg/m i 43 kg/m, a kasnije su povećane na 50 kg/m. Godine 1976., kako bi se riješio problem oštećenja prometnih glavnih pruga, nezavisno je dizajniran profil od 60 kg/m, a profil od 75 kg/m dodan je na specijalnu liniju Daqin.

  • Željeznica Voz JIS Standard Čelična šina Teška šina

    Željeznica Voz JIS Standard Čelična šina Teška šina

    Čelične šine prema JIS standardu su važna nosiva konstrukcija kada vozovi saobraćaju po željeznicama. One mogu podnijeti težinu vozova i prenijeti je na podlogu. Također moraju voditi vozove i smanjiti trenje na pragovima. Stoga je nosivost šina jedno od važnih razmatranja.

  • Precizna obrada lima po narudžbi, zavarivanje, savijanje, lasersko rezanje, štancanje metala, izrada lima

    Precizna obrada lima po narudžbi, zavarivanje, savijanje, lasersko rezanje, štancanje metala, izrada lima

    Lasersko rezanje je tehnologija koja koristi snažan laser za rezanje materijala kao što su metal, drvo, plastika i staklo. Laserski snop se fokusira i usmjerava pomoću računarski kontroliranog sistema kako bi se precizno izrezao i oblikovao materijal. Ovaj proces se često koristi u proizvodnji, izradi prototipova i umjetničkim primjenama zbog visokog nivoa preciznosti i svestranosti. Lasersko rezanje je poznato po svojoj sposobnosti izrade složenih dizajna i složenih oblika uz minimalan otpad materijala.

  • Najsavremeniji pogon koji nudi usluge preciznog rezanja limova i čeličnih profila

    Najsavremeniji pogon koji nudi usluge preciznog rezanja limova i čeličnih profila

    Rezanje vodenim mlazom je napredna tehnologija koja koristi protok vode pod visokim pritiskom i abrazivnu smjesu za rezanje materijala. Miješanjem vode i abraziva, a zatim njihovim pritiskom, formira se mlaz velike brzine, koji se koristi za udaranje u radni komad velikom brzinom, čime se postiže rezanje i obrada različitih materijala.

    Rezanje vodenim mlazom se široko koristi u vazduhoplovstvu, automobilskoj industriji, građevinskim materijalima i drugim oblastima. U vazduhoplovstvu, rezanje vodenim mlazom može se koristiti za rezanje dijelova aviona, kao što su trup, krila itd., osiguravajući tačnost i kvalitet dijelova. U proizvodnji automobila, rezanje vodenim mlazom može se koristiti za rezanje karoserije, dijelova šasije itd., osiguravajući tačnost i kvalitet izgleda dijelova. U oblasti građevinskih materijala, rezanje vodenim mlazom može se koristiti za rezanje mermera, granita i drugih materijala radi postizanja finog rezbarenja i rezanja.

  • JIS standardna čelična šina/čelična šina/željeznička šina/termički obrađena šina

    JIS standardna čelična šina/čelična šina/željeznička šina/termički obrađena šina

    Čelične šine prema JIS standardu predstavljaju važnu nosivu konstrukciju kada vozovi saobraćaju po željeznicama. One mogu podnijeti težinu vozova i prenijeti je na podlogu. Također moraju voditi vozove i smanjiti trenje na pragovima. Stoga je nosivost šina jedno od važnih razmatranja.

  • OEM visoko traženi laserski dijelovi za rezanje, proizvodi za štancanje, obrada, izrada lima

    OEM visoko traženi laserski dijelovi za rezanje, proizvodi za štancanje, obrada, izrada lima

    Tehnologija laserskog rezanja koristi laserski snop velike snage za rezanje materijala kao što su metal, drvo, plastika i staklo. Laserski snop je fokusiran i precizno kontrolisan računarskim sistemom, što omogućava precizno rezanje i oblikovanje materijala. Zbog svoje visoke preciznosti i svestranosti, ova tehnologija se široko koristi u proizvodnji, izradi prototipova proizvoda i umjetničkom stvaralaštvu. Lasersko rezanje omogućava kreiranje zamršenih i kompleksnih uzoraka i oblika uz minimalan otpad materijala, što ga čini veoma poželjnom tehnologijom.

  • Visokokvalitetna industrijska šina JIS standardna čelična šina, šina od 9 kg, čelična šina za željeznicu

    Visokokvalitetna industrijska šina JIS standardna čelična šina, šina od 9 kg, čelična šina za željeznicu

    Kao glavna noseća konstrukcija u JIS standardnom transportu čeličnim željeznicom, nosivost čeličnih šina je ključna. S jedne strane, šine moraju izdržati težinu i udar voza i ne smiju se lako deformirati i lomiti; s druge strane, stabilnost i pouzdanost šina moraju biti osigurane pri kontinuiranom radu vozova velikim brzinama. Stoga je primarna karakteristika šina visoka čvrstoća kako bi se osigurale sigurnosne performanse šina.

  • Najprodavaniji CSC certificirani bočno otvoreni transportni kontejner od 20 stopa i 40 stopa iz Kine za SAD i Kanadu

    Najprodavaniji CSC certificirani bočno otvoreni transportni kontejner od 20 stopa i 40 stopa iz Kine za SAD i Kanadu

    Kontejner je standardizirana teretna ambalažna jedinica koja se koristi za prijevoz robe. Obično je napravljen od metala, čelika ili aluminija i ima standardnu ​​veličinu i strukturu kako bi se olakšao transfer između različitih načina prijevoza, kao što su teretni brodovi, vlakovi i kamioni. Standardna veličina kontejnera je dužine 20 i 40 stopa i visine 8 puta 6 stopa.

  • JIS standardna čelična šina, prilagođena linearna vodilica Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS standardna čelična šina, prilagođena linearna vodilica Hr15 20 25 30 35 45 55

    Čelične šine prema JIS standardu uglavnom se sastoje od glave, podnožja, unutrašnjeg i rubnog dijela. Glava je najgornji dio šine, u obliku slova "V", koji se koristi za vođenje relativnog položaja između šina kotača; podnožje je najniži dio šine, ravnog oblika i koristi se za podupiranje težine robe i vozova; unutrašnjost je unutrašnja struktura šine, uključujući dno šine, podloge za apsorpciju udara, spone itd., koje mogu ojačati šinu, a istovremeno igraju ulogu apsorpcije udara i održavanja tolerancija; rubni dio je rubni dio šine, izložen iznad tla, koji se uglavnom koristi za raspršivanje težine voza i sprječavanje erozije pete šine.

  • Brza instalacija sklopive kontejnerske kuće od 20 stopa

    Brza instalacija sklopive kontejnerske kuće od 20 stopa

    Kontejnerska kuća je vrsta stambenog objekta koji se gradi korištenjem modificiranih transportnih kontejnera. Ovi kontejneri se modificiraju i sastavljaju kako bi se stvorio funkcionalan i ugodan prostor za život. Često se koriste kao pristupačna stambena rješenja, kuće za odmor, pa čak i komercijalni prostori.

  • JIS standardna čelična šina/teška šina/šina za dizalice Fabrička cijena Šine najboljeg kvaliteta Stari željeznički kolosijek Metalna željeznička čelična šina

    JIS standardna čelična šina/teška šina/šina za dizalice Fabrička cijena Šine najboljeg kvaliteta Stari željeznički kolosijek Metalna željeznička čelična šina

    JIS standardna čelična šina ne samo da može obavljati rad vozova, već i ostvarivati ​​automatsku kontrolu vozova putem kolosiječnih strujnih kola. Kolosiječno strujno kolo je sistem koji ostvaruje automatsku kontrolu vozova i prijenos signala povezivanjem kolosijeka s strujnim kolima. Kada voz vozi po šini s kolosiječnim strujnim kolima, on komprimira strujno kolo na pruzi, čime se aktivira strujno kolo. Pomoću signalne opreme povezane na strujno kolo ostvaruju se funkcije kao što su detekcija brzine i položaja voza, kontrola sigurnosti vozova i izvještavanje o položaju voza.