GB Standardna čelična šina
PROCES PROIZVODNJE PROIZVODA
Tehnologija i proces izgradnje
Proces izgradnjekineska čelična šinastaze uključuje precizno inženjerstvo i pažljivo razmatranje različitih faktora. Počinje projektiranjem kolosijeka, uzimajući u obzir namjeravanu upotrebu, brzinu vlaka i teren. Nakon što je dizajn završen, proces izgradnje započinje sljedećim ključnim koracima:
1. Iskop i temelj: Građevinska ekipa priprema teren iskopavanjem područja i stvaranjem čvrste osnove koja će izdržati težinu i naprezanje koje nameću vozovi.
2. Postavljanje balasta: Na pripremljenu površinu polaže se sloj lomljenog kamena, poznatog kao balast. Ovo služi kao sloj koji apsorbira udarce, pruža stabilnost i pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja.
3. Veze i pričvršćivanje: Drvene ili betonske vezice se zatim postavljaju na vrh balasta, imitirajući strukturu nalik na okvir. Ove vezice nude sigurnu osnovu za čelične željezničke pruge. Pričvršćuju se pomoću posebnih šiljaka ili kopči, osiguravajući da ostanu čvrsto na mjestu.
4. Instalacija šine: Čelične željezničke šine 10m, koje se često nazivaju standardnim šinama, pažljivo su položene na vrh vezica. Izrađene od visokokvalitetnog čelika, ove gusjenice posjeduju izuzetnu snagu i izdržljivost.
VELIČINA PROIZVODA
| Naziv proizvoda: | GB Standardna čelična šina | |||
| Vrsta: | Heavy Rail, Crane Rail, Light Rail | |||
| Materijal/Specifikacija: | ||||
| Laka željeznica: | Model/materijal: | Q235, 55Q ； | specifikacija: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Heavy Rail ： | Model/materijal: | 45MN, 71MN; | specifikacija: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Dizalica: | Model/materijal: | U71MN； | specifikacija: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
GB Standardna čelična šina:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materijal: U71Mn/50Mn
Dužina: 6m-12m 12,5m-25m
| Commodity | Ocjena | Veličina preseka (mm) | ||||
| Rail Height | Base Width | Širina glave | Debljina | Težina (kg) | ||
| Light Rail | 8KG/M | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Heavy Rail | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting Rail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
PREDNOST
šina vozasu glavne nosive komponente brzih vozova. Oni nose težinu i opterećenje voza, i podnose udar i trenje atmosferskog pritiska, zemljotresa i drugih vozila i prirodnih opterećenja. Površina šine je izrađena od materijala otpornih na habanje, koji ima dobra svojstva protiv habanja i može dobro odoljeti habanju kolovoza vlaka i teške robe, produžavajući vijek trajanja.
1.1 Visoka čvrstoća
Materijal šina je visokokvalitetni čelik, koji ima veliku čvrstoću i žilavost. U ekstremnim uslovima kao što su velika opterećenja i dugotrajna vožnja vozova, može da izdrži veliki pritisak i deformacije, obezbeđujući sigurnost i stabilnost železničkog transporta.
1.2 Dobra otpornost na habanje
Površina šine ima veliku tvrdoću i može efikasno da se odupre habanju točkova. U isto vrijeme, specifikacije i tehnologija šina su također poboljšane tokom godina, smanjujući habanje određenih dijelova i produžavajući njihov vijek trajanja.
1.3 Lako održavanje
Cjelokupni dizajn šina je vrlo stabilan i relativno lak za održavanje, što može uvelike smanjiti smetnje i oštećenja željezničkih pruga.
PROJEKT
Naša kompanija's dobavljač kineske željeznice13.800 tona čeličnih tračnica izvezenih u Sjedinjene Države istovremeno je otpremljeno u luku Tianjin. Projekat izgradnje je završen tako što je posljednja šina stalno postavljena na prugu. Ove šine su sve iz univerzalne proizvodne linije naše tvornice šina i čeličnih greda, koristeći globalne Proizvedene prema najvišim i najrigoroznijim tehničkim standardima.
Za više informacija o željezničkim proizvodima, kontaktirajte nas!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
PRIMJENA
Željeznički transport: Šine su infrastruktura željezničkog sistema i koriste se za podršku i vođenje vozova. Oni sačinjavaju kolosiječni sistem po kojem se voz kreće i podnose težinu i radni pritisak voza.
Sistemi podzemne željeznice i lake željeznice: Čelične šine se također koriste u sistemima podzemne željeznice i lake željeznice kao šine po kojima vozovi putuju. Ovi sistemi se obično koriste za brzi tranzit unutar gradova, u kojima željeznice igraju važnu ulogu.
1. Područje željezničkog saobraćaja
Šine su bitna i važna komponenta u izgradnji i eksploataciji željeznica. U željezničkom saobraćaju čelične šine su odgovorne za podupiranje i nošenje cjelokupne težine voza, a njihov kvalitet i performanse direktno utiču na sigurnost i stabilnost voza. Stoga šine moraju imati izvrsna fizička i kemijska svojstva kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Trenutno, šinski standard koji koristi većina domaćih željezničkih linija je GB/T 699-1999 "Konstrukcijski čelik sa visokim ugljikom".
2. Oblast građevinarstva
Osim na području željeznice, čelične šine se također široko koriste u građevinarstvu, kao što su u izgradnji dizalica, toranjskih dizalica, mostova i podzemnih projekata. U ovim projektima, šine se koriste kao osnove i učvršćenja za podupiranje i nošenje težine. Njihov kvalitet i stabilnost imaju vitalni utjecaj na sigurnost i stabilnost cjelokupnog građevinskog projekta.
3. Polje teških mašina
U oblasti proizvodnje teških mašina, šine su takođe uobičajena komponenta, koja se uglavnom koristi na pistama sastavljenim od šina. Na primjer, radionice za proizvodnju čelika u čeličanama, proizvodne linije u automobilskim tvornicama itd. moraju koristiti piste sastavljene od čeličnih šina za podupiranje i nošenje teških mašina i opreme teške desetine tona ili više.
PAKOVANJE I DOSTAVA
Željeznički transport: Željeznički transport je najčešći način željezničkog transporta. Šine se mogu transportovati na velike udaljenosti preko namenskih železničkih pruga ili železničkih teretnih vozova. Ova metoda je brza, efikasna i pogodna za velike količine željezničkog transporta.
Drumski transport: Za prevoz na kratke udaljenosti ili male željeznice, može se koristiti drumski prijevoz, korištenjem kamiona ili prikolica. Ova metoda je fleksibilna i pogodna za potrebe manjeg transporta.
Pomorski transport: Za prekogranični transport ili šine koje se moraju transportovati preko mora, mogu se transportovati morem. Šine se obično šalju u kontejnerima na teretnim brodovima za okeanski transport.
Saobraćaj unutrašnjim vodama: U nekim oblastima, posebno inženjerskim projektima duž unutrašnjih reka, unutrašnji vodni transport se može koristiti za transport šina. Ova metoda je pogodna za specifična geografska okruženja.
Proizvodnja šina za velike brzine uključuje više složenih procesa, uključujući pripremu sirovina, proizvodnju čelika, kontinuirano lijevanje, valjanje i toplinsku obradu. Proces proizvodnje željezničkih šina za velike brzine je zahtjevan, posebno za šine srednje i velike brzine, koje moraju zadovoljiti više pokazatelja kao što su visoka čvrstoća, otpornost na habanje, otpornost na koroziju i dobra ravnost. Za to su potrebni precizni kalupi i napredna tehnologija valjanja. Istovremeno, željezničke šine za velike brzine također moraju proći stroga ispitivanja kvaliteta kako bi se osiguralo da svaka šina ispunjava relevantne nacionalne standarde i zahtjeve. Primjena ovih tehnologija je omogućila da proizvodni proces šine za velike brzine dosegne nivoe svjetske klase.
SNAGA KOMPANIJE
Proizvedeno u Kini, prvoklasna usluga, vrhunski kvalitet, svjetski poznat
1. Efekat obima: Naša kompanija ima veliki lanac snabdevanja i veliku fabriku čelika, postiže efekte obima u transportu i nabavci i postaje čeličana koja integriše proizvodnju i usluge
2. Raznolikost proizvoda: Raznolikost proizvoda, bilo koji čelik koji želite možete kupiti od nas, uglavnom se bavimo čeličnim konstrukcijama, čeličnim šinama, čeličnim limovima, fotonaponskim nosačima, čeličnim kanalima, silikonskim čeličnim zavojnicama i drugim proizvodima, što ga čini fleksibilnijim Odaberite željenu vrstu proizvoda kako bi se zadovoljile različite potrebe.
3. Stabilno snabdevanje: Imati stabilniju proizvodnu liniju i lanac snabdevanja može obezbediti pouzdanije snabdevanje. Ovo je posebno važno za kupce kojima su potrebne velike količine čelika.
4. Uticaj brenda: Imajte veći uticaj na brend i veće tržište
5. Usluga: Velika čeličana koja integriše prilagođavanje, transport i proizvodnju
6. Cenovna konkurentnost: razumna cena
*Pošaljite email nachinaroyalsteel@163.comda dobijete ponudu za svoje projekte
SNAGA KOMPANIJE
FAQ
1. Kako mogu dobiti ponudu od vas?
Možete nam ostaviti poruku, a mi ćemo na svaku poruku odgovoriti na vrijeme.
2. Hoćete li isporučiti robu na vrijeme?
Da, obećavamo da ćemo pružiti najkvalitetnije proizvode i isporuku na vrijeme. Poštenje je načelo naše kompanije.
3. Mogu li dobiti uzorke prije narudžbe?
Da, naravno. Obično su naši uzorci besplatni, možemo proizvesti po vašim uzorcima ili tehničkim crtežima.
4. Koji su vaši uslovi plaćanja?
Naš uobičajeni rok plaćanja je 30% depozita, a ostatak prema B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Da li prihvatate inspekciju treće strane?
Da, apsolutno prihvatamo.
6. Kako vjerujemo vašoj kompaniji?
Specijalizirani smo za poslovanje čelika godinama kao zlatni dobavljač, sjedište se nalazi u provinciji Tianjin, dobrodošli smo da istražimo na bilo koji način, na svaki način.
Kategorije proizvoda
-
Široke prirubničke grede ASTM H-oblika čelika
-
Tvornički prilagođena podloška DIN125 ravna podloška Cu...
-
Visoka čvrstoća i visoka seizmička otpornost Brzi ...
-
ISCOR čelična šinska tračnica Teška čelična šina za...
-
Visokokvalitetni 4.8 pocinčani ugljični blagi čelik U...
-
ASTM H-oblika čeličnih konstrukcijskih toplo valjanih ugljičnih...